Ну вот фото отчёт по апу, для и по просьбе форумчан.
Разбирать следует эту машинку с выбивания этого штифта, (отмечено красным, на следующих фото так же).
Вложение:
PX4.jpg [ 103.09 Кб | ]
После снятия ствольной коробки, следует выбить эти два штифта, для снятия боевого клапана пистолета.
Вложение:
PX4 - 1.jpg [ 120.38 Кб | ]
Выбивать штифты БК следует с права на лево, держа пистолет рукоятью вниз, стволом от себя.
После извлечения клапана из пистолета, надо открутить пробку клапана, я это сделал ключом из комплекта от ижевского пистолета КОРНЕТ, ну или чем нибудь подходящим, затянута пробка была достаточно сильно...
Вложение:
PX - 3.jpg [ 20.97 Кб | ]
Далее, меняем пружину БК на более мягкую (подбирал экспериментально), увеличиваем отверстие в штоке клапана до 4 мм. ( это лучше на токарном станке сделать). Ещё я отполировал шток клапана на пасту ГОИ зажав шток в дрели за хвостовик по которому боёк стучит, желательно через кембрик, на всякий случай, но и без полировки обработка на высшем уровне.
Вложение:
PX4 - 4.jpg [ 72.79 Кб | ]
Далее, берём бормашинку с полукруглым буром и делаем аналогичное перепускное отверстие на против заводского на штоке БК, главное не задеть буром кромку герметизации, то место которым шток прилегает к прокладке БК.
Вложение:
PX4 - 5.jpg [ 19.38 Кб | ]
Не забываем промывать все детали после обработки в обезжиривающих жидкостях.
Ну и после всего проделанного собираем пистолет в обратном порядке, не забывая смазать БАЛЛИСТОЛОМ желательно все трущиеся поверхности машинки, уделив особое внимание штоку БК и корпусу БК.
В результате этих действий моя Beretta PX4 storm выдала по хрону ИБХ-716 165 км/ч. Отдача стала конечно очень сильная, но с тренировками можно добиться кучи как из коробки, сугубо ИМХО!
К стати, при усиленной отдачи стало выкидывать магазин на первых 15 выстрелах, поэтому было доработано устройство фиксации магазина.
Вложение:
PX4 - 2.jpg [ 131.77 Кб | ]
Склонен думать что это у каждого пистолета по своему, но я советую подобрать пружину по мощнее и немного подточить сам фиксатор (смотреть по месту)...
И ещё были ослаблены пружины фиксации клипов магазина, это значительно уменьшает усилие спуска с само взвода и частично увеличивает кучность.
P.s.: Извините за качество фото... Только мобильник фотает...
|
