Airgun.Org.Ru

Было так, пока не сделал угол шептала, та сторона которая удерживает ударник, круче, более прямой, угол. И ещё это шептало делают плавающим. Тогда исключается влияние его на ударник при выстреле. Все это описано здесь. Но нужно искать.

Я точил на войлочном шлифовальном круге, постоянно проверяя.

Вот там где про полукруг, Нижний угол должен быть не таким острым. Если переточиш не будет становиться на взвод, не до точишь, будет туго.

Набери, внизу, на поисковике шептало, там всего 16 страниц выдаёт.

Шептало здесь абсолютно ни при чём. Читайте внимательней - после постановки на Боевой взвод с трудом удается вернуть втулку вперёд. Причина в этом всего одна. При постановке на Боевой взвод Ударник упираясь в шептало под действием боевой пружины прижимается верхней частью во втулку взвода, втулка в свою очередь упирается в верхнюю стенку цилиндра. Чем ровнее эти соприкасающиеся поверхности тем легче движение втулки вперёд а гладкость и угол на шептале в основном влияет на плавность хода ударника После нажатия спускового крючка.
Если бы мне самому не удалось решить эту проблему я бы здесь не писал. Поэтому пишу исходя из своего опыта. Поверхности должны быть непросто отшлифованные а ровные и шлифованные. Загляни в направляющую ударника и увидишь сколько там осталось борозд после фрезеровки.

Если бы я не решил эту проблему именно тем способом который описал, я бы тоже не писал. Ударник упераясь в шептало, прижимается вверх, и клинит взводную втулку между собой и трубой, изменив угол, перераспределяем силы, большая работает вдоль трубы меньшая перпендикулярно.

Исправил.

Не изобретай велосипед, все давно придумано и реализовано. Читай темы.

Сделал, делюсь опытом

Редуктор с вмятиной от дюзы на подушке поршня провалялся у меня 4 года. Причина, по которой не брался за ремонт - уверенность в том, что капролон в поршне завальцован и поэтому поменять его "на коленке" не получится. Но камрад кольян убедил меня в обратном: viewtopic.php?f=4&t=34411&start=34020#p4759032
ПОМ у меня под руками не оказалось, решил для пробы сделать из капролона, который раздобыл на работе (из него сделаны планки звеньевого транспортёра).
Выпилил небольшой брусочек, придал ему приблизительно форму стерженька, закрепил в патрон дрели и - вперёд. Наждачку вначале использовал с крупным зерном, потом помельче:


Обточенный стержень вставил с небольшим натягом в поршень и отпилил с небольшим запасом по длине:

Далее, закрепил поршень в патрон дрели и принялся за формировку профиля уплотнения. Начал с наждачки №400, финишировал №1000. Выпуклость делал "на глазок", контролируя результат через лупу:



Далее - установка новых уплотнений на поршень и сборка пакета тарельчатых пружин. На пружинах перед сборкой сгладил наждачкой все острые кромки и протёр их тонким слоем моторного масла:

Перед окончательной сборкой внимательно осмотрел изнутри корпус редуктора и тут обнаружил в том месте, где садится колечко дюзы, небольшой наплыв, который, скорей всего и стал причиной натекания и последующего продавливания дюзой капролонового уплотнения поршня (на скрине отмечен кружком):

Этот наплыв образовался от окисления корпуса редуктора вследствие закачки неосушенного воздуха (когда пользовался насосом без осушителя). К слову, сейчас в резервуаре абсолютно сухо; крайний раз заглядывал туда больше года назад - осушитель реально работает!

Наплыв убрал при помощи намотанной на бамбуковую палочку шлифбумаги №1000. Далее - окончательная сборка и проверка редуктора на "типа стенде" из резервуара и двух передних пробок с манометрами:

Закачал 220 атм.
6 апреля, 23:35, давление в резервуаре:

6 апреля, 23:35, заредукторное давление:


7 апреля, 10:44, давление в резервуаре:

7 апреля, 10:44, заредукторное давление:

вроде пока держит. Посмотрю, как оно дальше будет. Дюзу, кстати, закрутил "от фонаря", метки в расчёт не брал. Давление рассчитывал выставить 120, но, думаю, пока обойдусь тем, что есть на данный момент - для 23 Дж в 4.5 пойдёт. Редуктор будет ставиться на микробулку-кросман.

Ну спасибо!
Зачет! А старое высверливал?

Приветствую! Спасибо, что напомнил.
Да, высверлил аккуратно сверлом 3.3 мм, остатки выковырял шилом.
Кстати, шлифовал капролон насухую, без масла (как советовал Николай). Главное - не перегревать, давать ему остывать периодически.

Подскажите по высокоотмосферному редуктору. На какое давление он стоит по метке? И как настроить его на 170? Стенда нет. И сколько тарелок стоит в нём?

Там 12 тарелок. Метка на 180 было с завода.Вчера разобрался с редуктором

Понял, просто мне показалось что они там не попарно, и один лишний. Завтра посмотрю.

приветствую, пистолет фантом травит из под резьбы задняя пробка,разобрал резинку поменял не чего не изменилось как травило так и травит.Что делать? Уже нервов не хватает туда сюда его разбирать.

Ооо класс, наконец толковые посты завезли)
Мне тоже такая операция предстоит, но мне попроще мальца - токарник есть, вчера проставку сделал 22кубика под редуктор от Сауса, сегодня стенд из хлама собрал...
Вот сижу думаю, а стоит в него вообще лезть, лежал он года 4 в коробочке, дюза точно жива, сомнения резинки и смазка вызывают...

Самое проблемное уплотнение - на дюзе; если оно внезапно потечёт, то потянет за собой и ремонт уплотнения подушки поршня. Если есть манометр, показывающий заредукторное, то это дело хотя бы можно контролировать.

Согласен!
Первый заход в стенд показал печальную картину, нетекание идет на глазах...
Редуктор вынул, разобрал, промыл в растворителе...
Седло по макросьемкой имеет страшный вид расклепа...

AlexLab, привет.
Шикарный отчет.
Тоже что ли разобрать, у меня тоже один редуктор с запоротым седлом лежит..., и ПОМ кусочек найдется.

_________________
"Try not. Do or do not. There is no try." (c) grand-master Yoda

Николай, привет! Спасибо за отзыв ПОМ, думаю, будет ещё лучше капролона.

Кстати, должен заметить, что мой редуктор после срабатывания восстанавливается не сразу: после сброса давления, имитирующего открытие клапана, он ещё минут 10 добирает давление со 110 до 115 и уже это давление может сохраняться сутки спустя, ну, может натечёт ещё несколько атм. Тут остаётся грешить либо на древнее колечко дюзы, либо на неподходящий материал седла поршня. Но как бы там ни было, а скорость скачет в пределах 2-3 м/с, что вполне меня устраивает.

думаю постреляешь скорее всего прихлопается, набьет себе канавку и перестанет подтекать.

Много раз уже думал, как "подстраховать" это уплотнение? Может рядом ещё одну канавку под такое же кольцо сделать, или сверху дюзы поставить контргайку с выборкой? А туда, уже ставить кольцо большего диаметра, чтобы внатяг налезало на дюзу снаружи.

ЗЫ
За проделанную работу и подробный обзор, спасибище!

Спасибо!
А подстраховать доп. кольцом... ... Ну не знаю. Как мне кажется, качественные РТИ и осушенный воздух будут лучшей страховкой от поломки узла. На моём редукторе от Ханса, выпуска 2015, все уплотнения родные, проблем с ними пока не наблюдается.

В последнее время приходится немало читать жалоб именно касательно качества резиновых уплотнений, когда кольца теряют эластичность уже через полгода, а то и раньше. Вот и думаю, что надо просто заказать в ремкомплект какой-нибудь O-Ring или наподобие того.
А выявить натекание поможет манометр в задней пробке.

Пишу на всякий случай,мож кому глаз сохранит .
Столкнулся со страшным случаем,при очередном выстреле досылатель МР61 отламывается в месте сварки и летит очень больно мне в пузо, стрелял от пуза,если б прицеливался глаза уже не было бы 146 % ,очень задумался о недопустимости подобного впредь, так как справился с проблемой уплотнения досылателя и его компрессия в стволе стала будь здоров,решение пришло дёшево и безотказно,критикуйте если фигню придумал,буду благодарен за лучшее решение. Теперь думаю над проблемой отскока досылателя,сильно бьёт по ручке взвода выбивая её из паза.

Винтовке много лет?
Настрел наверно ко второй тонне свинца подбирается?
После посмотрю свои досылатели (я давно ушел от пластиковой коробки, а досылатеди и разных потрохов много осталось), но насколько я помню эта хрень что у вас лопнула делается целиком методом литья и похоже слабенькая в этом месте (ну не расчитывали производители что она будет удерживать выстрел мощней ПП, а где тонко там и рвется.
Возможно тут много факторов повлиявших на стойкость этого узла.
Резкие дерганья при взводе наверняка присутствовали.
Но лишний фактор НЕ использовать пластиковую коробку длительно есть.
Напишите производителю не смотря на то что случай единичный, но пусть добавит запись о прецеденте в свои рекомендации.
Какая энергетика?

Деталь состоит из двух частей. Приходилось разбирать при переделки досылателя.
При экспериментах коробки рвало но досылатель выдерживал. Дааааа, опасная штука!

Винтовка декабрь 2018,досылатель сломался в августе 2019,производитель конечно явно не рассчитывал на такое применение.К сожалению сейчас железных коробок в продаже у Фёдора нет.

Энергетика 35 дж.

Тогда похоже у вас бракованый узел..
Осмотрел свои досылатели, ну очень сомнительно что у меня так же выломало бы.
А флажок подпиливали как описано на первой странице темы?

Да,но теперь с таким дополнением к конструкции вероятность лишится глаза от досылателя сведена к 0 .Но у кого досылатель на МР61 не прикрыт шанс очень велик,редкий случай,но он реален .Прецедент уже есть.