28 окт 2015, 20:46
Еси я правильно понимаю - мощный удар воздуха настолько сильно распирает юбку пули, что ее при движении начинает "размазывать" по стволу, особенно по фирменной Хатсановской "терке" ?
28 окт 2015, 20:50
Так-то да... Только почему из-за этого пули влево летят?
28 окт 2015, 21:30
А пружину сами меняли и раньше это делали?
28 окт 2015, 21:32
Я ?
28 окт 2015, 22:29
Radeon писал(а):Эт как?)
Кроме характеристики скорость(метры в секунду), есть еще ускорение(метров в секунду за секунду м/с*с)
Обрати внимание, что эта самая освинцовка находится строго в определенном месте, примерно от 2/3 муфты и сантиметров 5-7 вперед. Это и есть то расстояние, где пуля разгоняется с наибольшей интенсивностью..
28 окт 2015, 22:33
redcatstar писал(а):С одной стороны пластиковый выступ, с другой шайба, так?
Да, так
28 окт 2015, 22:35
Вовчик_44 писал(а):А пружину сами меняли и раньше это делали?
Менял я, на Хатсане менял впервые,а что ?
29 окт 2015, 02:38
GnoM писал(а):Кроме характеристики скорость(метры в секунду), есть еще ускорение(метров в секунду за секунду м/с*с)
Обрати внимание, что эта самая освинцовка находится строго в определенном месте, примерно от 2/3 муфты и сантиметров 5-7 вперед. Это и есть то расстояние, где пуля разгоняется с наибольшей интенсивностью..
Да чет не сильно замечал-обычно там просто все засрато всякой гарью и прочим мусором...
29 окт 2015, 14:46
Михаил
Если всё ровно и не криво,ничего не люфтит и не болтается - есть вариант несколько колхозного решения проблемы. Можно разобрать целик,и в детали его основания немного расточить одно отверстие,то,которое ближе к затыльнику, миллиметра на два влево. Сделать его немного овальным. И саму прицельную планку вместе с основанием немного повернуть вправо.Появится ещё небольшой запас поправок. Может нагло и грубо,зато быстро,незаметно,обратимо и действенно.
Если всё ровно и не криво,ничего не люфтит и не болтается - есть вариант несколько колхозного решения проблемы. Можно разобрать целик,и в детали его основания немного расточить одно отверстие,то,которое ближе к затыльнику, миллиметра на два влево. Сделать его немного овальным. И саму прицельную планку вместе с основанием немного повернуть вправо.Появится ещё небольшой запас поправок. Может нагло и грубо,зато быстро,незаметно,обратимо и действенно.
29 окт 2015, 15:36
Tatarin писал(а):Михаил
Если всё ровно и не криво,ничего не люфтит и не болтается - есть вариант несколько колхозного решения проблемы. Можно разобрать целик,и в детали его основания немного расточить одно отверстие,то,которое ближе к затыльнику, миллиметра на два влево. Сделать его немного овальным. И саму прицельную планку вместе с основанием немного повернуть вправо.Появится ещё небольшой запас поправок. Может нагло и грубо,зато быстро,незаметно,обратимо и действенно.
Попробую на выходных, может даже ГП сниму и поставлю обратно слабую пружину, посмотреть что получится
30 окт 2015, 08:10
GnoM писал(а):Кроме характеристики скорость(метры в секунду), есть еще ускорение(метров в секунду за секунду м/с*с)
Обрати внимание, что эта самая освинцовка находится строго в определенном месте, примерно от 2/3 муфты и сантиметров 5-7 вперед. Это и есть то расстояние, где пуля разгоняется с наибольшей интенсивностью..
ИМХО конечно,ибо в теории не силён...
Но думаю , что само ускорение тут не главное. Всё происходит так , как как представил EvilTeacher , на первых сантиметрах ствола. Далее пуля обдирается до состояния подкалиберного снаряда и двигается по стволу почти не касаясь стенок.)))
30 окт 2015, 08:21
Начинается оно далеко не на первых см ствола, а ближе к концу муфты, т.е. где 7-10-й сантиметры. 
Шершавость тут тоже не причем. Тоже самое случается и с гамой 1250, где ствол гораздо более гладкий.
Конечно тут вносит свой вклад и раздутие пули, но это все в комплексе. Сам факт, что набирается эта сильнейшая освинцовка, на коротком участке с максимальным ускорением пули.
Шершавость тут тоже не причем. Тоже самое случается и с гамой 1250, где ствол гораздо более гладкий.
Конечно тут вносит свой вклад и раздутие пули, но это все в комплексе. Сам факт, что набирается эта сильнейшая освинцовка, на коротком участке с максимальным ускорением пули.
30 окт 2015, 08:42
Ну про первые сантиметры, это я образно.) Все эти ужасы с кусками свинца и уменьшением просвета ствола лично мне всегда попадались как раз ближе к концу муфты. Согласен , что тут комплекс факторов. Ускорение не главный из них.) Чисто теоретически , если бы пуля стартовала сразу на максимальной "Хатсаньей" скорости , совсем без ускорения , такая "кусковая" освинцовка всё равно бы была. Но чуть ближе к казне.)
Всё конечно ИМХО , опыта и знаний у тебя явно больше.
Всё конечно ИМХО , опыта и знаний у тебя явно больше.
30 окт 2015, 18:48
Tatarin писал(а):ИМХО конечно,ибо в теории не силён...
Но думаю , что само ускорение тут не главное. Всё происходит так , как как представил EvilTeacher , на первых сантиметрах ствола. Далее пуля обдирается до состояния подкалиберного снаряда и двигается по стволу почти не касаясь стенок.)))
Шедевр!
30 окт 2015, 19:14
Valter1067 писал(а):Шедевр!
Дарю!
03 ноя 2015, 07:59
попался мне как то 125 с осколком внутри компрессора,выбоина примерно со спичечную головку,интересно -у других владельцев попадался подобный брак?
03 ноя 2015, 14:05
Всем привет,вопрос к владельцам данного девайса,какой у Вас поперечный люфт спускового крючка?У меня помойму много около 1см.
06 ноя 2015, 12:34
Captain Sp-b писал(а):Всем привет,вопрос к владельцам данного девайса,какой у Вас поперечный люфт спускового крючка?У меня помойму много около 1см.
Обычное явление на хатсановском "qt" . Лечится подкладкой шайбочек на ось СК, между СК и боковинами корпуса спускового механизма.
06 ноя 2015, 15:40
Да,я уже подложил)).Остался все равно люфт,но уже где-то вдвое меньше.
06 ноя 2015, 15:51
Captain Sp-b писал(а):Да,я уже подложил)).Остался все равно люфт,но уже где-то вдвое меньше.
Может ось СК поменять? Пересверлить всё на десяточку мм больше? Но там конструктивно так, что даже если зазор как в плунжере дизеля сделать , люфт всё равно останется. Махонький.)
07 ноя 2015, 02:04
Народ,подскажите где прикупить хорошую-нормальную ГП?
07 ноя 2015, 04:27
PANKRAT_1975 писал(а):Народ,подскажите где прикупить хорошую-нормальную ГП?
Каррман на ганзе.обслуживаемая,регулируемая.
07 ноя 2015, 10:24
zzton писал(а):Каррман на ганзе.обслуживаемая,регулируемая.
У него ник именно такой или по англ.?
07 ноя 2015, 10:27
PANKRAT_1975 писал(а):Народ,подскажите где прикупить хорошую-нормальную ГП?
У айрон мена (у него от ВАДО пружины и ещё какие-то), ссылку с дружественного форума в л.с. скину Вам
07 ноя 2015, 11:45
Да я у него в чёрном списке.На свой Хат 135 покупал раньше в вороне.
07 ноя 2015, 12:19
PANKRAT_1975 писал(а):У него ник именно такой или по англ.?
http://forum.guns.ru/forummessage/25/517264-286.html
07 ноя 2015, 13:31
PANKRAT_1975 писал(а):У него ник именно такой или по англ.?
http://forum.guns.ru/forummessage/25/665773-0.html
07 ноя 2015, 18:45
PANKRAT_1975 писал(а):Народ,подскажите где прикупить хорошую-нормальную ГП?
Попробуй сделать сам viewtopic.php?f=4&t=70859&start=1320, при наличии условий конечно. Глаза боятся-руки делают.
07 ноя 2015, 18:55
Не,сам точно делать не буду,у меня даже тисков нету.
12 ноя 2015, 06:36
Пересверлил отверстие в крючке до диаметра отверстий в усм , подобрал сверло которое очень плотно заходит в отверстие и из него сделал ось , люфта/шата нет совсем .Captain Sp-b писал(а):Всем привет,вопрос к владельцам данного девайса,какой у Вас поперечный люфт спускового крючка?У меня помойму много около 1см.