Airgun.Org.Ru

Добавлено в Библиотеку

Разобрал на днях новинку от Дианы.

Честно немного удивился. ТО6 схематически полностью идентичен спуску Элит от вайраух90 http://talks.guns.ru/forummessage/96/682885-0.html
Вся таже кинематика. Примерно такой же по ощущению, разве что пружинка под третьим шепталом посильнее, чем у рекорда\элита, что делает первую фазу немного тяжелее. Вторая фаза кстати мягче, точнее разница в усилии между двумя фазами меньше.. А вот соотношение фаз и их длинна регулируются как у аир армс двумя винтами.


Разумеется при отложеном выстреле шептала возвращаются.

Первое шептало по сути играет примерно ту же роль, что и запорные кольца в ТО5, просто удерживает поршень и опирается на 2- шептало. 2 шептало всегда стремится повернутся против ч. стрелки под действием пружины и выйти из под первого шептала. Но это ему мешает 3 шептало, которое выводится из зацепления крючком.
Итак спуск в невзведенном состоянии. Боевое перекрытие обведено красным.

Процесс выстрела выглядит так. СК воздействует на 3-е шептало, выбирается рабочее перекрытие. Как только перекрытие выбрано, 2 шептало под действием пружины уходит и 1 шептало проваливается, освобождая поршень.
Во взведенном состоянии выглядит так

Отдельно стоит упомянуть, что собирается спуск очень удобно, пружинки туда сюда не летают, ничего часовыми отверточками подпирать не надо. Даже глубокая пружинка, которая поднимает 1-е шептало крепко натянута на выступ 2-го шептал и никуда не соскальзывает и не слетает..

Никак удосужились СК заменить на метал? "Насечка" на Вайраух смахивает.

Так про 06 давно уже говорили, что там будет только металл.

Опять мимо. Предохранитель по прежнему пластик? "Рамку" СК то же в пластике оставили?

Главное СК в металле, про него говорилось в основном, можнт не совсем верно выразился. А рамку и предохранитель какой вообще смысл делать металлическими?

Правильно. Зачем? Зачем делать нормальное ложе для 48 в частности? Стреляет и ладно. А что палка палкой это второй вопрос. Просто не солидно как то для винтовки ценником выше среднего.

Вот излюбленая привычка нашего народа. неразобравшись в деле как следует кинуть шмат того самого, ау народ, АХТУНГ
Предохранитель блокирует 3-е шептало, а так же взводит спусковой механизм, нажимая на 2-е шептало.
СК и кожух предохранителя легкий сплав, действующая сердцевина предохранителя сталь.
А вот скоба на диане чисто декоратвиная. зачем ее делать из метала? Это не вайраух, где она выполняет крепежную функциюи из пластика не может быть в силу конструкции.

По ходу ТО-6 взаимозаменяемы с ТО-5?

Да, хвостовики поршня одинаковые. Расположение отверстий под штифты в компресоре по идее тоже должны совпасть..

"Разложил" оба. Всё по крепежу сходиться. Но визуально. Вообще как на (твой) первый взгляд, ТО-6 это прорыв или топтание на месте?

Сходится то сходится, но отверстия под штифты могут чуть дальше или ближе сделать, хоть и не должны по идее, т.к. на то1 и то5 они одинаковые.
то6 конечно шаг вперед, ведь по сути это переработаная рекорд схема. Т.е. если в ТО1\05 спуске перекрытие нагружено мощной боевой пружиной поршня и потому не возвращается и усилие на спуске относительно велико, либо растянуто передаточными плечами, то здесь перекрытие нагружено только пружинйо шептала, расцепляется спуск не боевой пружиной поршня, а только пружиной шептала(если ее не будет, выстрел не произойдет), поэтому усилие на спуске не зависит от усилия боевой пружины, перекрытие возвращается, а усилие на спуске зависит только от усилия пружинок в спусковом механизме. .

Т.е. усилие на СК постоянно при любом раскладе боевой пружины?

Да, усилие на СК это только лишь усилие пружинок механизма.

не странно ли,что у Аir Аrms(ППП серии),Weihrauch а теперь и Дианы-один конструктив УСМа?
видимо,при наибольшей простоте в схеме Рекорда(и его брата-близнеца Элита) получаются наилучшие характеристики.
Вона,даже Хатсан в своем Кватро-триггере эту же схему реализовал.
Вот уж точно-"все дороги ведут....к Рекорду"

_________________
Раствор коварен...

Вечер добрый!
Внесу свои 5 копеек.
Спуск настраивается как пожелаешь (потратил коробку, наверное, на настройку только спуска). Зато теперь выбрал первую фазу, ма-а-а-аленькая ступень, микрон - и выстрел.
А еще спуск очень легкий ( сравнивал с Д-31).

_________________
Закон суров, но это - фигня!

А ты видел машины с квадратными колёсами? Попыжились и тупо слизали конструктивность с Рекорда.

Пришла пора темку поднять))) Всем привет!
Вопрос к пользователям сего девайса. Вобщем баг проявился с ним.... собственно осечка. Т.е. Случается что при нажатии на СК (винт на взводе, предохранитель снят.... задвинут в смысле) выстрела не происходит. Крючок просто проваливается и все...(как на незаряженой)
При осечке приходится вновь ломать ствол(Ди350, заряжена). Немного не посебе от того, что "вдруг стрельнет при переламывании"
Повторяемость: в основном при первых выстрелах 1-2раза(не всегда), потом все ОК. ..но случается и в середине ...причем до 5ти подряд осечек...
Может кто сталкивался?

Была такая штука на Ди34 с ТО5. Снимал и промывал в бензине спусковой механизм. Чуть сбрызнул Баллистолом - пропало на какое то время. Сейчас изредка появляется, думаю может виноват шток поршня он немного шевелится в поршне.
PS. Когда случилась такая штука, задавал вопрос - ответа не дождался.

Вот думаю тоже, что это может быть. Такое ощущение, что второе шептало не взводится в этот момент. ...хотя тогда шток фиксироваться не должен в УСМ..

Вот и добивает, что изредка!! , лучше бы при каждом взводе стабильно

Ну а по теме... Спуск то как лечить, диагноз каков? плз))

а зачем лечить Т06?
Я его слегка доработал-шлифанул боевое перекрытие шептал(хотя Гном отговаривал это делать).
В принципе всё...
ах,да-еще задний винт регулировки спуска поменял на более длинный-я люблю длинную первую фазу спуска-штатный винт не отвечал этому требованию.
больше в этом замечательном УСМе делать нечего.

_________________
Раствор коварен...

Так не лечить, в смысле. просто баг непонятный с ним. Хотел узнать причину возможную))0 Ну всеж написано))

регулировать винтами пробовал?
Вполне возможно,что у тебя сильно выкручен один из винтов и он недодавливает шептало до срыва.
Закрути оба поглубже и снова попробуй.

_________________
Раствор коварен...

пробовал, даже когда осечка была, - закручивал совсем.... но такое ощущение, что второе шептало не взведено. сейчас не скажу точнее, т.к. пока все нормуль... тем и плохо, симптом ушел.

я бы просто перебрал спуск и выяснил причину.
такое оставлять нельзя.
проблема вылезет в самый неподходящий момент.

попробуй поменять винты на более длинные.

_________________
Раствор коварен...

придется... но не хотелось бы завод переделывать.

Причина таже, что и у мурки, если на паре поршень-шептало сделать слишком острый угол. Шток поршня висит на шептале. Казюлину литола туда..

Я тоже к этому склонялся, но нет. Вобщем вчера пострелял, опять пару раз было. Короче когда осечка, СК утапливает 3е шптало и оно выходит из зацепа со вторым! 2е взведено, но все равно не спускается(клинит чтоли где?) .


получается что до первого еще не дошел момент. проблема со вторым...
Там же его некому держать! че за приведение??

Спуск разбирался? Второе шептало выводится из зацепления пружиной.

Нет не разбирался.. да, его пружина крутит, причем с неплохим усилием! Взводится оно от тяги с предохранителя, и по идее кроме этой тяги ему больше ничего не препятствует(да и она свободно скользит) и тем более, при снятии с предохранителя она отьезжает обратно вперед...

..вобщем придется ломать УСМ.