Airgun.Org.Ru

Добавлено в Библиотеку

МР-513м по лицензии, 4.5 мм - за некоторое время накопилась пара вопросов:
1) Скрость при 0 градусов полуграммом - 252 м/с. По моим подсчетам это около 16 Дж, что существенно не дотягивает до паспортных 25 Дж. Это фича производителя, лукаво указавшего в паспорте "не более 25 Дж"?
2) Скорость при +20 градусах - 230 м/с, а при -20 градусов - 280 м/с. Такая зависимость от уличной температуры характерна для конкретного экземпляра, для всех Мурок или вообще для всех ППП?
3) При серии выстрелов 10 пулек скорость каждого последующего чуть ниже предыдущего и к концу серии снижается на 8 - 10 м/с. Если дать "остыть" минут 20 - то скорость первого выстрела восстанавливается, далее серия опять показывает плавное снижение скорости.

Помогите прояснить, пожалуйста, это я такой невезучий или все так и должно быть?

В голову приходит две мысли, большое трение манжеты об компрессор, и слишком сильно поджатие пружины, но это отпадает если у тебя винтовка стандартная, без АПа, скорее всего большое трение манжеты о компрессор, из-за этого в тепле скорость меньше...

_________________
-=Точность-вежливость снайпера=-

С манжетой версия понятна, надеюсь манжеты всех Мурок одинаковы и манжета от Петрухи подойдет.
А что такое "поджата пружина" - слишком толстая или слишком длинная?

Вопрос номер раз. Расконсервация проводилась? МР513 без нее работать нормально точно не будет. Сюда же косвенно можно приплюсовать и то что на морозе скорость выше, чем в тепле, то есть пружина намного сильнее оптимума для данной системы, вследствии скорее всего нарушения герметичности, либо перепуска, либо манжета прогорела.
Вердикт-разбирать и смотреть, проверять компрессию.

Расконсервация не проводилась. Дизелила первые выстрелов 15, затем был основательно почищен ствол и сейчас дизель отсутствует полностью.
Правильно я понял, что расконсервация - это описанный уже в форуме аналогичный 512-й Мурки процесс:
полная разборка,
проверка состояния деталей,
замена выбракованных,
обратная сборка с легким смазыванием только тех частей, которые надо смазывать?

А главное, что скорость полуграммом 252 м/с для 513м из коробки однозначно мала, она должна выдавать все-таки энергию ближе к "паспортным" 25 Дж?

Да, надо разбирать, вытирать всю заводскую смазку и перемазовать самому и только в тех местах где надо. Судя по всему есть риск, что манжета всеже прогорела. Тот экземпляр, что был у меня из коробки давал 27Дж, а после доработки 36.

Спасибо, буду разбирать.
"Доработку" понимаю как доведение до нормы, надеюсь в расточках-втулках перепуска, усилении пружины она не нуждается?

Кратенький отчет о наконец состоявшейся переборке:
- никаких дефектов или огрехов не обнаружено, винтовка внутри проста как апельсин
- удалена куча смазки из ствольной коробки позади поршня, похоже на смазку ШРУС или графитку
- заменены для профилактики манжета и пружина из "коробочного" комплекта. Манжета показалась существенно мягче той, что стояла, а пружина чуть длиннее (1,5 витка) чем установленная на заводе. Количество витков одинаковое, похоже это естественная "подсадка" пружины за 500 - 700 выстрелов.
- установлен пластиковый стаканчик вокруг пружины в поршень

Результаты:
- скорость возросла с 250 мыс до 270, соответственно мощность с 16 Дж до 18-ти. Стрелял полуграммом. Учитывая сообщения, что 513-я из коробки бывает и все 25 Дж, грешить кроме как на неподходящую пружину (как первую так и вторую из коробки) вроде бы больше не на что. Может качество прижин у завода гуляет от партии к партии.
- полностью пропал эффект плавного снижения скорости от выстрела к выстрелу в серии. Так и не понял причину эффекта, но раз пропал, то и можно забыть.
- полностью исчез неприятный металлический лязг (даже скорее "трык") при выстреле. Теперь витки пружины внешней стороной, распрямляясь - не "трыкают" по зацепу тяги взвода. Зацеп тяги теперь скользит по пластиковому стаканчику.

Оставшийся нерешенным вопрос:
Кто-нибудь может подсказать подходящую для МР-513м пружину, мощнее заводской, но разумно мощнее? (думаю переходить паспортую мощность 25 Дж не имеет смысла из опасений потерять прицельность и раздолбать винтовку).
Помогите, плиззз.

А может у тя чё нить с утяжелителем???

В смысле "на заводе недоложили тяжести в поршень"?

Встречный вопрос: а утяжилитель вообще в 513-й должен быть? По конструкции не видно, куда его вообще можно воткнуть. Если внутрь поршня между его донышком и торцом пружины - придется резать пружину, а это уже непонятно - усиление или ослабление аппарата.

Зачем же резать?? Ничё резать не надо, там же не гантелю надо вставлять))) А такой масенький))) на грам 100))) Погоди, а у тя вообще нет утяжелителя???

Уплотнение перепуска проверяй. Наверника не в пружине дело. А вобще если есть желание неси на доработку, найдем у тебя потеряные 7Дж.

Пожалуй до приноса на доработку осталось немного

Как проверить уплотнение перепуска? Мыльной пеной вркруг стыка ствола и компрессора?
Видел на форуме совет зажать пластик между казенником и отверстием перепуска и стрельнуть вхолостую. Если компрессию держит - при переломе ствола должень быть "пшик". Как-то стремно...

Взведи винтовку(с пулькой). Переверни, на стык снизу накидай мелких бумажек, стреляй, если бумажки вылетят фонтаном, значит оно. Можно еще разобрав, поршень потолкать вручную, заткнув ствол пальцем.

попросил друг посмотреть мр-513м к 5.5 . юзаная около года. ну как владелец супермагнума сразу стал мерить скорость . пули rws 0.92 грамма - 223 м/с. jsb тяжелые - 202 м/с. показалось явно маловато (после моей гх 1250 ) начал разбирать и менять манжету и пружину. помучился с этой замечательной деталькой и шариками но потом сообразили как собрать(спасибо отчетам GNOMa ) и вот чудо- скорость после сборки с новой манжетой и пружиной упала : jsb - 183 м/с ! подскажите чё делать...

_________________
военный это не профессия ! это половая ориентация...

причина оказалось банальна. после 200-300 выстрелов все пришло в норму :пули 1 грамм 223-225 м/с -положенные 25 дж. притерлась новая манжета. хотя на моей гх1250 после установки новых манжет таких проблем не бывает...падение скорости максимум на 5-6 м/с. и то не на всех манжетах...

_________________
военный это не профессия ! это половая ориентация...

А если еще манжетку зальеш и утяжилитель поршня поставиш

да Виталий,запас по апу у 513 определенно есть ! была бы моя ,я б сразу её к тебе на кутузовский отвез я уже год на твою 512 не нарадоюсь ! кучка на 20-30 метров лучше чем на гх1250 !

_________________
военный это не профессия ! это половая ориентация...

Класс винт, сделали бы на него обзор по обширнее, а то в библиотеке нифига нету.

_________________
Товарищи призывники! Надо понимать всю глубину наших глубин!

У 512 диаметр цилиндра-25 мм
У 513 -28мм
Так ,что разные они.

Спасибо за обзор, вот выросту, обязательно себе такую куплю в 3 раза дешевле дианы350. Вот только лицензия

_________________
Товарищи призывники! Надо понимать всю глубину наших глубин!

Я для замены стандартной манжеты на манжету от Олега "Diana" сделал новый грибок. Манжета села как влитая,но скорость пока не измерял. Скажу только со стандартной скорость была 232 м/с.

Да забыл написать пуля JSB 1.03г; еще стрелял экстра тяжелой Баракудой скорость была 202 м/с массу не знаю, к сожелению.

Baracuda Match extra heavy - 1,35 грамма. Она?

Так точно,она. Получается порядка 27Дж.

Значит пригодился чертежик Что со скоростью, подросла? Разница по манжетам 1мм. может время понадобится на притирку.

Диаметры манежет совершенно одинаковы,поршень "ходил" в нутри компрессора достаточно легко чтобы держать давление. Напомню диаметр компрессора МР513М-28мм. По скоростям ничего сказать не могу,все не могу выехать на природу.

Йо, я с Хацаном спутал, сам же Диановскую манжету в него поставил. Замкнуло на ....!

На 513 Олег2100 делает манжеты..