Airgun.Org.Ru

конечно давление воздуха прижимает кольцо тем самым происходит герметизация,только без пружинящего кольца,или в данном случае пружины под кольцом герметизации не будет!пружина обязательно нужна так как эти кольца сами не пружинят,или резиновые колечки под кольца...

_________________
С уважением, Вячеслав

А читать форум лень? Тут уже обо всём написали... И про маслосъёмные ничего, только о пружинках и их функции и то как пример!!!

Да и в споре рождается истина )))

на моём компрессоре под кольцами нет ни резиновых ни стальных колечек.

_________________

у вас нет герметизации и компрессор у вас не работает ,а все почему ? потому что он китайский

к сожалению да, компрессор не работает молотит в холостую, не понимаю как в резервуарах растёт давление до 300атм.

_________________

КятАйцы забыли туда пружинки вставить и колечек резиновых там под кольцами нет? сэкономили на твоём компрессоре...пружинное кольцо как правило всегда ставят,оно разжимает кольцо тем самым делая герметизацию более лучшей.
странно почему на твоём этого нет

_________________
С уважением, Вячеслав

нет, и места нет! третий раз пишу.

_________________

значит кольца очень плотно должны стоять,при несильном износе перестанет качать,в отличии от пружины которая разжимает кольцо даже при сильном износе кольца.получается с пружинкой как бы больший мото-ресурс колец

_________________
С уважением, Вячеслав

Всем привет. Купил себе не давно компрессор ямаха 2.2 не могу разобраться как подключить помпу.Кто знает подскажите пожалуйста.

_________________
Оружие может спасти жизнь,а может и отнять-у тебя,если не будешь за ним следить.

А в инструкции, что написано?

_________________
Чтоб красоту живой Природы осознать, ее язык учитесь понимать. (С)

да там вроде ни как не ошибёшься,всего две трубки разного диаметра.даже при желании собрать не правильно, не получится

_________________
С уважением, Вячеслав

если применить простую математику то выяснится что от давления газа сила прижатия кольца к стенке цилиндра несравнимо выше чем усилие от дохлого пружинного колечка стоящего под кольцом.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

если применить простую математику то выяснится что от давления газа сила прижатия кольца к стенке цилиндра несравнимо выше чем усилие от дохлого пружинного колечка стоящего под кольцом.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

значит все производители дураки кто ставит пружинящие кольца и пружины под кольца.это касается почти всех поршневых двигателей,включая авто и могое другое,один ты умный

_________________
С уважением, Вячеслав

В этом и беда китайцы не удосужились положить инструкцию.

_________________
Оружие может спасти жизнь,а может и отнять-у тебя,если не будешь за ним следить.

У меня трубки одинаковые. Ну ни чего позвонил басклабу но мне все разложил по полочкам спасибо ему большое.

_________________
Оружие может спасти жизнь,а может и отнять-у тебя,если не будешь за ним следить.

о как...у меня разного диаметра силиконовые шланги эти

_________________
С уважением, Вячеслав

ни разу не встречал никаких пружинных колец под компрессионными кольцами двигателей.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

Компрессионные чугунные сами пружинят, а под масло съёмными стоят.
Капролон пружинить не может так что под него надо, но как поставить это
на поршенёк 10 мм хз.
Может вместо колец манжету выточить, как на ППП?

там так будет распирать её что мотора не хватит.
не нужно изобретать велосипед. Он уже давно ездит по дорогам.
в баерах на третьей ступени стоит керамика. Не имею представления как они реализовали керамику.

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

http://kupinatao.com/pages/item_detail. ... 9357652585

вот здесь металлические пружинящие кольца которые ставятся вместо резинок

и у меня стоят такие
http://kupinatao.com/pages/item_detail. ... %B5&mode=2

_________________
С уважением, Вячеслав

А "гильза" там из чего?

А у меня с детской игрушки за 0,4-0,5$ купленой та что заводная много с этой пружинки нарезал колечек пружинчастых под поршень

тоже неплохо,так же будут работать ,ни сколько не хуже

_________________
С уважением, Вячеслав

Я это где-то читал и сам сделал из пружины, разрезал вдоль, отпустил, согнул по диаметру и подкалил... Работают...


Сегодня гонял компрессор... Межступенчатое при 300 около 18атм. Мерял время закачки в масловлагоотделитель (объём не мерял) с одним поршнём и с двумя... 20 против 15 секунд... Затем вытащил свой клапаночек и оставил только шайбочку на впуске и время закачки возросло до 23, 25 секунд... Думал упадёт межступенчатое... Не помогло... Поставил обратно... Может можно посоветовать кто имеет желание поэксперементировать...

Ещё подавал 5 атмосфер на вторую, добивает до 140 атм.

Радиатору не хватает того что дует крыльчатка эл.двигателя... И вообще, успевает нагреться... Буду думать дальше о водяном охлаждении...

И какое давление между ступенями с одним поршнём и двумя поршнями на 1-й ступени ?

Подозреваю что разница не большая

Я уже путаюсь у кого какой компрессор.
У Вас трёхступенчатый или двухступенчатый?
если межступенчатое 18 то надо полагать двухступка?

_________________
Всё что кем-то придумано, может быть кем-то сломано и потом кем-то отремонтировано.

У меня с ЗИЛ трёх ступенчастый http://airgun.org.ua/forum/viewtopic.php?f=16&t=10244&start=735 у Rom777 самодельный двух ступенчастый с китайской головки

Так и есть, с одним поршнем меньше на 1.5, 2 атм... Что только не делал, с двумя не падает меньше 18 при 300...


Да, двух... Когда начал делать, ещё ни чём в этом не понимал... Это сейчас уже что-то соображаю, а тогда, выдавив 30 в упор с первой ступени, решил что уже хорошо, и не стоит заморачиваться и сделал по китай схеме... Но для того количества объёма баллонов, что у меня, мне хватает аж за глаза и ещё остаётся...))) Главное работает а дальше уже интересен ресурс сего девайса...