Airgun.Org.Ru

Какая трещина? Не обижайтесь , но обычно тому подобная хрень из за кривых рук , плохого зрения и т.д.

Но из-за чего травит? Резинку новую поставил,как там можно сделать что либо не так даже с самыми кривыми руками ?

Может об резьбу резать, или заусенец какой. Палочкой с ваткой проверь и резинку в лупу рассмотри

Скорей всего об резьбу и режет. Пройдитесь без фанатизма шкуркой 1000 немного. По резьбе в смысле.

Я десяток резинок новых 26*32*36 купил,смотрел в ув. стекло,полировал бормашиной войлоком и пастой гоя,ставил другую пробку,ведь раньше с драной резинкой была полная герметичность,ни с того ни сего начал спускать резик потихоньку,подумал фигня вопрос ща резинку поменяю и усё. Ага щщазз...

Делал уже Войлоком на бор машине,пройдусь 1000 ной, спасибо.

Это что за полоска?

а при каком давлении в резе ты его "купаешь"?

Всем привет. Купил с рук деду крюгерка последней версии. Есть ли в наличии или в производстве у кого антибздун? Или ткните ссылочку. СПАСИБО.

Эта полоска просто трещина, такое в материале бывает

_________________
Люди очень удивляются, когда с ними поступаешь так же, как и они с тобой.

Трещина или след от литья или ковки? Как может быть трещина на изделии высокого давления? Может я что то не понял или вы в чём то ошиблись!?

Царапина на покрытии внешняя,смотрел,с внешней стороны.

От 150 до 300 купал,всё одинаково.

Может не царапина, если пузырьки идут рядом? Или совпадение? При каждой смене резинки или пробки пузырьки в разных местах или в одном месте?

"мощно"
а на 30-100 атм. "пузырит " обильней?
ты ни разу не написал- на сухую или со смазкой собираешь

Если бы такое в Д16Т бывало, резики на испытаниях рвались бы как осколочные гранаты.
В данном случае если бы был какой-то дефект, то уже давно пробкой стрельнуло бы, да и при купании травило бы не по резьбе, а напрямую.

Дефект где-то на посадочных резинки ( царапина, коррозия, может бормашинкой перестарался), либо резинку продолжает подрезать вершинами резьбы в трубе. Нужно просто вручную, без бормашинки пройти кусочком 220- 320 наждачки по вершинкам и 500 по посадочным.

И насчёт смазки правильный вопрос.

_________________
Стволы- для понта, ножи для дела!

Если как говорилось выше, ставил две разные пробки, а пузырит все время в одном и том же месте, то дефект на посадочном трубы. Попробуй ту пробку которая сейчас стоит на пол оборота отвернуть, накачать и искупать, посмотреть где будет пузырение.

_________________
Стволы- для понта, ножи для дела!

Привет.
с прошедшими и наступающими

Привет! Взаимно!

_________________
Стволы- для понта, ножи для дела!

Всем привет !заморочился с заменой пружин но чтото пошло не так крюгерка не встает на взвод и пружинки гнутся куда смотреть что делаю не так ?даже родная которая стояла не встает на взвод

_________________
Что меня не убьет , то сделает сильнее!!

В одном

Одинаково,и на сухую и со смазкой пробовал,травит одинаково .

Остаётся поиграть диаметра и резинок. Другие попробовать близкие по размеру.

Пробовал уже,бесполезно,сейчас внимательно посмотрел и увидел что при смене пробок травит всё-таки из разных мест.

Я так понял дремель у тебя есть. Полируй ещё посадочное место в трубе под резинку. Тут третьего не дано или об резьбу резинка режется либо в посадочном дефект.

Носик ударника наверное ввернут по самое нехочу.
Пружина в тело ударника входит без проблем?


Дремелем как бы ещё хуже не вышло.

_________________
Стволы- для понта, ножи для дела!

Продолжу полировать.

Блин не дописал. Я имел ввиду дремелем с полировочным кругом.

Давай. Не спеши и все будет ок.

А при поднятии скорости плато ниже уйдет или выше?

_________________
Что меня не убьет , то сделает сильнее!!