Уплотнение перепуска

Добавлено в Библиотеку

Народ
Разобрал свою новую Ди48
Вдруг сильно упала мощность.
Пружина целая, манжета целая.
А вот уплотнитель перепуска в направляющей поршня покоцан
Перво наперво попробовал его вытащить. Не получилось
Ковырял шилом, пытаясь подцепить, только расковыривается и кусками достается.
Кто сталкивался с такой проблемой? Как вытащить этот уплотнитель из направляющей поршня? Из чего он сделан, материал в смысле. Купить у нас этот уплотнитель здесь вряд ли удастся. Кто имеет опыт изготовления оной? Интересуют размеры и материал из которого можно сделать. Фторопласт например подойдет? Или можно поставить например с другого винта (гамо иж мурка)
Заранее благодарен за ответы-советы.

Та-ж фигня... Готов купить или заказать данную детальку.
Еще на схеме вместе с ней нарисована еще какая-то шайба или прокладка под наименованием 19a. Ее тоже нужно менять?

Та-ж фигня... Готов купить или заказать данную детальку.
Еще на схеме вместе с ней нарисована еще какая-то шайба или прокладка под наименованием 19a. Ее тоже нужно менять?

Ага, на схеме видел, а в живую нет
Просто в направляющей поршня в дырке резинка, покоцаная
шайбу не видел.

Господа форумчане
ну неужели никто не сталкивался с такой проблемой и не подскажет пути решения оной?
Хороший дорогой и новый винт вторую неделю разобранный лежит, обидно.
Нужны хотя бы размеры

Шайба, поз 19а, скорее не штатная деталь, а одна из приблуд для снижения мощности при выстреле(литера F). (См., если диаметр отв. около 2-х мм.)

Сделал сию приблуду из обыкновенного пластмассового дюбеля!

Отрезал ножовкой с торца кусок, примерно сравнимый со старым уплотнителем, потом подогнал напильником под его продольный размер (примерно 4мм).

По диаметру дюбель подошел почти идеально, пришлось только сточить напильником "заусенцы" предназначенные для удерживания дюбеля в отверстии.

Потом развальцевал большим сверлом внутреннее отверстие со стороны патронника ствола. Делал это до состояния полного закрытия рычага взвода. Рычаг закрылся с достаточным усилием при довольно большом прогибе тяги рычага. После первого выстрела пластмасса "растеклась" по углублению в цилиндре (видимо под воздействием удара поршня) и рычаг стал закрываться нормально.
Судя по результатам стрельбы и показаниям хронографа (310м/с) мощность восстановилась полностью.

Думаю, пластмасса дюбеля подходит для этого дела потому, что имеет достаточную пластичность, т.к. дюбель должен именно пластично деформироваться под воздействием шурупа, не трескаясь и не ломаясь.

Примененный дюбель - марки "Зубр" под шуруп диаметром 6 мм и длинной 60мм. Покупался в хозмаге в наборе с шурупами (небольшой такой пакетик).

DIANA-54 изготовление манжеты перепуска из манжеты поршня МР-514

У меня DIANA-54 AIRKING.1995 года выпуска,полетела манжета перепуска между стволом и цилиндром.В местной охота-рыбалка есть только манжеты поршня и пружины неизвестного происхождения.Думал из чего сделать замену фторопласт,капролон и решил вырезать из новой манжеты поршня от мр-514 .Манжета белая,чуть просвечивает,толщина посередине 2,7мм.ВОПРОСЫ:скока она проживёт?материал родной манжеты?делал ли кто нибудь такие манжеты?как вариант,где в Москве можно купить расходники на DI-54 и примерные цены?

Чем тебе эта не угодила? https://airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?t=16418

НЕТ времени сейчас сгонять в москау .А прокладка за 150 с доставкой ко мне в область это руб 800 !да и интересна мне как на скорою руку сделать эрзац заменитель .

Пружину, а за ней стакан нужно извлекать,чтобы уплотнитель перепуска заменить? Или со стороны ствола эту операцию можно проделать не извлекая пружину,стакан.Очень уж не хочется в 3 раз за день пружину вставлять
Вобщем как проще всего операцию по замене уплотнителя проделать?

Пружину, а за ней стакан нужно извлекать,чтобы уплотнитель перепуска заменить? Или со стороны ствола эту операцию можно проделать не извлекая пружину,стакан.Очень уж не хочется в 3 раз за день пружину вставлять
Вобщем как проще всего операцию по замене уплотнителя проделать?

Поставь на "храп" (не взводить до конца) и выковыривай уплотнение. Кстати материал родного перепуска похабный,от Олега ставь.

Поставь на "храп" (не взводить до конца) и выковыривай уплотнение. Кстати материал родного перепуска похабный,от Олега ставь.

Спасибо за совет. Выковыривать не пришлось.Оказалось его там вообще не было. Не знаете,что за мелкое отверстие рядом с клапаном перепуска на стакане?
Проблема в том, что я уже поменял и направляющую и манжету и пружину и клапан перепуска(все взял с этого сайта,так что без недоразумений).А мощности как не было так и нет. Поэтому еще такой вопрос: Манжета точно узким концом в сторону ствола ставится,а не наоборот? Т.к. не могу понять в чем еще может быть проблема отсутствия мощности(настрел винтовки не более 2200).

Манжета точно узким концом в сторону ствола ставится,а не наоборот? Т.к. не могу понять в чем еще может быть проблема отсутствия мощности(настрел винтовки не более 2200).

Манжету "наоборот" трудно поставить. Дырку рядом с перепуском покажи.

Вложения

Манжету "наоборот" трудно поставить. Дырку рядом с перепуском покажи.

Спасибо за фото.На одну хорошую мысль меня навели.
Кто-то говорил здесь на форуме: "мол, манжета ставится легко и по другому ее не поставишь". Как раз после многих неудачных попыток поставить широким концом в сторону ствола(ога,в кипяток клал), я подумал, что надо ставить наоборот. И у меня-идиота она сразу встала очень легко и без всякого кипятка. (До этого я вообще ни одной винтовки не разбирал и никакого представления о внутреннем содержимом у меня не было). Я и подумал, что так и есть правильно. Теперь понятно почему мощности нет. Еще похоже в магазине вместо манжеты для 54 (я просил для 54) подсунули для 350-й. Я посчитал что, они универсальные, а они разные оказывается,потому и не одевалась может быть.
Сегодя разберу и выясню, заодно фото сделаю.Очень мне назначение этой дырки непонятно.

Сегодя разберу и выясню, заодно фото сделаю.Очень мне назначение этой дырки непонятно.

Интересно посмотреть,что там за "дырка". Есть там "одна" но не дырка а винт "серьги" тяги.

Вложения

Вот она "дырка" (В 1212).

Еще похоже в магазине вместо манжеты для 54 (я просил для 54) подсунули для 350-й.

Скажу тебе по бооольшому секрету-они одинаковые

А может гансы за 1945 й мстят?У своей ничего не нашел,даже интересно

Скажу тебе по бооольшому секрету-они одинаковые

Ты пошутил, я тоже посмеялся,но :
1. Манжета поршня пневматической винтовки Diana (Диана) 34, 36, 38, 45, 46, 350 пластик. Обозначение 30236600-26. Габариты 29,5 мм (наибольший наружный диаметр) Х 5,3 мм (толщина).
Диаметр отверстия 12 мм. На манжете маркировка «DIANA AUNTA 28-1»
2. Манжета поршня пневматической винтовки Diana (Диана) 48, 52, 54, 280, 460 пластик. Обозначение 30071600-26(20). Габариты 28 мм (наибольший наружный диаметр) Х 5 мм (толщина).
Диаметр отверстия 12-14 мм. На манжете маркировка «DIANA CLF 28-6»

Незнаю откуда ты эти данные взял.У меня на обеих стояли манжеты с твоими последними данными
Макировка DIANA-28,6-CFW

Держа манжету перед глазами пишу CFW 28.6

2. Манжета поршня пневматической винтовки Diana (Диана) 48, 52, 54, 280, 460 пластик. Обозначение 30071600-26(20). Габариты 28 мм (наибольший наружный диаметр) Х 5 мм (толщина).

Откуда такие данные взял? С такой (28мм.) манжетой "сифонить" будет. У старших Диан диаметр цилиндра одинаков (28мм.) Манжета должна быть шире.

Откуда такие данные взял? С такой (28мм.) манжетой "сифонить" будет. У старших Диан диаметр цилиндра одинаков (28мм.) Манжета должна быть шире.

Вот перевернул. Упирается и дальше не идет.Молотком забивать? А если повредится сифонить не будет?

Незнаю откуда ты эти данные взял.У меня на обеих стояли манжеты с твоими последними данными
Макировка DIANA-28,6-CFW

Ну праильна: маленькое в большое влезет, а большое в маленькое - нет. Улавливаешь разницу?

Куда упираеться? Ест ли зашла в цилиндр то и дальше пойдёт
Щас ругаться буду-манжеты на ВСЕ ДИАНЫ одинаковы

ЕЩЕ раз пишу.Держу манжету перед собой,смотрю через отцовы очки 28 через промежуток 6,в отдельном секторе цифра 1,хз чо такое и для чего

Куда упираеться? Ест ли зашла в цилиндр то и дальше пойдёт
Щас ругаться буду-манжеты на ВСЕ ДИАНЫ одинаковы

Ты русский язык понимаешь?
Читаю на манжете:
маркировка «DIANA AUNTA 28-1»
Меряю: 29,5 мм (наибольший наружный диаметр) и 5,3 мм (толщина).
А у тебя: «DIANA CLF 28-6» Габариты 28 мм и 5 мм (толщина).
И пропихнуть ее из-за этих 1,5мм весьма не просто в цилиндр.Поэтому мне надоело мучится и я поставил не Диановскую, а от олега.Она как раз 28мм и проталкивается с небольшим усилием.
Посмотри в прайсе описание оригинальной пружины и сам убедись. Твой магнум я думаю побольшен бы мысов давал манжетой большего диаметра. Все. Теперь стреляет лучше чем новая.

Мужики не ругайтесь. В своё время на Ганзах был спор про "оригинальные" манжеты,в частности к HW-97. Такой огород нагородили! В итоге и на сайтах производителя и в торговле встречается масса хрен знает чего. Маркировка с потолка,размеры разные. Берите Олеговскую как оригинал,по параметрам (всем) она лучше.
Роман ты то знаешь.

Ты русский язык понимаешь?

Я владею 3-я языками ,В том числе и русским.
Ест ли ты считаешь что прав-твоё право,переубеждать небуду.

Я владею 3-я языками ,В том числе и русским.
Ест ли ты считаешь что прав-твоё право,переубеждать небуду.

Извиняй за резкость. Давай в бутылку лезть не будем? Я так понял: возможно сначала делали одни манжеты,сейчас - другие.(тогда получается, что оба правы). А перешли с 29,5 к 28мм по причине более легкого мантажа,тем более что при сжатии воздухом манжета расширяется.
Поделись, если есть, технологией извлечения шайбу из клапана перепуска.Шилом ковырять или есть другие методы?
Клапан перепуска просто "пихать" или герметиком "облагородить"? Потому что по-большому счету от клапан ничего не поменялось. Грубо говоря: что с клапаном что без не пробивает дсп 2 см.

Еще с прицелами помучаешься,вот такая убийца прицелов,пожирательница денег