Airgun.Org.Ru

Правильно. Погуглите вот прямо по артикулу NATR 8PP на сайтах местных лавок по автозапчастям для иномарок. Выдает кучу производителей. В том числе и очень приличный luk/ina чуть более 1500 руб.
Есть еще какой-то ARP за 800 руб,но с таким производителем не знаком.

Стоп. Не понял.Черная отработанная смазка-это результат взаимодействия внешней обоймы подшипника и коленвала,имеющего форму кастета А что значит двигается вдоль болта? Вдоль оси болта,как если болт не затянуть до конца? Или из-за разности диаметров болта и отверстия внутренней обоймы подшипника радиальное смещение? Ни тот, ни другой вариант при работе как есть ничего хорошего не сулят.

Комрады, всем привет. Нужна помощь! Подскажите пожалуйста где можно купить кольца поршневые для 4 ступент компрессора nardi atlantic 100

_________________
Замечено: лучшие биатлонисты России выходцы из Сибири, потому что волки не прощают ошибок ни в стрельбе, ни в беге.

У кого нибудь есть инфа, сколько времени gx с аккумулятором может качать ?

Надо ещё уточнить вопрос, АКБ снятый или на заведённом авто.

_________________
УБИЛ БОБРА-СПАС ДЕРЕВО.

Насколько я понял - вопрос именно по аккумуляторному компрессору GX.
Но и в этом случае вопросе некорректный: слишком много воздействующих факторов. Например - какой объём с какого стартового и до какого конечного давления качать, температура эксплуатации и прочее.
Информативнее будут примеры закачки/подкачки конкретных девайсов на пострелушках - в первую очередь такой компрессор и предназначен для замены баллона на пострелушках

Вопрос знатокам! Где и какой компрессор на 300 атм. купить? Использовать раз в неделю. Есть рейтинг цена/качество?

А что качать то раз в неделю и воздух для чего?

Из живых пока 44-10 и Сверчок. Остальные не держат. И то, Сверч не качается больше 220.

Так Вам любой компрессор можно приобретать. Нужно определиться только с вопросом качать будете только в стационарных условиях(нужна вода для охлаждение литров от 15 и более) или на выезде.

Условия стационарные. Есть же какой ТОПчик?

Зимой в Гараже??? Он у Вас отапливается, или у Вас частный дом, в этом случае без проблем. Потому что компрессор очень не тихий!

Есть мастерская. Теплая. И звукоизоляция неплохая.

В личку отписал

Всем доброго времени, с новым годом! Вопрос, кто и как устанавливал (менял) колечки на портативном компрессоре через оправку или как,с нагревом колец или нет. Сто страниц выборочно перелистал но не наткнулся на инфу,мож кто тыкнёт.

_________________
УБИЛ БОБРА-СПАС ДЕРЕВО.

Менял без нагрева тонкой отверткой направлял , главное потом в цилиндр аккуратно вставить что бы не закусило .
У меня правда голова на поршне другая до первого кольца около двух мм и прорези под отвертку нет .
Сейчас стоят разрезные .

То есть работают нормально?
Разрезные есть у меня,брал на Алике попробовал поставить,но они не смыкаются есть зазор,мож при постановке в цилиндр и сомкнутся.

_________________
УБИЛ БОБРА-СПАС ДЕРЕВО.

Думаю цилиндром обожмутся , тоже так было

Такой что ли?

_________________
УБИЛ БОБРА-СПАС ДЕРЕВО.

Отлично,уже легче.

_________________
УБИЛ БОБРА-СПАС ДЕРЕВО.

Похож , но до первого кольца еще меньше и дюраль

***

С наступившим Новым годом всех.

Заказал у VikluhaVaklay GX CS3 за 26 рублей и осушитель за 1,8рубля.





Собственно, вопрос к опытным пользователям, какие манипуляции необходимо провести перед первым запуском?
Про смазку в редукторе прочитал, подшипники не осилю, нет инструментов и навыка.

Про необходимость до установить датчик температуры тоже прочитал.

Может есть ещё какие-то нюансы?

В кожухе, как я понял, стоит всё тот же GX CS2.

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Нашёл видео от китайцев с не полной разборкой CS3-I: https://youtu.be/blifdsQLR1g

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Такой смазкой кто-то пользовался?

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Съемник около тыщи. Либо якорь отнести в сервис где электроинструмент ремонтируют,у них точно есть такие съемники.Хотя,с другой стороны,если навыка хватит чтобы разобрать-собрать,то подшипники съемником уж точно сдернуть получится. Смазку в редукторе поменять,стопорное кольцо пальца проконтролировать.

Чисто имхо,конечно,но за 26 к не стал бы брать. Ибо в эти деньги уже можно взять проверенный yong heng с водяным охлаждением. Производительность несравнимо выше будет. Пользую уже полгода,возвращаться к джиксу нет ни малейшего желания. Хоть и считаю его конструкцию наиболее продуманной из всех "неводяных" компрессоров. Разве что автономность перевешивает все остальные минусы.

Подозрительная смазка, цЫнковая!!!

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Это я не сам придумал: https://youtu.be/kPyV7lni0VE

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Именно автономность и универсальность.

И компактность, всё в одном корпусе.

В GX CS3- I в отличие от GX CS2 есть третий вентилятор, стоит напротив электромотора.

К тому же в Клубе Доберман есть отзывы о беспроблемной работе, без обслуживания, GX CS2 по два, три, года.

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Я про "грамотеев"!

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!