Airgun.Org.Ru

Добавлено в Библиотеку

Для новичков решил выложить свой рецепт восстановления компрессии.
1. Большое уплотнительное кольцо клипа:
Оч. хорошо подходит уплотнительное кольцо масляного насоса ВАЗ 21080, рекомендую купить сразу штук 20, т.к. размеры почему-то скачут. Смазываем резинку маслом, одеваем на клип, измеряем наружный диаметр, в идеале должно быть 25,25+/-0,02мм. Если штангеля нет, можно обойтись тактильными ощущениями: клип должен заходить в компрессор плотно, но достаточно легко (без помощи отверток и прочих инструментов, для заправки выпирающей резинки в отверстия  компрессора). Если клип заходит туго, а резинка срезается - ищем поменьше. Установленный на место клип должен поворачиваться пальцем, при этом не должен болтаться, если болтается - ищем кольцо побольше, если при клип поворачивается туго (обычно после 15-20 вращений, палец реально устает) - ищем кольцо поменьше. На картинке колечко обозначено номером 1, продается в любом магазине автозапчастей.
2. Маленькое уплотнительное кольцо клипа:
Идеально подходят уплотнительные кольца топливного шланга ВАЗ 2110.
Покупаем штук 6 таких колечек (прозапас), на картинке колечки обозначены номером 2. Их легко узнать по серебристому напылению. Приносим домой, тряпочкой удаляем напыление (поз.3), берем два таких колечка, и склеиваем их между собой цианакрилатом (суперклеем), вставляем в клип на место родного. У меня на родном кольце были задиры в месте контакта со стволом, а эти колечки стоят уже 1000 выстрелов - как новые. Работают не хуже чем родное, а может даже и лучше, за счет того, что более мягкие.
3. Очень советую заменить родную манжету на такую (поз.4). После притирки реально дает прирост скорости не менее 10м/с + ресурс гораздо выше.

Собираюсь повторить твой подвиг. Колечки склеенные еще работают?

Работают, они вообще по-моему вечные. Единственное, что можно еще одно колечко пополам разрезать и подложить под эти два, чтобы немного увеличить поджим. В идеале - уплотнение должно выступать на 0,1-0,2мм от торца.

У меня родное так и "торчит" - такое ощущение, что оно почти заподлицо мне кажется слабовато, т.к. на фотках видел, что оно выступает больше. А при склеенных надо наверное еще больше, чем 0,2 мм, т.к. резиновые более мягкие. Короче надо бы попробовать. А то я уже думал положить под родное какую либо тоненькую подложку, чтоб дальше выпирало. Колечки от авто ведь маслостойкие должны быть?

Да, маслостойкие.

От безделья решил поэкспериментировать, как рассказано выше. Плюс поставил новую пружину. От какой ППП не знаю, но она толще на 0,25, в результате пришлось обрезать около 5см. Результат порадовал. Замерить скорость не чем, поэтому стрелял по ДСП 16 мм. Раньше с расстояния 6 м. с обратной стороны появлялась выпуклость, сейчас на сквозь. Колечек поставил 2, если ставить обрезанное дополнительное,клип повернуть проблематично.

Привет земеля. А как после этой процедуры изменилась кучность:old: ? Кстати, колечко родное можно просто перевернуть и стрелять дальше.
Удачи.

Попробовал "смастерить" манжету, чтоб по мягче была и по плотнее, с резины. Спецы скажите лучше или хуже будет? Попрошу тапками не кидать я еще новичек

на удивление кольцо от МАСЛОнасоса оказалось ни разу не маслостойким.за сутки набухло так,что еле клип вытащил,он совсем не вращался...

_________________
я не червонец,чтобы нравиться всем...

У меня проблем не было, может колечки "левые" попались, как вариант в другом магазине купить.

хуже, резина тянется супер сильно, относительно материалов для манжет(пластик)

хотя можешь поизвращатся и попробывать, главное смазки побольше, без смазки резина за металл цепляется оч. сильно.

Смазки?! Что бы дизелем клип через дуло выбить?

Аффтар! Не занимайся ерундой! До тебя уже изобрели манжеты которые по ТТХ лучше оригинала, купи и не парься.

эксперимент он на то и эксперимент там видно будет, авось и не выбьет.

Накуй такие эксперименты! Клип треснет.

Доброго времени суток. Здравствуйте форумчане. как здесь отмечалось, кольца от восьмерки купил, малом намазал, кромки цилиндра надфилем обточил, а клипс вставить не могу, резинки режет. может есть какой-нибудь секрет?

Да я тоже мучаюсь когда вставляю =0. Но как то с горем пополам поджимая заходит. И клип после очень туго ходит, но выстрелов через 50-60 разрабатывается и как родной.

Братья не подскажите как манжету на поршень одеть gamo sfx???

После того,как старую снял и выбросил,кипятишь чайник и уже в кипящую воду бросаешь манжету(лучше это делать в мелкой посуде) и заодно опускаешь туда и конец поршня(со стороны манжеты).Вся процедура занимает 50-70 секунд,быстро достаешь манжету(пинцетом) и кладешь ее на что нибудь твердое(ровная разделочная доска) рабочей поверхностью вниз,вынимаешь поршень и слегка придерживая манжету одеваешь поршень нажимая его вниз в отверствие манжеты,легкий щелчок и он на месте,удачи.

Нарвался на аналогичную ситуацию со снятием клипа, снимал так-взял тросик газа от мопеда откусил одну шишечку надел на тросик шайбу(что бы не прскочила через вторую шишечку )продернул через клип отодвинутый от казенника,шайба и шишечка уперлись в упл.кольцо,и за трос вытянул клип .если кому поможет буду рад.

надеюсь кто нибудь ответит.
ситуация такова: моя анджелика давила 240 попугаев КПешками, заменил манжету (взял в местном магазине) получилось около 235- 237, мне это не понравилось и решил откатиться на старую манжету, после установки старой манжеты получил 220.
вопрос: куда делись 20 попугаев ?

если менялась только манжета, то новой манжете надо было дать приработаться и она вышла бы на 240 или даже больше. А почему старая уже не дает прежних 240 ? - ну надо ей дать время пообжаться в цилиндре, поработать чуток, смазка опять же должна быть, как до замены манжеты. Ведь новая манжета более тугая и могла снять тот тончайший слой смазки, который старая манжета не снимала (и теперь смазки мало для прежней скорости, т.е. масло работает при выстреле - это не тот страшный дизель ). А вернув старую манжету , надо и смазать заново, но без фанатизма, технология правильного смазывания известна.
когда я разбирал винтовку, вынимал поршень и снова его вставлял обратно, то всегда было падение скорости. И лишь спустя некоторое время скорость возвращалась . Вот такое наблюдение .....

Все верно, цилиндр и поршень были сухими
Спасибо за подсказку

Здравствуйте, подскажите, демпферы штифта задника для Gamo CFX где можно взять или по опыту знаете от чего подходят?
Заранее спасибо.

Прошёл год))) может кто ответит, от чего подходят колечки??

А нефиг выбрасывать направляющею, тогда и вопросов таких не возникнет:)
Они не обязательно должны быть из резины. Можно из капролона выточить и даже из алюминия..

По сути топика, ТАЗовые кольца ставить нельзя..
Замучился уже этот колхоз переделывать на регулярной основе..

В свое время были сделаны из полиуретанового шланга подходящего размера. Встали как родные.

_________________
Шуруп, забитый молотком, держит лучше, чем гвоздь, закрученный отверткой.