Airgun.Org.Ru

Купил hatsan 125 TH SAS QUATRO TRIGGER, при переборке и установке ГП обнаружил следующее:
1. На заднике нет направляющей для пружины (ровный)
2. В пружину со стороны задника была вставлена мет. фигня, типа болта скруглой щляпой
3. В поршне нет никаких прокладок под пружину
С таким кто сталкивался?
Установил ГПВД от Nikas и манжету из полиуретана (VD). Как меняется уплотнение перепуска? Ствол снимать? При взводе перед фиксациец поршня на УСМ чувствуется трение метала о метал. Что может быть?

1. У меня всё было
2. Скорей всего это "улучшение"
3. Под пружину обычно стоит тонкая около 1-1,5мм пластиковая шайба - тоже "усовершенствовали". Но она особо не нужна. При установке ГП надо мет. рублями сделать предсжатие пружины на 5-7 мм.
4. А зачем менять уплотнение перепуска? Я просто вынул его аккуратно и подложил вглубь пару витков нитки.
Вынимается аккуратно иголкой.
5. ХЗ - надо смотреть.

В конструкцию ГП уже было заложено предсжатие: при заказе мастер подробно уточнял модификацию вплоть до даты выпуска...

сколько пружину качал?

Коллеги ,всем Огромный респект.

Приобрел недавно 125. Поставил стандартную пружину. Замеил манжету, которая была в комплекте (та которая стаяла пропускала). Смазал компрессор, поршень и манжету графитовой сухой смазкой. Думал не будет дизелить. Ошибся- дизелит по страшному. Из за чего манжета убилась после 100 выстрелов (стрелял JSB-0,87 и Gamo- 0,49). Так вот нужно поменять манжету и смазать силиконовой смазкой. А вот манжету нормальную не могу найти-стандартные не надежные.

Помогите найти нормальную надежную манжету. Искал на форуме- про этому поводу ничего не смог найти.
Спасибо!

В разделе "купи-продай" полно предложений.

В свое время я брал тут: http://gnom256.narod.ru/gp.html

Спасибо огромное.
Сильная разница в ресурсе между стандартной и той что вы приобрели?

Пока настрел около 1000, проблем не замечаю.
Советую сразу поставить газовую пружину. Об этом много информации на форумах.

Поставлю непременно, только чуть позже.
Пока на пружине не плохо! Только манжета подвела и идея с графитовой смазкой. Не понимаю как ее могут использовать при температурах до 400 гр с?
А на ресурсе, который вы посоветовали указана манжета (VD)- это стандартная или что?

Ну там телефон есть, можно все узнать из первоисточника

Я брал "тюнинговую" манжету. Она помягче немного.

А стандартная манжета идет ведь запасом в комплекте с винтовкой!

Так та, которая была в комплекте и полетела!

С новой винтовкой их две:
Первая установлена
Вторая лежит в ЗИПе.

Да все так.
первую заменил на ту что в зипе- она была диффектной, обнаружил при разборе.
Поставил ту, которая в зипе- она и полетела через 100 выстрелов на графитовой смазке.

А первую выкинул сразу.

Так вот не хочу брать стандартную они слабые.

меньше масла лей, "лететь" не будут.

_________________
Законы,запрещающие ношение оружия,обезоруживают только тех,кто не склонен к совершению преступлений и никогда не решится на это.

Масло не лил- наоборот удалил заводскую смазку, а вместо нее графитовую сухую!

В разделе купи- продай не смог найти ни одного предложения по продаже тюнингованых манжет на натсан 125! Может ссылочку скините ,если не лень?
Спасибо.

Масло не лил- наоборот удалил заводскую смазку, а вместо нее графитовую сухую!

Все кто торгует ГП, продают и манжеты

Пользуемся поискам Яндекс и получаем:

http://forum.guns.ru/forummessage/25/665773.html (Манжеты Vado123)

Вот это то что нужно!
Спасибо!

Про силиконовую смазку забудь . будет так же как только что .

_________________
Достойна похвалы доброта лишь того, кто имеет достаточно сил , чтобы быть злым .

Вот это да, все пишут что силиконовая смазка не дизелит (собственно как и графитовая- как я думал), а на деле все не так? А чем тогда смазывать то?

Я, честно говоря, не знаю , где ты это мог прочитать ... хотя я сам пытался и писал , что мазал силиконом с молибденом , но отповеди здесь писать уже устали и почти не реагируют на потенциальных жертв , уже порядком растрескавшихся от ударов граблей Мазать : на данный момент два лагеря - одни применяют ШРУС ( МС-1000 , BLU ) , другие автомобильную моторную синтетику . Не могу сказать о опыте применения , трансмиссионка держится на порядок лучше , но про нее никто не писал ... надо будет на опыты отнести пазырек , у меня чуть осталось 85w140 .

_________________
Достойна похвалы доброта лишь того, кто имеет достаточно сил , чтобы быть злым .

Этого добра полно спасибо! И не дизелит?

К стати, вот эпический обзор манжет, в т.ч. и для hatsan

http://forum.guns.ru/forummessage/3/538962.html

Спасибо, за ссылку.
Ответь пожалуйста, дизелит или нет на трансмиссионке 85W140?

Если дизелит, то как быстро манжета гибнет?

Дизель приводит к очень быстрому прогару манжеты.

Я компрессор вообще не мазал. Точнее смазал и протер насухо тряпочкой.

Я так понял, ты мажешь трансмиссионкой, а затем ее вытираешь (что бы оставит тонкую пленку)?

А есть опыт в использовании силиконовой смазки?

В компрессоре - нету.

А откуда такая увереность, что силиконка то же дизелит?

А что, такая большая проблема проверить будет дизилить или нет? Все же элементарно и без ущерба для ружа А чтоб силикон дизилил, лично я такого не слышал. Я им PCP мажу, а там 200 ат.