латунный сосок колеса от грузового автотранспорта отрезать без резьбы,зажимаешь в патрон дрели включаешь
и напильником доводишь до нужного наружнего диаметра,внутренний там почти идеальный
| Airgun.Org.Ru https://airgun.org.ru/forum/ |
|
| Из чего можно сделать перепуск для мр 512 https://airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=31405 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | тест [ 15 авг 2009, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Добавлено в Библиотеку Из чего можно сделать перепуск кроме гелевого стержня? |
|
| Автор: | Марат [ 15 авг 2009, 16:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
возьми обрезок коленца от китайцкой "телескопической" антенны. Подбери коленце с внутренним диаметром примерно 3 мм.,обрежь,шлифани торцы,подмотай сверху пару-тройку оборотов изоленты и вставь в штатную резинку перепуска. работает. |
|
| Автор: | dims65 [ 21 авг 2009, 09:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кусочек трубочки от капельници (и подматывать не придется и уплотнение перехода улучшится) |
|
| Автор: | zzton [ 05 дек 2009, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
латунный сосок колеса от грузового автотранспорта отрезать без резьбы,зажимаешь в патрон дрели включаешь и напильником доводишь до нужного наружнего диаметра,внутренний там почти идеальный
|
|
| Автор: | тест [ 06 дек 2009, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Аллюминевая трубочка от TV антэны,либо тормозная трубка жигулёвская. |
|
| Автор: | MT_L1 [ 08 дек 2009, 23:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
zzton писал(а): латунный сосок колеса от грузового автотранспорта отрезать без резьбы,зажимаешь в патрон дрели включаешь и напильником доводишь до нужного наружнего диаметра,внутренний там почти идеальныйПрямо сыпятся из тебя идеи  И про болт м16(переходник огнетуш-баллон) я бы без тебя не догодался. Один минус написанных и расхваленных везде 3мм не получим. Там как раз 4.4мм внутренний диаметр соска.
|
|
| Автор: | kenzo [ 09 дек 2009, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Цитата: либо тормозная трубка жигулёвская. брал сверлышко д3.2, расверливал трубку и отрезал нужной длины |
|
| Автор: | zzton [ 09 дек 2009, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
zzton писал(а): латунный сосок колеса от грузового автотранспорта отрезать без резьбы,внутренний там почти идеальный 2 MT_L1 да! куда вкручивается ниппель-4.5,НО  если прочитать внимательно :"ОТРЕЗАТЬ БЕЗ РЕЗЬБЫ", там идеальное отверстие 3-3,1...3.2 мм....попробую на пальцах объяснитю: если от латунного соска отрезать трубку без резьбовой части куда вворачивается ниппель,на руках будет трубка с внутренним отверстием Д3.2по всей длинне,так ясно объяснил? если хоть раз подержать в руках данный сосок от грузовика все будет ясно!!
|
|
| Автор: | andr006 [ 09 апр 2010, 18:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по перепуску у Мурки. |
Доброго всем времени суток! Апаю Мурку 2001 года выпуска. Сегодня заметил, смотря на в цилиндр (с извлеченным поршнем конечно) с присоединенным стволом, что отверстие перепуска смещено вниз по вертикали относительно ствола приблизительно на 0,5 - 0,7 мм. Скажите, это нормально или заводской брак. |
|
| Автор: | rusix [ 09 апр 2010, 18:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по перепуску у Мурки. |
Нормально,МР512 элегант(экспорт) 02.09 выпуска такая же тема,там и на чертеже под углом обозначенно |
|
| Автор: | andr006 [ 09 апр 2010, 18:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по перепуску у Мурки. |
rusix писал(а): Нормально,МР512 элегант(экспорт) 02.09 выпуска такая же тема,там и на чертеже под углом обозначенно Безмерно благодарен (без стеба). Аж камень с души упал. Теперь сам Бог веле проапать до конца. |
|
| Автор: | lenzavod [ 27 апр 2010, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: слышал что есть возможность сделать перепуск из гелевой ручки, но не знаю технологии изготовления. взял гельку за неимением пока лучшего материала. помогите пожалуйста. Технология проста:оплавляешь(слегка)кончик стержня и прижимаешь к ровной поверхности,получившийся буртик обрабатываешь наждачкой мелкой.Отверстие раззенковывается острым сверлом на 3,5-4мм.Штатная резинка перепуска одевается на стержень до буртика,затем острым ножом отрезается(чуть короче резинки перепуска).Перепуск готов. ЗЫ:внутренний диаметр стержня должен быть мах.3,2мм и мин.2,8мм. |
|
| Автор: | Iron Mann [ 29 апр 2010, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | перепуск для мурки |
Гелевый перепуск имеет гадкую черту обжиматься при плотной посадке в отверстие перепуска винтовки. Скорости падают. Гелевый перепуск рано или поздно улетит в космос. Я тоже считал, что мой гелевый перепус вечный. Но он тоже улетел. Вообщем, не жалейте 50 рублей, покупайте нормальный стальной или латунный. А гелевый используйте просто для проверки, чего может Ваша винтовка. |
|
| Автор: | lenzavod [ 29 апр 2010, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | перепуск для мурки |
Iron Mann писал(а): Вообщем, не жалейте 50 рублей, покупайте нормальный стальной или латунный. А гелевый используйте просто для проверки, чего может Ваша винтовка. Оно конечно 50 рублей не деньги,вот только где купить.Не все живут внутри МКАДа.Я замерял всё,заказал,выточили(фторопласт),поставил.Скорость 157 м\с.Пришлось вернуться на штат.резинку со стержнем.Эксперименты со своим карманом как-то не айс. |
|
| Автор: | rom2235 [ 29 апр 2010, 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | перепуск для мурки |
Dimastyi я же тебе говорил. Сделай как я.Найди старый кран от смесителя! Там внутри по центру идёт латунь. Вытащи её. Сходи к токарю.(Я например в депо троллейбусное ходил) Покажи чертёж. Он сделает за такой же полтинник. Я правда ему тогда на радостях 150 дал
|
|
| Автор: | Y4eHuK [ 15 май 2011, 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Стержень гелевой ручки... |
|
| Автор: | тест [ 08 фев 2012, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Помню, как я заморачивался с перепуском. Токарей знакомых нет, пересыл откуда-либо в Калининград далековато, гелевый стержень такой толщины найти не мог. Решил сделать из барахла в гараже. Сразу попалась на глаза насадка от баллона для заправки зажигалок. Я высверлил тонким сверлом, зажатым в пассатижах внутренний диаметр (3.2 мм), затем подогнал по длине, чуть уменьшил внешний диаметр, сделал поперечные прорези, чтобы держалось и вставил. Результат порадовал. Но думал думал, и пришел к выводу: надо искать что-нибудь покрепче. И тут на глаза попался крупный поплавок (70 г), найденный на рыбалке и улыбка у меня растянулась как домкрат  На конце, где стояла антенна поплавка, была латунная трубочка с загнутыми краями, померил - 3.2!!! И внешний диаметр не подвел. Затем подогнал по длине, скруглил, отполировал. вставил и....остался доволен как слон
|
|
| Автор: | Wowk [ 08 фев 2012, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
брал на ганзах 50 руб , посылают в конверте , взял сразу 3 шт ф2,8 ф3 ф3,2 , пришёл к мнению что надо было 2,8 все , рассверлить минутное дело и + можно сделать конический |
|
| Автор: | Серый Странник [ 09 фев 2012, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я раз десять делал перепуски из вытяжной заклепки, алюминиевой (т.е. из самой заклепки, а не внутреннего стержня ). плюсы - продается везде, стОит копейки, ставиться легко, стоИт почти вечно, и можно подобрать заклепку с любым диаметром стержня (внутреннего канала) - как под заказ, легко обтачивается напильником или надфилем, стержень при этом зажимается в дрель - достаточно сточить шляпку под диаметр перепуска (я еще делаю на шляпке небольшую конусность, т.к. канал перепуска просверлен, а не профрезирован, т.е. имеет небольшой конус на конце - и втулка прижимается плотно к дну перепуска), потом обрезать саму заклепку по длине перепуска (чтоб чуть утопала, на 0,5мм, не более), при необходимости - слегка рассверлить канал, просто вращая сверло на меделнных оборотах, и держа заклепку пальцами (сверлится как по маслу - люминий, чо), со штатной резинки острым ножом срезать 1-1,5мм под толщину шляпки заклепки. Ставится шляпкой к цилиндру, естественно. На моей винтовке работает уже года 4. 
|
|
| Автор: | Мазога [ 28 мар 2012, 16:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Серый Странник писал(а): Я раз десять делал перепуски из вытяжной заклепки, алюминиевой (т.е. из самой заклепки, а не внутреннего стержня ). плюсы - продается везде, стОит копейки, ставиться легко, стоИт почти вечно, и можно подобрать заклепку с любым диаметром стержня (внутреннего канала) - как под заказ, легко обтачивается напильником или надфилем, стержень при этом зажимается в дрель - достаточно сточить шляпку под диаметр перепуска (я еще делаю на шляпке небольшую конусность, т.к. канал перепуска просверлен, а не профрезирован, т.е. имеет небольшой конус на конце - и втулка прижимается плотно к дну перепуска), потом обрезать саму заклепку по длине перепуска (чтоб чуть утопала, на 0,5мм, не более), при необходимости - слегка рассверлить канал, просто вращая сверло на меделнных оборотах, и держа заклепку пальцами (сверлится как по маслу - люминий, чо), со штатной резинки острым ножом срезать 1-1,5мм под толщину шляпки заклепки. Ставится шляпкой к цилиндру, естественно. На моей винтовке работает уже года 4. [ [url=http://s04.radikal.ru/i177/1202/11/7767277fadbf.jpg] ][/url] А я то думаю из чего сделать перепуск  , спасибо за идею .
|
|
| Автор: | МИНЗДРАВ [ 26 май 2012, 22:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А если в существующем по дефолту перепуске, дырку чуть по ширше раздолбить, будет прирост мощности заметен? |
|
| Автор: | Серый Странник [ 27 май 2012, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в новых мурках, где перепуск заужен, я как-то пару раз просто расширил штатное отверстие - сперва пробовал сверлить, но оказалось легче всего прожечь - гвоздем, нагретым на газу. Работало нормально. Только проветривайте - паленая резина дюже воняет. |
|
| Автор: | Серый Странник [ 21 авг 2012, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Цитата: вот теперь придумать бы чем внешний диаметр резинки увеличить  , а то у меня она болтается туда сюда..просто возьмите заклепку потолще - она разопрет резинку, и та будет входить в перепуск плотнее, но берите не наобум - попробуйте разных по толщине, на доли миллиметра, цена-то вопроса - копейки. (замерю свою втулку - укажу размеры "донора" точнее) |
|
| Автор: | niko2005 [ 22 авг 2012, 01:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Цитата: герметиком на крайний случай вымазать резинку не поможет? думаю 5 мм заклепки должно хватить у меня этих заклепок валяется.. так что завтра начну эксперементировать вот со сверлом только проблемка.. есть только 3мм и 3.5мм я в магазе автозапчастей купил трубку по которой тормозуха течет в наших тачках к суппортам, трубка из меди - как раз самое то. но нужно зажать в дрели нужный кусочек и напильником снять до нужного наружного диаметра + потом сверлом 3,2 внутри. все отлично получается и трубки хватит на кучу кусков и стоит 3 рубля |
|
| Автор: | Серый Странник [ 22 авг 2012, 02:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Цитата: думаю 5 мм заклепки должно хватить у меня этих заклепок валяется.. так что завтра начну эксперементировать вот со сверлом только проблемка.. есть только 3мм и 3.5мм лучше 3мм сверло - все равно канал после него выйдет где-то 3,1-3,2мм, да еще круглым надфильком потом подравнять чуток придется. |
|
| Автор: | dnk1980 [ 22 авг 2012, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А никто не пробовал сделать переспуск полностью из полиуретана (ПУ) т.е отказаться от штатной резинки и выточит одну деталь из ПУ с нужным внутренним диаметром? |
|
| Автор: | Серёга Сочи [ 22 авг 2012, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
вполне реально! трубку подобрать нужного диаметра(для формы) ну и дырочку просверлить потом и края обточить! |
|
| Автор: | tinao [ 30 мар 2014, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
Как уже ранее предлагалось сделать из латунного болта,что вкручивается в кран(смеситель). Я решил попробовать сделать из нипеля велосипедной покрышки. Вроде внутренний диаметр = 3,2 мм . |
|
| Автор: | tinao [ 30 мар 2014, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 |
александр27933 писал(а): Как уже ранее предлагалось сделать из латунного болта,что вкручивается в кран(смеситель). Я решил попробовать сделать из нипеля велосипедной покрышки. Вроде внутренний диаметр = 3,2 мм .  Изделие проверено. Час работы с перекуром и готово.материалы: 1. вело нипель,сверло 10 для снятия лишнего (нужны грани сверла), надфиль 3 гр. и чтоб отрезать лезвие от молярного ножа. |
|
| Автор: | sergdd [ 07 сен 2015, 15:04 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Из чего можно сделать перепуск для мр 512 | |||
Втулка латунная попалась наружный диаметр 4 мм внутренний диаметр 3 мм вставил в резинку перепуска. На самой втулке перед установкой снял заусенцы после отрезки в размер, немного шлифанул нулевкой внутри. Сделал ее на1- 0.5мм меньше резинки. Резинка со втулкой не полезла в перепуск пришлось все вынуть и сверлом на 3мм разогретым прожеч, потом шуруповертом попытался еще немного расширить отв. Короче кое как все запихнул в винтовку. С 154м.с. сразу до 182м.с получил прирост.
|
||||
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|