Airgun.Org.Ru

Вооот! Камрады, если первая качает всего, пусть даже 15 атм, откуда нагрев, после неё?? Ежели, только что, клапан, стоит, на выходе из(в) первой и трубкой. Так может стоит им пожертвовать, вернее, перенести на другую сторону трубки(в сЕпаратор , между первой и второй, например)??

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Нихрена себе всего 15.
Это не всего 15 а в 15 раз сжимает воздух.
Вы трубачки пальчиком трогали после гаражных компрессоров качающих 8 атм?

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

А как же! Довольно плотно общаюсь на производстве. И, если, не запросто прислонялся/прикасался, то довольно таки "без напряга".

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Да. В 15 раз сжимает воздух. А вторая получается "всего" чуть чуть больше, в 20 раз (15х20=300)

_________________
В грамматических ошибках прошу винить автозамену и зелёного робота

Для примера. Компрессор баер качает первой ступенью до 6 атм потом охлаждают Вторая ступень 35 и снова охлаждают и третья ступень до 330 и снова охлаждают.
Можете подсчитать коэф сжатия воздуха.
Заметьте охлаждают после каждой ступени.
Они идиоты?
Или в России и Китае другая физика?

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

6 - 6 - 9
Это меньше чем 15 или 20
Или вы о другом?

_________________
В грамматических ошибках прошу винить автозамену и зелёного робота

именно об ентом

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

У тебя ибаер есть, и миник "китаЁзский", да и вообще, есть ли? Что за постоянные нахваливания брЭндового насоса? Никто не считает ИХ идиотами. Но.... Тады получается, здесь все идиоты, кто купил китайских ВолкОв, Иуд и прочих? Тема не про идиотизм, а для "бюджетников" с китайскими "брЭндами".

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

ну на самом деле это так.
Ну я сам идиот. Купил ямаху. Надо уметь признаваться себе что идиот. Это был мой экспириенс. Я подозревал что может так получиться.
Проапгрейдил её и понял что нормального воздуха от неё ждать бессмысленно.
Но после апгрейда она хоть как то теоретически может работать. А вот в заводском исполнении это труп.
Посему купил себе сейчас трехцилиндровик в качестве донора и буду строить нормальный трехступенчатый компрессор.
Не может нормально работать на таких давлениях двухступка.
Даже мелкие компрессоры для дайверов делают четырёхступенчатыми. Всё для того чтобы воздух охлаждать между ступенями.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

Самокритика-это похвально! Но знаешь, а я вот идиотом себя не считаю. Я просто взял и купил то, что по деньгАм. И мне по барабану минусы. Я купил ещё до создания темы, если не ошибаюсь. И не жалею до сих пор( хотя это тоже можно назвать идиотизмом, учитывая здешние дебаты ).
Нормальный воздух-это что? Это способность "китайца" качать заявленные до 1л! А это они делают и без АП-ов. А камрадов, у которых случилась беда....Ну что ж, не повезло, если это произошло, конечно, без насилия "узкоплёночного". Всё зависит от целей, для которых он приобретался. А надеяться на АП и что, после него, произойдёт "О, чудо" и миник, до 1л, начнёт качать до 10, это уже идиотизм. ИмхУю, конечно.
P.S: может и пожалею, но не собирался и до сих пор не собираюсь, менять ни единой "деталюшки"!! А тема....Просто интересна.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

похвально.
да уж.... тема интересна.....
валы моторные... поршни.....
Вообще очень забавно получается.
Обороты что на минике что на ямахе как я понимаю одинаковые.
Диаметры поршней и ходы тоже не принципиально отличаются.
А производительность у ямахи несравнимо выше как то....

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

А вот тут, я, что-то в тупике Ты про какую чичаз Ямаху? А то ты говоришь, про Ямаху и миник, и пытаешься говорить про сходство, которое на лицо, но......, только, как разница!
Ежели ты про NF. ЯхАмА, то откуда там больше производительность?
Ежели про другую, то сравнение сродни, "йух с гусиной шеей"!!

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

у двух головой ямы на сколько я помню 1ступень одна рабочая, а во второй в поршне отверстие ,и вторая ступень одна, а вот диаметры поршней по сравнению с миниками другие

В двухголовом компрессоре нагрузка на детали выше чем у донора, но не так критично. У одноголового в разы. На тот миник, что сейчас с поломанным валом я ставил дополнительное охлаждение между ступенями и предохранительный клапан на 10атм. Но и это ему не помогло. Двухголовый в принципе рабочий вариант, НО степень сжатия по ступеням слишком большая, масло горит. От того и жуткая вонь. Тоже стоит без дела, потому как использовать этот воздух в закрытом помещении радости никакой. Единственный шанс использовать его (ДЛЯ МЕНЯ) - переделать на три ступени.

Вот я про ямаху двухголовую и говорю.
переделка на три ступени весьма сомнительна....
так вот у этой двухголовой ямахи диамер поршня первой ступени 42 мм и ход 37.
Разница по сравнению с миником не принципиальная.
У миника степени сжатия воздуха по ступеням никак не меньше.
Воздух тоже вонючий должен быть.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

Да вонючий, охлаждение между ступенями и КС-19 улучшила ситауацию, но не полностью. Потом я его продал, а теперь он вернулся, на сервис Переделка на три ступени двухолового вполне реальна, на первую ступень изготовить башку, аналогично минику, с поршнем мм так 18. Клапан-пластинка над поршнем не получиться, но думаю и внешний мертвого объема сильно не добавит. Ну и охлаждение между ступенями само собой. А так, АК-150 вполне бюджетно и работает. НО ШУМНЫЙ!

не перегревай его и масло гореть не будет(это не про систему охлаждения ,а про масло в картере).я уже писал об этом;качаю не более 10 минут,и ни какой вони нет.если не успел докачать баллон,докачиваешь поле остывания.и при таком нагреве конденсата тоже практически нет.пользуюсь тампонами в сепараторе и мини фильтр на выходе.всего их 2.воздух нормальный не вонючий.компрессор ямаха большая

_________________
С уважением, Вячеслав

не....
я уж лучше трехцилиндрового переделаю под нормальный "баер".
будет тих и спокойненько обеспечивать 200 литров....

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

Ни кто его не перегревает, масло у него горит из-за конструктивных особенностей - нереально большой степени сжатия второй ступени. В обратном меня не переубедить, потому как являюсь владельцем АК-150. Вот там температура , НО БЕЗ ЗАПАХА!

качаю 1макси резик крюгерки до 300,вони нет(отстреляно дома не одна сотня бахов),проверено дома при закрытых окнах и дверях тк зима ...

баллон добейте с 200 до 300 и потом посмотрите на вонь...
Я стреляю из вонючего баллона в помещении. Ну терпимо. Не так криминально как может показаться.
Но воздух не должен пахнуть. Этот воздух сильно "технический".
Мне это не нравится принципиально.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

Резики можно и ручным качать, с приводом. Это куда как безопаснее, бесшумно, без тазиков с водой и всегда можно перейти на ручной привод

Тазики с водой просто умиляют.
Я сразу переделал на радиаторную систему охлаждения. Ибо тазик это нечто.....
а вообще непонятно зачем там водянка вообще нужна.
Эффективность её очень низкая.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

Полимерные кольца без воды не живут, точнее при подобной конструкции и материалах.

Комрад, при всем уважении... Вот сейчас то полную ахинею несёшь. Включи миник без циркуляции воды на минутку и все увидишь. Это я про эффективность. А уж тазик или радиатор это детали реализации охлаждения охладителя . В конце концов можно фонтан рядом построить. И через него охлаждать воду. А подпитывать фонтан конденсатом снимаемым с сепаратор меж ступенями.

с кем вы пытаетесь спорить и чего то объяснять бесполезно

_________________

Согласен полностью .Качаю так на Иуде и на Волке. Только вот Волк сломался .

Некоторые развели тут разговор про всё-всё, а никак не подскажете,что мне с компрессором сделать, чтобы в дальнейшем он работал нормально .
А некоторые многозначительно ухмыляются, сами себе значительными кажутся...

_________________
Кто умеет работать-работает. Кто не умеет работать-управляет. Кто не умеет и управлять-учит. С.Н.Паркинсон.

да что можно сделать с убогой конструкцией.
Доступ к станочному парку есть?
Можно сделать так.
изготовить шайбу из нержавейки по диаметру поршня и прихомячить сверху.
Нержу я бы сделал примерно 1.5 мм
далее изготовить поставку под цилиндр первой ступени толщиной как шайба.
ну и собственно говоря это и будет усилением донышка поршня.
но не факт что на этом всё закончится.
лопнет в другом каком нить слабом месте.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

Всё это я уже сделал. Только шайба 0.6 мм из пластины шпателя. вес всего 6 грамм. Смог обработать только с помощью абразивного инструмента. Но качает только порядка 100 атм .
Это на старом поршне с пластиной, посаженной на герметик и плотно прижатой поршнем второй ступени к донышку цилиндра. Может тут всё же протекает воздух...Новый клапан ещё не подъехал. Хочу также проверить клапаны, но не знаю схемы их расположения.
Может есть у кого данные по расположению клапанов на ВОЛКЕ ? Тогда подскажите.

_________________
Кто умеет работать-работает. Кто не умеет работать-управляет. Кто не умеет и управлять-учит. С.Н.Паркинсон.

А поршень то поменяли?

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.