Airgun.Org.Ru

Самые лучшие кучи получались вот с таким утяжелёным модером,уменьшил одну проставку и утяжелил стальной болванкой,общий вес составил 230-240 гр.

_________________

Какие кучки-то кучные! Очень симпатичный и рабочий карабинчик получился!

Решил я доработать свой 53-й, недовольство в том что не шибко много шутов и разброс по скорости в плато значительный (мало объема внутреннего резервуара в 30 кубов). Что я значит надумал сделать : , выточил новую пробку во внутренний резервуар с клапаном и проточкой под уплотнительное колечко, в заднике нарезал резьбу м12х1 , выточил резервуар на 190 кубиков, редуктор, 40 кубов заредукторного, вообщем роль дозаправщика эта вся фигня выполняет, то есть вкручиваем в задник накачанный резервуар с редуктором и заредукторным, там торчит пипка в 4 мм диам, в пипке клапан 2мм диам, внутренний резервуар при взводе в конечной фазе наезжает на пипку, далее если хотим дозаправить резервуар, потдавливаем его дальше примерно на 2 мм (ход открытия клапана) и дозаправляем из заредукторного, собственно в детском калибре дозаправлять можно через три раза, но самое главное теперь можно покусится и на папу и на деда со стволиком 300-350 мм, вообщем попробуем сделать монстра, жалко в фотике аккумуляторы издохли, так бы все наглядно было.

У пидюка (у сына) с телефона сфоткал , так нагляднее будет. В резервуар можно до трехсот бить (опрессован на 450, это особенно важно, чип чего пробка полетит в плечо или шею, что ни есть хорошо) в заредукторном 130, кстати тоже опрессован на те же 450 вместе с резиком без штока редуктора, натекания по крайней мере за двое суток нет, редуктор был взят на основе кондоровского с небольшой собственной доработкой, в заредукторном 130 атм, понятно дело заглушка будет на резьбе где заправочная пробка на резервуаре, скорее всего будет новая металическая муфта и папа или дед, ну можь от приклада освобожусь и сделаю опору приклада на заднюю пробку.
атм

Да, так и просится пересмотр концепции компоновки под новый резервуар...

_________________
Нет смысла стрелять быстрее, чем сможешь попасть.

А лучше угловой переходник и компоновка щека/затыльник на дозаправщике/резервуаре. И пусть он будет там на постоянку.

НЕ Серег при всем уважении так не получится, здесь резервуар накручивается когда токо нужно, и некаких проблем (собственно недавно шмон был, я даже бирки хроню, что бы сказать вы это уже забирали, причем не в местное РОВД а в управление и в скр, обидились они на меня конкретно, даже то что забрали и то вернули (ни че не стреляет) само собой не имеют они права качать, это и весело и печально, если я так легко обхожу эти припоны, то наверное все их обходят, это анархия, не знаю конкретно кому это удачу принесет.

=

Лёня, ты молодчик, личку читал? Что скажешь?

Серег пожалуйста извини меня, я бухой и сейчас часто бухаю, пытаюсь конечно чето делать, но на душе так мерзко, что иной раз думаешь, что если я не могу покончить с саоой из за нашей религии, или что дети есть и кому то их кормить надо, просто мера ответственности, я бы уже давно от этого мира застрелился. не вывожу я, я уже был там, все там хорошо, сами узнаете со временем, ну примерно тоже самое как в первый раз в садик пойти или в школу, ничего там страшного нет, вы все это узнаете в свое время, страшно какой кузовок за спиной, это реально страшно, страшно так что кровь стынет в жилах, я не могу это передать, по этому я всех люблю, это Родина моя, всех люблю на свете я.

Лёня, думаю все более менее с мозгами люди (не совсем уж животные которые) чувствуют то о чём ты говоришь, и понимают как-то интуитивно, что нет абсолютного "ничто" для нас впереди. Все там будем, но нужно здесь успеть как можно больше сделать, тем более если душа лежит и талант есть. Я так считаю!

Серег, мир не без добрых людей, есть у меня брат двоюродный, но собственно он мне всегда родной был, ну нету у него родных, хотя уже семья большая, помогает он мне как может и даже нето что мне, а моим детям, да и в меня он мульт вложил( че тебе андрюша надо) все оборудование , бокс, но я по ходу разгельдяй, убитое в 90-х поколение и мой брат это осознает, я не испровимый чел, и мое болото оно и есть мое, вообщем со мной вопрос конченный, и это со какой то стороны спрфведливо, я всегда буду человеком той закваски, никогда мне связи и криминал не позволит жить по другому, потерянные люди, хотя и порядочные, врятли такой предоности найдешь сейчас, но мой брат он выше, по мимо того что он мне машины, станки , гаражи (в мультах все это исчисляется) так он взял еще моего сынишку на воспитание, и говорит ему Мишань здаешь все где учишся (в гумунитарно прикладном, юриспрунденция и судебное делопроизводство) я тебе к 18 годам однокомнутную хату в подарок в центре воронежа, он человек слова, ибланом надо быть чтобы таким моментом не воспользоваться, причем как мне брат сказал пока есть возможность, можь я опять уеду в москву, я ребят сам не знаю, брат это мой конечно, родных у него нет кроме дятей, но такая щедрость меня пугает, очень пугает.

На самом деле такая фигня, испытывал шмель 0.91(других хрон не видит) и что получается 217, 209, 207, 200, 207 , 208 ну и примерно также, не рулит оободавление, рулит длина ствола

Вообщем схема какая, клапан основной в резике, клапан дозапрвки, клапан приема, клапан а дозаправки в заредуктоном, редуктор с уплотнителями, клапан закачки не считая всех остальных и все это должно работать на ура без молейшей травли, вот это и геморой, но мы его решили, девять клапанов в одной системе, и не один не должен подвести.

Разброс все раыно есть на грамме от 219 до 208, неправильно подобран редуктор.

Лёня я тебе в личке вопрос задавал, ты не читаешь её, личку-то?

Выдалось полчаса свободного времени, и я вспомнил, что давным давно не ковырял ППП. "С головой" ушел в РСР, и ППП давно не настраивал. И вот захотелось мне проверить в очередной раз, что будет, если тупо не настраивая, поменять пружину в одном и том же пистолете.
В эксперименте участвовали:
Выкупленный за 1тыр почти стоковый Иж53 2008г с адовым настрелом до меня (аж дудка чуть вверх смотрит), побитый ржой (гаражное хранение предыдущим владельцем), мной приведен в порядок спуск, чуть шлифовано дно от концентрических борозд и поставлена открытая манжета Вадо;
родная пружина;
обрезок муркопружины;
обрезок пружины ГХ;
пули H&N Экон;
хрон.


....Лирическое отступление....
Несмотря на то, что есть РСР, стреляющая в 10-15мм на полтинник, и пару крюгерок-карошлепок, иногда хочется пострелять из почти стокового пистолета СОВЕТСКИМИ колпачками ДН по пивным банкам на 7-10м (к слову, колпачки уходят на 200мыс с пружиной от мурки). Как почти 20 лет назад, когда я был еще мелким) Вот специально для этих целей у меня и поселился этот Иж (еще один в идеальном состоянии есть в деревне, тоже намеренно ничего не делаю с ним, чтоб использовать для тех же целей)....
...

Так вот.
В пистолете стояла и стоит пружина от мурки, Эконы летят 132-133мыс. Нет никаких утяжей, направляющих.
Тупо меняем пружины:
Ставим стоковую пружину - 112мыс.
Ставим пружину ГХ - 125-126мыс и дымок из ствола.

Вот так. Самая злая пружина дает меньше скорость чем муркина. Что в очередной раз доказывает, что нельзя в ППП тупо втыкать пружину, ожидая прирост мащщи. Выстрел громче, хлесткий, взвод тяжелее, а мащща меньше. А теперь представим, что будет если в бедного 53-го поставить аццкую ГП на 170атм, позиционирующуюся как "магнум", которая есть в определенных пневмомагазинах...

Пластиковую муфту 2008 не так просто ушатать даже адовым настрелом, это ж не силумин! Там никто напильником казну не подравнивал?

С каких пор ДН колпачками стали? Ты их хоть раз в руках держал?

Были ещё ДЦ и ДЦМ - тоже ни разу не колпачки...
А колпачки назывались Диаболо-1, коробки по 850 штук (или но-нэйм в коробках без картинки по 500 штук, а в начале 90-х, после остановки линии на заводе, их даже на развес продавали ))) ), производство КШЗ (ныне КСПЗ)

а то, что чрезмерно злые пружины дают снижение скорости, всем давно известно.
Кстати, у меня ИЖ-53М 2008 (ещё ИЖ, а не МР !!!) с пружиной от ижшисят + утяж оттуда же 145 полуграммом выдал. /дудка полигонал/. Сейчас у него настрел тыщ двенадцать приблизительно (редко пользуюсь), дудка вверх смотреть и не собирается )))

_________________

AntOFFka
флип на прицеле зачетный))

Да, Диаболо-1 конечно, попутал
http://airgun.org.ru/forum/viewtopic.ph ... 1#p3499291



Похоже что сама оббилась. Следов не видно. Уже не первый ижик в пластике, у которого видел подобное. Да, пластик поживучее силумина в этом плане, но время и настрел не щадит и его.



Как раз про чрезмерно злые пружины и хотел показать, ГХ для стокового пистолета это излишне.
А вот в другом пистолете, в пластике, 2005г, стоит ГХ и стрелял он под 175 полуграммом (сейчас правда 165, давно не стрелял с него, надо залезть бы посмотреть) . Но он настроен под эту пружину, и весит 1,7кг, чтоб стрелять кучно. А в стоковый пистолет такое пихать - только хуже будет.
У того пистолета настрел уже сбился считать, больше 35тыс точно (на пострелушках с друзьями уходит по несколько банок пуль, самых простых). И у него тоже потихоньку задирается ствол.

Бывает, даже с муркиной пружиной скорость получается меньше, чем на стоковой. У меня так на 53 / 1991 было. Правда, там канава в компрессоре в лучших традициях Ижмеха

_________________

Да елы палы! У 53 ствол опирается на "ось ствола" ,а муфта то ни о чем. А при запирании о компрессор упираетая не муфта а ствол .

_________________
Не тронь механик самолет и он тебя не подведет!

Раз ствол там так круто опирается на ось, что ж тогда он начинает елозить в силуминовых муфтах туда-сюда уже после отстрела нескольких коробочек пуль?
В пластиковых ствол не двигается, ибо намертво заварен в пластике. В силумине - посадка внатяг, и, учитывая свойства силумина, подобное соединение ушатывается моментально, ствол начинает скользить в муфте. И только ось ствола не даёт ему окончательно выпасть . И силуминовый надульник с мушкой, кстати, тоже через какое-то время начинает двигаться по стволу

С чего ты это взял? Там идёт скос на муфте! Причём, довольно приличный, иначе пистолет не закроется!
Посмотри на любой пистолет, у которого ствол смотрит вверх и после этого можешь сколь угодно рассказывать всем, что там "склёпывается" - ствол, или верхняя часть муфты
Проблема, на самом деле, старая и известная, и все пистолеты, которые не лежат на полке, а сколько-нибудь много стреляют, через какое-то время получают "расклёпанную" в верхней части об компрессор муфту (но не ствол или торец компрессора!). Силумин расплющивается об компрессор намного быстрее пластика, поэтому "металлические" муфты очень недолговечны.
Варианты лечения этой болячки не раз описаны на форумах... Вот если ствол просадить в муфте, чтоб он действительно упирался в компрессор при закрытии... Казна будет прилично выпирать из муфты, но ствол перестанет смотреть вверх
При закрытии ствола как раз муфта прилегает к компрессору. Муфта скошена и ствол не прилегает к компрессору, а находится на небольшом расстоянии от него (в нижней части это расстояние больше, в верхней - меньше)! Зазор (щель) между стволом и компрессором выбирается слегка выпирающей из компрессора резиновой втулкой перепуска.

_________________

В пластиковых ствол не двигается, ибо намертво заварен в пластике.
Ствол из пластика выбивается на раз два, даже греть не надо.
Там идёт скос на
И на стволе тот же скос. И задирание ствола с мет. муфтой лечу не прокладками на расклепанной муфте, а тем, что после переделки казны оставляю ствол выглядывать из муфты на десятку мм..

_________________
Не тронь механик самолет и он тебя не подведет!

В том и дело, что на заводе не делают так, чтоб ствол в компрессор упирался...



Выбивается. Но, по-крайней мере, самопроизвольно в муфте не смещается )))

_________________

Нет не тот же , угол скоса муфты и угол скоса компрессора не равны друг другу ! Они чуть отличаются( причём всегда ) . Как убедиться ? А соберите пистолет с неустановленной тягой взвода ( ну тупо при сборке не вставляйте её в штатное положение , а оставить откинутой) и перевернув мушкой и целиком вниз посмотреть на "стык" муфты и компрессора ... Обана , а муфта -то и не прилегает к компрессору в нижней части Вот прям в верхней прилегает ( поэтому там стык , без всяких кавычек), а в нижней ни фига не прилегает ( поэтому и "стык" в кавычках). // Надеюсь доходчиво пояснил что и как, и почему.
Кстати , точно такая же ситуация наблюдается и на 38-х и на 512-х . Естественно щель не 2 мм , но она есть и чётко видна , + она очень легко обнаруживается/ диагностируется полоской бумажки "зажимаемой" в нижней части казны .
Пс: Насколько помню ( где то вроде даж фото сохранял) ствол под пластиковой муфтой имеет обнизки ( ну знаете ли технология вот такова при креплении металла в пластике ) ,это касаемо "выбивания ствола из пл. муфты" .

Обнизки под надульником. Под муфтой см. изображение сообщением выше - накатка. Впрочем, я ни разу не встречал, чтоб ствол самопроизвольно сдвинулся в пластиковой муфте, как это сплошь и рядом бывает с силуминовыми.

_________________

А возможночто у меня и острый приступ склероза , что и так .
Давай сразу добавим ( к твоему фото выше) что радиус той проточки/выборки на стволе , под ось перелома , гораздо больше 3 мм ( т.е. он не под ф6 мм , а что-то ближе к ф 9-10 мм) . Ну просто многие думают что там выборка точно под диаметр оси ( как на иж 38 , мр 512 (металл) ) , а это на самом деле совсем не так .
Пс: точно , глядя на фото сразу и не сообразил : под "силуминовоой" -то муфтой ствол белый , не крашеный и не воронёный .

Ну да ! На ижмехе делают так, что страшно смотреть !
Вообще, если по-хорошему, то муфту нужно самостоятельно делать. Тогда скос можно сделать минимальным и значительно увеличить площадь контакта с компрессором. Будет минимальный наклёп-износ. А если ещё муфту сделать из настоящего металла (читай - стали), а не силуминтия (пластика), да ствол с нормальными допусками на горячую посадку... Но это только мечты... Тогда бы ижик как вайрух стоил :) Хотя... Были же когда-то давно ижики сороковые... И не в сказке, а по-всамделишному ... Почему бы на ижмехе не дать тумаков технологам да маркетологам и не возродить производство конструкции в человеческом, не одноразовом исполнении? 53М-М-М? Пусть даже цена вырастет на новую/старую модель...

_________________

В общем как всегда немного недопоняли. Под скосом ствола я подразумевал скос на муфте, которые равны. А его(ствол) можно подогнать к плоскости компрессора, как на ПСРМ или на 22 иже.Там вообще прямой угол. А с такой лыской (как на фото) ствол естественно будет прижимать к компрессору. П.С.Где-то видел фото GnoMа, так он вообще обошелся без муфты, приварил к стволу еще одну железяку, просверлил в нужном место отверстие и все.

_________________
Не тронь механик самолет и он тебя не подведет!