ИЖ38с установка ОП

Полскажите любители ППП как закрепить оптику на данном экземпляре чтобы не ползла! Может какой стопор сделать по типу Хатсана? Есть сооброжения или наработки?

Оптику на иж 38?! СильнО!

Может там ГП на 150 кг стоит.
А вообще поставь нормальный моноблок и равномерно протяни все винты.
У меня на диане безо всяких стопоров держится,

Может там ГП на 150 кг стоит.
А вообще поставь нормальный моноблок и равномерно протяни все винты.
У меня на диане безо всяких стопоров держится,

Не держит!

Может там ГП на 150 кг стоит.
А вообще поставь нормальный моноблок и равномерно протяни все винты.
У меня на диане безо всяких стопоров держится,

Пружина там на 55

И все же попробуй моноблок. Главная хитрость именно в равной затяжке всех винтов на ласте.
Если не поможет, тогда делай стопорный винт в корпусе моноблока.

В дополнение к выше перечисленным мероприятиям можно добавить утяжеление ложа.
Увеличение массы винтовки уменьшает импульс отдачи. Тут главное с балансировкой не перемудрить.

у меня на 38с оптика стоит - не свернешь. Мб кольца не айс?

Посади на суперклей.

ласта на компрессоре нарезана?али как?

Суперклей плохо ударные нагрузки держит , и следы оставляет. Стопор моделить - тоже сверлить надо. Мелко покрошенная канифоль , растворённая в спирте прекрасно справится. Намертво не приклеивает , но скользить не даст.

Суперклей плохо ударные нагрузки держит , и следы оставляет. Стопор моделить - тоже сверлить надо. Мелко покрошенная канифоль , растворённая в спирте прекрасно справится. Намертво не приклеивает , но скользить не даст.

Можно канифоль с парафином от свечки растопить 1к1 и намазать.

Надпиливаете ласту болгаркой поперек под углом и туда гвоздь

Надпиливаете ласту болгаркой поперек под углом и туда гвоздь

Сварка и болгарка - лучшие ключи !

Вложения

Надпиливаете ласту болгаркой поперек под углом и туда гвоздь

вот такой :

стопор/утяжелитель/кикстопер :)

i.jpg (5.43 Кб)

и чтоб "наскрозь" (и стопор и утяжелитель ложи ).
ты ласту-то видел на 38с ? хорошо представляешь какая она ? чё ты там сверлить собрался ?

Сварка и болгарка...

и побольше , побольше ... тогда вообще на кронштейне (см. фото) можно и один винт крепления оставить !
вд же вы юмористы , блин ...
а нафига в канифоль парафин ? для лучшего скольжения и чтоб лх не царапало ? теперь серьёзно : убрать из пазов лх всякую хрень (смазку/краску/залежи ржавчины ) , обезжирить . нанести спиртовой раствор канифоли (ну раз у вас всё один чёрт по непонятной причине ползёт , даже на иже) и поставить колечки - аккуратно, но хорошо их протянув винтами по не сорваной резьбе (которую кстати надо проверить !). фото колец , точнее ножек (крупно), покажи - вид вдоль лх. а кстати ползёт-то по ласте , а то можа по кольцам (хотя вопрос то про стопор - значит должен по ласте !).

Надпиливаете ласту болгаркой поперек под углом и туда гвоздь

Там толщина компрессора 1.5-2мм куда пилить???

ласта на компрессоре нарезана?али как?

ласта на компрессоре!

В дополнение к выше перечисленным мероприятиям можно добавить утяжеление ложа.
Увеличение массы винтовки уменьшает импульс отдачи. Тут главное с балансировкой не перемудрить.

Ложе залито! Все равно ползет! Может как на х125 стопор сделать?

Сто раз уже проходили. Перережь в моноблоке резьбу на М6. Будет держать без всяких стопоров.

Сто раз уже проходили. Перережь в моноблоке резьбу на М6. Будет держать без всяких стопоров.

Не понял! Можно подробнее! Болты поменять-так чтоли?

Не понял! Можно подробнее! Болты поменять-так чтоли?

Именно. Стяжные винты у тебя родные М4?

Не понял! Можно подробнее! Болты поменять-так чтоли?

На моноблоке(кольцах) не на всех можно перезать резьбу с м4 на м6.

Не заморачивайся - сними оптику и установи механический. Зачем оптика на 38С? Его прелесть - крышечки метров на 20-25.

Не заморачивайся - сними оптику и установи механический. Зачем оптика на 38С? Его прелесть - крышечки метров на 20-25.

Родного прицельного нет! Собрал сее Чудо из того что валялось без дела! Стрелял на 40 Люманом 0.57 бьёт чётко! Поставил старый убитый 4*32,а он ползет!

Именно. Стяжные винты у тебя родные М4?

Винты уже не родные,но 4! Спасибо за совет! Подбиру болты и перережу! Посмотрим что будет,а пока канифольку попробую

на 38С такой же целик как и на мурке - 400-500 р новый

Винты уже не родные,но 4! Спасибо за совет! Подбиру болты и перережу! Посмотрим что будет,а пока канифольку попробую

Канифолька должна помочь. И резьба на М6 не повредит. С компрессией у манжеты всё в порядке ? С твоей пружиной на 55 кг и нормальной компрессией не должно быть жёсткого удара поршня об дно цилиндра. А этот удар и может быть причиной уползания. Если конечно казна не просажена совсем и усилие страгивания пульки не стремится к нулю , ведь собрал из того , что валялось.)))
Моя ирония про сварку и болгарку не тебе была адресована.))) На моём фото - образец того , чего делать не надо.)))

... а пока канифольку попробую

можешь не пробовать - у тебя видать причина в чём-то другом (может и тупо дизель сильный , а может чего с самими "зацепами" / "гранями" (не знаю как обозвать-то их ) крона). короче косяк-то видать с кроном!

На моноблоке(кольцах) не на всех можно перезать резьбу с м4 на м6.

а нарезатьболее глубокую (точнее просто глубже/насквозь) резьбу глубже , по "свежему" мясу и вкрутить более длинные винты (пусть и с всё той же м4) чего - религия не позволяет ?
а если уж 4 винта на м4 не держут крон , то и 3 на м6 не удержут (как и 5 и 8 шт) !дело видать в другом по тому что :

Перережь в моноблоке резьбу на М6

в ответ -

Не понял! Можно подробнее! Болты поменять-так чтоли?

Tatarin , блин, а я ведь не смотря на поставленную тобой рожу " " тоже решил что ты фотку показал как надо делать ... а оказалось это пример того как быть не должно . тогда прими моё "сорри" !

а нарезатьболее глубокую (точнее просто глубже/насквозь) резьбу глубже , по "свежему" мясу и вкрутить более длинные винты (пусть и с всё той же м4) чего - религия не позволяет ?
а если уж 4 винта на м4 не держут крон , то и 3 на м6 не удержут (как и 5 и 8 шт) !дело видать в другом по тому что :

фоты лень делать доработанных моноблоков.
На одном вместо м4 -стоят м5, с резьбой до конца и болтики торчат на 0,5-1мм, есть и ещё не маловажная фича, что бы правильно затягивались болты, без среза резьбы-калёные шайбы.
Второй моноблок -вместо 3_х м4 -5шт. м4.
Оба моноблока прекрасно кочуют по различным винтовкам с различной мощностью.

Нормально , MOISHANSK Я вот сам перечитал , и понял , что не совсем прямо мысль выразил.
В следующий раз побольше таких " " рож напихаю