ну вот что получилось. колхозненько конечно, но мне не на выставку.
строго не судите, это дебют.

От этого зависит во многом, как прочно и как долго будет краска на пластике держаться. ТС вроде акрилом работает, а он не сравним с автоэмалями по прочности.

Грунтовка тут совершенно не при чем. Грунт нужен для того, чтоб залить микроцарапины. А краска начинает "шелушиться" если не матовать поверхности перед обработкой, хоть сам бампер, хоть брунт, хоть старую краску (если идет перекрас). Так что тут дело не в каком - то особом мастерстве, а в элементарной лени.

Не готов свободно рассуждать об окраске бамперов (я эту технологию использовал на других вещах и без грунтовки в принципе не красил, не могу сравнить). Но при окраске стендовых пластиковых моделей (первая фото в этом топике) грунт однозначно способствует прочности краски на поверхности.

Небольшой бонус, весь использованный материал:



Ну и естественно с нетерпением жду ваших комментариев

Здорово! Аэрограф откуда запитывается(воздухом). Компрессор? Я использую полевой вариант, автономный и довольно неплохо себя показал в эксплуатации. Не был уверен сработает или нет, зато теперь моим ноу/хау в одной строительной конторе нахаляву пользуются

Обычный китайский аэрограф Jas 1117 и компрессор той же фирмы.

Аэрограф это не важно,он может быть любым. Важно компактное независимое от электричества переносное долгоиграющее средство питания давлением В этом идея была.

Кислородный балон с редуктором,этой идее уже сто лет

Фигня это то что вы таки говогите Обычный ОУ-3. Абсолютно безопасно в отличии от кислорода. Да и дешевле и доступнее что немаловажно!

Кислородом красили давно и многие,а вот углекислотой впервые слышу. видимо на качестве отличается.

Ребят, заранее извиняюсь за грубость, но...
Аэрография это искусство, а то чем занимаетесь вы, это ананизм.
Возьмите кисточку и покрасьте цветные пятнышки, это будет дешевле, проще, аккуратней и несомненно красивей.

:lol: представил жёпу на прикладе

К сожалению аэрография это всего лишь технология. Иногда глядя на изуродованные таким способом борта жопы и капоты авто плакать хочется Уж лучше бы пятнышки рисовали, всё равно чем, хоть аэрографом, хоть пальцем. Некоторые .опой рисуют(и это официально признают "современным искусством" )

Так и я о том же, чтобы добиться определённой цели нужны определённые средства (технологии), так вот, чтобы рисовать пятнышки не нужен аэрограф с компрессором, нужна кисточка или губка. Чтобы в полной мере использовать аэрограф, не достаточно умения нажимать на кнопочку и задувать цветом фон, нужно быть как минимум художником.
Это тоже самое если бы вы купили рояль, чтобы играть собачий вальс.

В том-то и дело, что я это проверил и в принципе можно сказать по секрету раскрываю простоту и доступность автономной работы с аэрографом. Ну а Вам ,если хочется, можно и дальше гадать и пребывать в уверенности недостижимости и невозможности.

Ну да до тебя имея и кислород и углекислоту пользовались только кислородом пока ты не проверил?Быстрее беги патентуй,окраску кислородом уже запатентовали а со2 прохлопали

И согласен и нет. Аэрограф - звучит круто, а на самом деле это всего лишь инструмент. Хотелось бы пиетета посбивать с этого названия. А так да, нет таланта, не берись за кисть, кого только это останавливало когда? Даже наоборот, меньше таланта-больше напора....