Airgun.Org.Ru

да ребят подскажите пожалуйста тоже интересно. стоит покупать ? кто пользовал ? или желтый взять одноцилиндровый на воде .

Однозначного ответа тебе никто не даст.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

ну это печально. я думал для этого и форум существует чтоб поделится информацией подсказать. или направить человека в нужное русло.

А кто тебе 100% однозначно сможет ответить. Китай - лотерея. Дешевый Китай - двойная лотерея.
Направляю в нужно русло - бери тот, по которым отвалов меньше и у продавца в РФ.

_________________
Дурак спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый - лишь с самим собой.

Этот миник только для забивки небольших объёмов. Баллоны качать не потянет. Сделан качественно, ломаться по сути не должен при правильной эксплуатации. Меня больше волнует как его смазать))) и надо ли

Саня, что вообще нет отверстий для смазки? Даже внутри?

_________________
Дурак спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый - лишь с самим собой.

да у них у многих гарантия 30 дней. а если больше то только на двигатели на остальное не распространяется. вообщем пофиг какой брать я так понимаю.

Так точно! Но каждый раз снимать кожух - то ещё удовольствие. Сразу вынести капиляркой(капельницей) наружу и капать фулл-синтетику.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Понял-принял. Остался пузырек масла от насоса ВД силикон. Тож нормуль? Пара капель в 5 задувок, верно?

Я уже не помню, пробовал силикон или нет. КЭП63 посоветовал синтетику, так и пользую.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

с фторопластом - Форум...

_________________

Точно, с форумом, но я без.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Никто не сталкивался на компрессоре GX, при закачке произвольно откручивается винт стравливания? Уже голову сломал, не понимаю в чем причина. При закачке приходится подтягивать этот винт.

Подшипники в редукторе смотри, вангую задний маленький развалился

Как раз проблема началась после замены всех подшипников. Но завтра посмотрю на всяк случай.

Смотри зубья на моторе ещё, у меня было окалина какая-то попала и зубья на валу чуть коцануло. На четвёртом подшипнике только причину нашёл

А как это может влиять на откручивание винта сброса? Вибраций каких-то заоблачных не наблюдаю.

Х.з. видимо хватает, у меня так же откручивался

Мужики ! Кто попробовал ? Толк есть ?

Если компрессор стоит на мягком(пенополиэтилен)-откручивается. На бетонном полу-не откручивается. Какие-то резонансные частоты. Кстати,давеча обратил внимание на долгое стравливание воздуха. Сигаретные фильтры сухие,тампакс в осушителе тоже. Выкрутил сам винт сброса.Ну винт и винт... Выкрутил латунное седло.Ну там вообще примитив. Шарик поджимается винтом к посадочному. Но с одной стороны седла есть проточка для выхода воздуха в трубочку. Вот в этой проточке я обнаружил сложенное пополам маленькое резиновое колечко Так и не понял,откуда его туда воздухом загнало... Собрал без него.Стравливаться стало нормально. Качает тоже нормально.
Гляньте,пожалуйста,есть оно у вас или нет.Делов на 5 сек.Выкрутить болтик,выкрутить седло ключом на 14. Или даже не выкручивая седло вытряхнуть шарик. Может оно как раз и было на теле этого стравливающего болтика для предотвращения откручивания.

Нашёл причину откручивания. Все-таки вибрации были. Была откручена гайка редуктора (на 16 которая), надо затягивать с хорошим усилием . Хорошо что ничего не разбило.

Резиновое колечко у меня стоит сразу под винтом стравливания на шарике, я так понимаю для уплотнения между шариком и винтом.

Все правильно, колечко должно стоять между винтом и шариком.

Вовремя залез.Иначе все по классике пошло бы: размолотило шпонку,вал и шестерню,как в компрессорах коробочного типа. В джиксах гайка эта полностью отвернуться не сможет,шатун не даст. Поэтому немного времени на подумать на тему появившегося постороннего шума у нас есть Странно,что гайка эта не на фиксаторе резьбы. Винт нижней шейки шатуна на фиксаторе,а эта гайка-нет. При сборке зажал шестерню в тисках между двух дощечек,хорошенько затянул,пока ходит.

Спасибо,значит затягивает не только у меня. И затягивает,скорее всего,при чрезмерном открытии стравливающего винта.

Все думаю,а какой же моторесурс у этой какашки На днях в очередной раз баллон докачивал 6,8 литра с 200 до 300. В гараже +6,компрессор без красной крышки. Молотит и хоть бы хны. Не греется он в части высокого давления. Электродвигатель-да. Вот он как печка.Нагревается долго,а потом раздает тепло по всему железу,поэтому и приходится делать перерывы. В принципе,если поставить на него дуть обычный вентилятор-то можно и вообще не выключать. А если заколхозить вентилятор из автомобильной печки с частью корпуса-так ему и летом обдува хватит. Но даже без доп.обдува после замены подшипников и смазки в мотор-редукторе перерывы делаю гораздо реже. Стоял на столе,тарахтел себе. Глядь-в нижний кулер тряпку со стола засосало,кулер стоит. Тряпку вытащил,перезапустил,кулер снова закрутился.А сколько он с тряпкой отстоял-даже не знаю.

Так и не нашел замену смазки из шприца. Она не горит даже под открытым пламенем.И силикона в ней нет.Ибо силиконосодержащее мазуто при воздействии пламени покрывается серой шапкой из золы.Перепробовал уже дофига чего.Последней была смазка для суппортов ТРВ. Горит,зараза.

Пока затянул без фиксатора, как услышу посторонние шумы, разберу и на фиксатор. Не хочется после фиксатора мучаться со съемом этой гайки.

Номер какой на взрыв-схеме?

_________________
Дурак спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый - лишь с самим собой.

На взрыв-схеме эта гайка не указана, она притягивает деталь 3.

Понял о чем речь, спасибо.

_________________
Дурак спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый - лишь с самим собой.

Лучше на фиксатор закрутить, раз пошла такая пьянка, потом горелкой газовой под нагреваешь и будет тебе счастье.

Дело в вибрациях отчасти. Даже при нормальных вибрациях присутствует резонанс. Резонанс воздействует на любые сочленения. Но там где слабая затяжка, зазор или прослаблена резьба, он проявляется в полной мере.
Изначально обратил внимание, что в гайке или на самом винте стравливания прослабленная резьба. Выверните винт до середины и покачайте его он люфтит,как в стороны, так и по оси. Вот Вам и слабое звено. Резьба не держит, прослаблена, вибрация, резонанс и пошел отворот. Подобрать резиновую муфту(кусок резиновой или ПВХ трубки) с внутренним 6мм (в натяжку) ли 7 мм и длинной 4-4,5 мм, а еще проще 2 колечка 6 х 2 ставите. Винт стравливания и поджимается нормально и пристопоривается кольцами. Тек же можно избавиться от этой болячки если намазать винт очень вязкой смазкой. В магнитофонах применяется в демферах силикон ПМС 300000. Вот она отлично подходит. Пользуюсь ей. Кольца надел на свой компрессор для наглядности, а так пользуюсь ПМС
Если у кого полная безысхода, могу отправит в шприце смазки.



Резиновое колечко на винте стравливание бич у всех. Выкинул его нафиг, сделал новое седло из ПОМ(на фото видно)

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"