Airgun.Org.Ru

Если 0, скорее всего нужно смотреть обратные клапана, можно начать с лепесткового между ступенями.

_________________

Спасибо!
Разобрал ВСЕ, вплоть до коленвала снял.
Прочистил, резиновые кольца (2 шт) сменил, клапан с пружиной поменял, мембрану сменил, что в зипе шло.

Ничего не поменялось, также не наполняет колбу.

При отключении, сбрасываю давление винтом СЛЕВА.
А СПРАВА в клапане сброса ничего не сбрасывается, там пусто.

может просто воздух протекает?
просто от вентилятора идет такой сильный горячий поток воздуха, что непонятно, где утечка.

Пробовал мылом мазать, дык все патрубки такие горячие, быстро все высыхает.

На холостых температура растет за минуту до 55гр, далее отключаю.

Читаю форум.
Многого непонятного. 1-я, 2-я ступень, голова и т.п.
Вот картинку сделал.
Просьба, сказать по цифрам, как называется каждая деталь.

По цифрой 3 - это, как я понял, возвратный клапан?

нашел проблему.
соединение подключения к колбе сифонило.
фум лента не помогает.

каким герметиком можно заизолировать?

можешь нарисовать,откуда именно сифонит? Соединение подключения к колбе-слишком расплывчато.

Други всем привет.
Подскажите кто сталкивался:
компрессор 12в в очередной раз стал плохо(медленно качать) как понимаю дело или в кольцах(компрессии) либо в клапанах... утечки воздуха вроде бы исключил мыльной водой...
вопрос в следующем :
Как правильно поменять компрессионные кольца? они из какого то пластика коричневого в видео мануале старое кольцо срезается а новое расширяется спец оправкой.
попробовал одеть малое кольцо и оно в процессе установки получило небольшие царапины.
Могут ли эти царапки повлиять на производительность?
И еще вопрос на али сейчас продаются кольца из такого же материала и цвета но они разрезные. они взаимозаменяемы?

Компрессоров 12в несколько видов, по конкретней желательно бы.

Тухинг.

Нашел такую картинку, мож поможет.

Калибрик и Капитан в помощь, это ... !!! Славик, жду адрес, я уже почти "отпраздновал"!

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Андрей, всех благ, иже, сотоварищи!!

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Парни, а кто нибудь менял игольчатый подшипник на компрессоре GX ? Где брали или какой ставили если искать его в магазинах подшипников? На схеме он номер 5

игольчатый надо подбирать по образцу кмк.

Здесь где-то в теме писали номер, я заказывал в автодоке, от стартера какого-то, пашет

Вот

Спасибо всем большое. Если нужен именно такой как стоит то КТ121510 (сепаратор с роликами) подшипник предложенный выше с обоймой, его номер HK1210. Может поможет кому.

https://aliexpress.ru/item/400078996635 ... 41ceENQnPS Друзья подскажите ктото сталкивался с этим компресором ? Думаю купить его . Если кто пользует расскажите

Камрад,а с твоим что стряслось? Жив ли палец-кривошип,по которому подш бегает?

ВД New Warrior 12/220V с автовыключением (V3) от Макса с Ганзы...
Копнул, и все не так плохо.
На фото ход копа.
И ... по чему то сЪэкономили на одном карлосоне, есть фишка, есть место, нет карлосона...
Будем дорабатывать.

_________________
Спичек нет, все киндец.....

какой коvпресор лучше GX с авто выключением, или этот?

Как бы, все хороши, если не задрачивать и следить.

_________________
Спичек нет, все киндец.....

Ага, и в чём фишка этого чумадана, если "качающая часть", судя по всему, одинаковая с "меньшими" аналогами?

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Я себе купил у Макса компрессор, сразу перебрал его весь, сделал полное ТО, пересмазал и работает он как часы. Миникомпрессор ВД New Warrior 12/220V с автоотключением.https://youtu.be/rAKEcSdCPTs

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

Узко, легко, усе в чумодане....
Компактно.
Но есть к чему стремится...
Как место появится так и по месту стационар синего оттенка, один раз и .......

_________________
Спичек нет, все киндец.....

Китайцы упорно затирают опознавательные знаки электродвигателя. Но мы-то знаем,что он на 24 вольта
По ходу во всех этих безводяных конструкциях мотор это последнее,что откинет ноги. Щетки и ламели хорошей ширины. Обмотки хорошо пролачены и проволока ну никак не на 12 вольт. Ради эксперимента подал бы на свой 18,да нечем...

О чем пост???

Так подай, испытай, отпишись....

За долго, надежно, кошерно... это за другую сумму и т.д.

Пукать туда за вложенные 10-30 килорублей за получить много, хорошо и долго не хорошо и таки грубо.
Ну нет таки такого.

_________________
Спичек нет, все киндец.....

Так подали уже,испытали,отписались
https://www.amazon.com/GX-Portable-Comp ... 52&sr=8-28

Для желающих поэскпериментировать с масляными компрессорами - доработка для продления жизни и повышения эффективности работы компрессора
https://youtu.be/8sX6px7YZ5w

Вообще - интересный дядька: много несложных, но эффективных доработок автодвигателей, показавших действительно впечатляющие результаты.
В видео по ссылке - доработка, которая применима и к нашим масляным компрессорам ВВД: привод-то тот же самый... думаю - на стоящий без дела компрессор (как в видео) докупить и установить голову ВД с водяным охлаждением - баллоны себе любимому закачивать, дабы GX 12В разгрузить для работы чисто на выездах.
Смотреть тяжеловато (как по мне), но любопытно - объясняет всё на пальцах )) В комментах к его видео попадаются научные обоснования того, до чего этот дядька доходит своим умом по наитию.

Камрады, а куда этого зверька капать силиконом? После получения родную смазку заменил, работает хорошо.
Отверстия (силиконовой трубочки) для периодического смазывания поршневой группы не увидел.

Есть небольшой заборник воздуха прикрытый вспененной сеткой - м.б. туда периодически капать?

И прошу подсказать какой БП взять к нему (купил на распродаже алика за 9 к с бесплатной доставкой)

https://aliexpress.ru/item/100500240429 ... _id=268445