Airgun.Org.Ru

Парадокс.
Сегодня качал резик винтовки своим GX. Так температура поднялась до 37.2 за 15 минут( время на забивку резика со 120 до 300). При закачке баллонов выше 36.4 не поднималась. Как бы так.

В какой точке измеряется температура?

Что то не понятно, интересно даже, может то что у баллона объём большой и идёт плавная забивка, а резик объём малый и резкое сопротивление давления, а там х.з. ИМХО.

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

У меня такой компрессор. Макси-резик от Крюгера с нуля до 250 можно накачать, а дальше уже греется, надо делать перекур минут 5 остыть. Так что накачать можно хоть цистерну от говновоза, вопрос только сколько переркуров надо будет сделать

Дядя Ваня дал правильный ответ. Респект.
А дальше делаем выводы.

У меня паз под шпонку обломали, тоже металлический стук был.
Точно ничего не люфтит?

Рассказываю как сделать залипуху.
С вала снимаете подшипник.
Находите более менее сварщика. Он наваривает чуть больше диаметра вала.
Далее идете к токарю, токарь выводит в нужный размер вал.
Идете к фрезеровщику, он делает новый паз под шпонку.
Либо сами делаете, новый паз под шпонку, напильником, дрелью, либо еще какой неведомой фигней.
Все залипуха готова))

А блин, совсем забыл. Можно тупо приварить деталь к валу. И вуаля, шпонка, вообще не нужно)) Как бы компрессор этот, вещь одноразовая))))

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

И вы реально думаете, что изначально цельная деталь сделанная на предприятии и которая развалилась будет прочнее после действия трёх специалистов: сварщика, токаря, фрезеровщика?
Аккуратно предположу, что есть конструктивный просчёт и узел перегружен, поэтому и разлетелся.
Без серьёзных изменений в конструкции, быстрый ремонт не возможен, ну разве что сразу выставить на продажу после такого восстановления...

Вроде же написал "ЗАЛИПУХА"))

А если серьезно. То сам узел спроектирован так, что разваливаться будет всегда)))
Если прям интересно, то могу более подробно написать почему.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Думаю узел спроектирован нормально. Какчество изготовления и сборки, скорее, всего страдает "низостью". Ежели всё "плотно", без люХтоф, без косины, будет работать. И работают, как здесь в теме писали, "долго и счастливо". ТО и то, только после "плохо качать стал".

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

А что висит на этом вале. Это выход вала от двигателя?

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Это вал большой шестерни редуктора, меняется на другой и все проблемы решены, без всякого колхоза.

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

Шестерня что приводит в действия? какую нагрузку несет?
Это я так понял какой то дугой компресор?

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Шестерня приводит в действие маховик.
Это я написал про Рыжик 12в с автоотключением, перебрал его весь, до винтика.

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

Да тут, что-то, уже йух поймёшь, кто про какой!! Я про чОрний, рыжего брат!

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Каждый кулик, своё болото хвалит.

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

Та я ж не хвалив! Но, честно, листать назад лениво, уже и не помню кто писал и про какой компрессор(GX, Тукс или "рыжик"), что ТО сделал только когда компрессору "похерЕло".

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Решил сделать ТО насосу GX красному, и уперся в тупик по расоловиниванию его корпуса.
Подскажите владельцы как его располовинить (мотор отсоединить от насоса)?

_________________
Спичек нет, все киндец.....

Выходит только в одном положении. Ни помню точно(давненько разбирал) или в ВМТ поршень или на оборот. Тогда разъединишь.

Разобрался методом тыка...

После переборки и пересмазки запел совсем по другому, бодрячком стал.
Говна и излишков смазки много, игольчатый подшипник тем не менее почти сухой был....

_________________
Спичек нет, все киндец.....

Получается шестерня нагружена.
В этом случае используется коническое соединение( от слова конус) с натягом(на вал натягивается шестерня). Нагрузка распределяется по всему валу и шестерне.
То что на фото, на прямой вал, насажена шестерня, и закреплена шпонкой. В этом соединение всю нагрузку несет шпонка)) Последствия такого соединения мы видим на фото камрада.

Для примера коническое соединение

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Совершенно верно, на прямом валу вся нагрузка на шпонке, но ещё, уменьшить нагрузку на неё помогает стяжной винт на маховике, если он отпущен или сам отпустился, то шпонке и валу придёт сразу пипец, было уже такое.

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

Компрессор туксинг, деталь заменена на новую и проблемы были решены

Будет время посмотрю, пока не качаю, закачивал один раз пробный с 180 до 220 и второй с нуля до 170 за 8мин.

Это те компрессоры у которых цена начинается с 60т.руб?

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Да нет по моему, не дорогие они. https://aliexpress.ru/item/4000693261991.html

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

В этом вроде нет шестерни. С эл двигателя вал на прямую на колено выходит

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Шестерни стоят в редукторе у компрессоров у которых боковой привод, через маховик.

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

В общем перебрал весь привод с редуктором, все было хорошо собрано и смазано, протер пересмазал, люфтов нет, подозрительных узлов нет, при нагрузке один хрен скрип усиливается, буду голову дефектовать, посмотрим что там.

Вопрос владельцам компрессоров 12/220 от GX ("красные и не красные"), чем можно заменить смазку которая идет в комплекте в шприце?
Переборка в аккурат съедает пол шприца...

_________________
Спичек нет, все киндец.....