Фото г...но пробки из нового резика. Гайка поджима откручена и почти выпадает, шток болтается внутри. Держался только за счет давления. Посетила мысль переточить резьбу на старой настроеной пробке монолите от ДСМ под резьбу на новый резик. Но оказалось, что диаметр у нее уже меньше, чем на пробке от алюминиевого резика. Еще и рычаг взвода не вывез перетянутой пружины ударника

Фото г...но пробки из нового резика....

Как не игрался с поджимами пружин, все равно горб оставался на высоких (200+) давлениях
Полагаю, что это от каких-то неподходящих проходных сечений БК, возможно, рассчитанного на работу в седых калибрах

... получил плато +-5 в диапазоне 120-80 очков... что меня весьма устроило - качать легче

Так бывает, если пружина уже сложилась полностью в момент взведения.
...

...Если при 200 Атм, скорость меньше чем при 150 Атм, значит ...

Где купить в каких магазинах это пластиковое кольцо из задней пробки ?

Что стало с оригинальным?
Его же можно поправить...
//Я такое точил из капролона на токарном станке, а ранее на дрели.

Пропускает , сразу выдувает при закачке .

Если резервуар был с нулевым давлением, то сначала нужно взвести пружину, только без магазина и пулек, а потом накачивать насосом.
//Пружина ударника давит на клапан и он остаётся открытым, что и не позволяет закачать воздух.

Но если вы уровнем выше этих знаний, то тогда искать/заменить колечко на пластиковом седле клапана.
Если же ваши знания ещё выше, то тогда прошу показать изуродованное седло клапана, которое требуется заменить???
//у меня не хватает фантазии, как можно "ушатать" седло БК, если только не было ШП и чудовищная пружину ударника?!

По середине чёрное кольцо ,оно на ошупь такое же как и всё пластиковое кольцо , если это была резина ,видать резина настолько высохла ,что задубела до состояния пластика . У меня в передней пробке резина тоже в пластик превратилась . Я думал что чёрное кольцо не меняется ,износилось тогда менять надо всё кольцо .
Это запасной резик в нём тая ...уита с кольцом ,другим резиком пользуюсь .

Найти такое колечко довольно проблематично, проще ...

..проще выточить клапан из капролоктана и чтоб закрывался плоскость по плоскости. (Плоскость капролактана по плоскости корпуса клапана, в том месте где должно стоять седло клапана).

Вы сами делали такую конструкцию?
Я делал, и скажу, что соблюсти прилегание не так то просто.
Оригинальная конструкция у Хатсан довольно удачная и проста для повторения

Делал, работало.
Я не испытывал судьбу и по этому я протачивал а затем шлифовал донышко в корпусе клапана.

Для чего её убирать?

Если эту вилку антиотскока убрать , без неё хач нормально будет работать ?

После выстрела может появиться эффект "ПРРРРР" (ТРРР)
Это повлияет на перерасход воздуха а так то работать будет и без неë!

Она при разборке всё время вываливается и при сборке может вывалится из места ,один раз штырёк от неё закатился на полу , не сразу нашёл ,эта деталь всё время раздрожает .

Я читал в теме 65-го хача , там какой то пользователь убрал вилку .

Она при разборке всё время вываливается и при сборке может вывалится из места ,один раз штырёк от неё закатился на полу , не сразу нашёл ,эта деталь всё время раздрожает .

Я читал в теме 65-го хача , там какой то пользователь убрал вилку .

Я читал в теме 65-го хача , там какой то пользователь убрал вилку .