Airgun.Org.Ru

брал еще за 21тыр, ничего не обложили.

У них всегда предупреждение, "возможен таможенный сбор". За всё время столкнулся всего 2-3 раза, когда хотели энтот сбор с меня взять. Сказал, что "пойду" покупать у соседа и сразу "таможня даёт добро"(с).

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Многие уже научились обходить налог для покупателей. Как-то хитро занижают официальную сумму покупки для налоговой.

Случается.((
Дело в том что энергии для хорошего полёта взяться неоткуда (если есть обратный клапан), да и трубки привязанные не дадут отлететь сильно. Всё мои умозаключения и не более.

Доброе всем.

Так как подобные агрегаты в этой теме еще не появлялись, буду описывать опыт эксплуатации.

Имея три года немецкий Бауэр Юниор 2, продал его нафиг, потому что его обслуживание по расходникам дороже каменного моста.

Заказал у всем известного Максима(Макс-222) Сoltri sub mch-6. С момента оплаты денег, компрессор приехал через месяц. Упаковка бронебойная, компрессор внутри был закреплен стяжками насмерть. Первым делом поменял кабель с вилкой. Потом сделал ревизию воздушного фильтра и блока очистки. Очень порадовал блок очистки. Картридж внутри-многоразовый. Немного маловат по объему, но через 5 часов работы менять засыпку, труда не составит(Картридж для Бауэра стоил 5 тысяч, хватало на 15-17 заправок). Корпус воздушного фильтра-метал, внутри фильтрующий картридж, которых на Али полно, 5 штук- 200 рублей(для Бауэра фильтр-800 рублей) Масло купил на Яндекс маркете за 900 рублей(кому нужно рекомендую затарится, таких цен больше нет нигде), в фирменных магазинах это-же масло 2-3 тысячи. Объем масла в компрессор 400 мл. Литруха масла для Бауэра-5 тысяч.
Пока начал обкатку. Работает бодро, дует лихо. Пока более 100 атм не давил. Ну как-то вот так.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Интересно себестоимость закачки тпким насосом баллона 7л? Амартизация,расходники, Электричество

Движок 2,2 кВт Расходники копеечные. Пока обкатал до 300 атм. Осталось проверить работу предохранительного клапана и делать тестовую забивку баллона на время.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Все. Ввел компрессор в эксплуатацию. Реальная производительность 95 литров в минуту. По паспорту-100. И это закачка со сбросом конденсата на 100 атм, 200 атм. Качал до 300. Предохранительный клапан настроен на 320 атм. Сделал контрольную закачку без сброса конденсата, производительность 113 литров в минуту. Так что аппарату зачет.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

А сколько он весит?

_________________

35 кг.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Спасибо! Не легок...

_________________

Ну вот и я обзавелся китайским чудом Туксинг, уже пять закачек со 120 до 160, качает минуты за три. Выше 40 температура не поднимается. Название Туксинг оправдывается на 100%, тук-тук-тук!
Теперь процесс закачки буду называть туксингом. Пока я рад!

_________________
Что мне мешает быть самим собой? Уголовный кодекс.

Я тоже такой приобрел ,интересно нужно ли смазывать поршневую ,продаван сказал что лубрикант не требуется!

вот 12600 удовольствие ,после поломки поршня на ручном,пришлось что то думать,выбор пал на электронасос!

Поздравляю с покупкой.
Было бы не плохо при случае проверить, где датчик температуры стоит, а то может это температура в вентилируемом корпусе, а не цилиндра или мотора.

Интересный Вам продавец попался. Термин лубрикант к компрессорам не очень подходит. Хотя по идее то же смазка

Если серьезно, то продавец не в курсе, ему главное продать. Смазка поршневой и не только, очень желательна. На поршнях стоит композитное уплотнение. Да оно может работать и без смазки, только износ колец произойдет быстрее. А учитывая что китайцы в редуктор двигателя набивают говносмазку, там все нужно промывать и менять на тот же литол(к примеру)

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Поздравляю с покупкой!
Выглядит солидно и атрибуты серьёзного компрессора имеются.

+1

Похожий.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Так этож итальянец? С ценником пол лимона. Или я чего то недопонял?

Итальянские у него корни. Сборка давно в Китае. Качество отменное, убедился после осмотра и обкатки. Пол лимона он не стоит. Новый через российскую фирму в районе 300 штук. У Максима в два раза дешевле, потому что напрямую от производителя и компрессор приехал выпуска 2016 года. Китайские товарищи сделали запас на склад, сейчас распродают.

Начинка у него интересная. Компрессор четырехцилиндровый. Первая и вторая ступени поршневые кольца металл, на третьей ступени композит, четвертая самая нагруженая без колец, просто поршневой палец в цилиндре. 4-ая ступень смотрит мордой вниз. т.е всегда смазка есть. Коленвал, шатуны, поршня все сделано шикарно, ни облоя, ни заусенцев. Подшипники FAG, сальники Dana. Пока из минусов, толко привирающий манометр. До 100 атм - норма, на 200 атм врет на 10 атм в меньшую сторону, на 300 атм на 20 атм в меньшую сторону. А так отличный компрессор. Главное не пускать под нагрузкой и после забивки баллона, сбросить давление и дать поработать не менее минуту на холостых. Да впринципе эти правила на любые компрессора распространяются.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Заказывал в китае с Алли это перевод такой "лубрикант" а как смазывать и чем ,в комплекте нет ничего ни каких масел как на ручном насосе !?

Сегодня качал со 100атм до 210 , резервуар 280куб качает за 7 минут, температура доходила до 60 гр на минуту при этом останавливал,но качал на солнце ,при том что в тени плюс 30,а на солнце ещё больше...

Возможно у вас где-то течь. У меня похожий компрессор забивает 350 мл с 120 до 250 за 6,5 - 7 минут.
Вы используете блок питания или от автомобиля запитываете компрессор?

От блока ,да это приблизительно,но всё же ,я промыливал все скрутки на второй день после получения я не я если не влезу и не раскручу и не узнаю как все устроено! Как смазывать ,в воздухозаборник капать масло ,прямо в медный фильтр? А масло какое ,синтетика пойдёт?

Как нарисовано и написано у меня в инструкции, масло капать в отверстие, через которое идёт забор воздуха. Масло у меня шло в комплекте, внешне похоже на силикон, но точно не знаю, что за масло.

Подскажите, прикупил tuxing 031,качает нормально, но после выключения, сам стравливает давление при этом дует из сапуна картера.Где искать причину?

Боюсь, что тогда он качает не нормально.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

По времени закачки, примерно как у всех, со 100 бар до 200 примерно 3 мин.

Обратный клапан смотри. Под монометром.

Да, уже смотрел, там пружина поджимает латунное седло, но как-то это совсем не герметично на мой взгляд, хоть бы колечко какое нибудь фторопластовое положили.