Airgun.Org.Ru

конечно было.
я правда не уверен, что это это актуально в случае, когда ты катаешь на фэте не по дороге.
на дороге то да, тяжело на самых малых, но это вроде логично.

сейчас вот чоппер калькулирую, думаю или бомжатскую 7 поставить или нормальную 9.
разница в цене будет почти втрое, при УЖЕ цене на вел это не особо критично, но меня терзают мысли, ну а надо ли реально оно мне под мои задачи и именно для чоппера.
нужны пониженные - это вот важно, очень важно, по маршруту катания сплошные подъемы-спуски, не крутые, но на обратном пути ползти в подъем около километра, после 4-5 часов активного катание это пздц как сложно уже.

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Это что за "неподороге" у тебя постоянно? Это ты так танковый полигон называешь? Или всё что мимо асфальта? Или ты десятки километров по целине, через поля, болото и лес, едешь?
С чоппером я тебе могу только один совет дать - сильно не заморачивайся. Один фиг ты на нём мало катать будешь. Это велосипед не для езды, а для понтов в парке или на набережной. Неспеша, километров 10, прокатиться по асфальту и велодорожкам - вот его удел. Ещё на него можно накрутить лампочек и воткнуть музон с большими динамиками. Штука конечно прикольная, но весьма специфичная из-за конского веса и корявой посадки. Но коли есть желание приобрести, то почему бы и нет

https://trial-sport.ru/goods/51516/1412115.html

_________________
Настолько любил РСР, что даже обручальное кольцо было резиновым.
Мечта кроухантера - попасть бы в Астрахань...

так там передняя звезда одна!

_________________
Настолько любил РСР, что даже обручальное кольцо было резиновым.
Мечта кроухантера - попасть бы в Астрахань...

На этом, кроме 12-ти скоростного группсета, вилка и тормоза лучше. Вилка под ось 15мм, что тоже плюс.

меньше голова забита будет подсчетом что на какой и куда там правильно и как должно быть по науке
кликай себе и кликай.

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Вот и я про то.
Еще у них рамы немного длиннее, ЕЕТ 63. При примерке показалось длинным, хотя может ощущения не привычные из-за широкого руля.. Рост 178.

_________________
Настолько любил РСР, что даже обручальное кольцо было резиновым.
Мечта кроухантера - попасть бы в Астрахань...

фууух, мой чоппер в пути!
задушил жабу и здравый смысл, прикупил полноразмерные крылья 120мм шириной под него.
чую, что это будет хорошая такая по весу баржа, рама вытянутая, 26х80 обода...
уууух, прокачусь ) когда на мультиспид его переведу )

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

получил монстра.
это жесткачище, он реально килограмм 25 весит, сидуха ппц, уснуть можно на ходу наверное )
теперь пилить, как мурку

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Сварочник то есть? )) Если по аналогии с Муркой,без него ни как

заднюю втулку в помойку, односкоростное говно на ножном тормозе.
будем поискать замену.

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Резину ещё внедорожную, от кроссового мотоцикла, закажи, для "полного комплекта" )))

_________________
Не обижайтесь все, кто мне не мил, что иногда гляжу по-волчьи... - Я слишком долго всех любил. Спасибо, отучили. Сволочи...

Зима длинная, к весне совсем другой аппарат получится рама только и останется

резина стоит 26х3
сейчас еще крылья надо на него прицепить, иначе вся спина будет в грязи )

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Ну всё сходится, Грязный Гарри же .
Чудно смотрится ,непривычно.
Руль ниже опустить ,не надо?

руль удобно стоит, едешь как на харлее )

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Говорят плечи устают,если руль высоко

Когда руль высоко подмышки не потеют - проветриваются.

за 4 часа не устали.
руки не затекают, руки горизонтально на руле.
вот без перчаток если, то болят ладошки, надо или удобные мягкие ручки подбирать (стоковые срезал сразу, бутафория и воняли) или не выеживаться и катать в перчатках.

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

приколхозил сегодня заднее крыло.
на удивление смотрится нормально, прям как будто так на заводе задумано.
крылья убер фэтбайковские, 120 в ширину!

сейчас ломаю голову, как переднее крепить...

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

И скок по цене это чудо?

Гарик, я тебя не ''долюбливаю'' . и и ты про это в курсе. Но, как по мне, крыло выглядит просто шикарно.
Чем-то сильно издалека, напоминает иж 49. Моя любимая модель ижа

_________________
Ненадо мне повторять два раза что делать. Мне и с первого будет по@@й

вел сейчас, по уже прикидкам, выходит в 55.
но тут и крылья нормальные широченные (120тки) и альтус 9 ск и норм тормоза-машинки.
сейчас из китая едет кассета и 2 цепи.
осталось заднее колесико перевести на многоскоростнуху, дождаться всякой мелочухи и готово, по идее.


только что осенило с пива меня, переделал переднее крыло, воткнул снизу якорь в трубу (пришлось идти за шпилькой, на шпильке часть резьбы спиливать, через проставки-втулки всю эту конструкцию в раскорячку крутить, но в итоге все огонь получилось), в него через болт крыло притяну, что бы намертво было (крепление за штатное ушко мне не понравилось, крыло было подвижным, немного, но гуляло, для крепления пришлось на ноги вилки печатать кронштейн )

да, заднее крыло село удачно, крепко, не шатается, не гремит.
по переднему вот пришлось думать и переделывать.

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Дак ты хоть фотки кинь, как выглядит переднее крыло, с крепухой

_________________
Ненадо мне повторять два раза что делать. Мне и с первого будет по@@й

крыло пока подкрашено, сохнет, высверливал клепки, снимал ушко.

в трубу загнал 2й якорь, к нему будет крепиться на болт.

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

выглядит это вот так, сбоку фоткой не передать, размеры не ощутить
26х4 резина почти впритык, но вполне влезает, просвет есть.
усы к трубе к вилке пришлось конечно через 3д печатные кольца крепить, сначала были хомуты сантехнические, но это пздц колхозно выглядело, нашел визульно "нужное", со 2го раза через масштабирование в куре попал в размер, на 2сторонний скотч и стяжки село крепко.


----------------
по сравнению с моим китайским фэтом этот ... я даже не знаю, как это назвать даже... этот ... сухогруз!
фэт оказался очень легким и очень маленьким по сравнению

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Осталось приделать фару, задний фонарь, декоративный глушитель, флаг и аккуратненький бак для пива... )))

_________________
Не обижайтесь все, кто мне не мил, что иногда гляжу по-волчьи... - Я слишком долго всех любил. Спасибо, отучили. Сволочи...

И трубочку,чтоб пиво на ходу потягивать

меня уже и без этого фотографируют на улице
фара ... хорошая жрет 12в, а сраные и выглядят срано, лучше уж обычный велофонарь, благо он есть и проверенный уже.
вот сумку-трубу куплю, "обычные" велосипедные не подходят, не та рама.

засада с тросом передач, придется покупать длинный и отдельно, искать, ждать
240см трос нужен.

_________________
Тот, кто познал себя - познал своего Господа.

Вот тебе идея:

_________________
Не обижайтесь все, кто мне не мил, что иногда гляжу по-волчьи... - Я слишком долго всех любил. Спасибо, отучили. Сволочи...