Airgun.Org.Ru

Пожалуй Вы правы и это радует! И спрошу, если не секрет, зачем три компрессора в пользовании?

Я пользую АК-150, а эти починяю. Хотя вру, есть своя иуда, ждет когда я ее на три ступени переделаю.

по вопросу выпрессовки. На моём опыте. Эти чертовы оринги выгорают. А зазор между гильзой и люминем забивается коксом от горелого масла Так что прикипеть гильза может некисло.

Понятно! С этими изделиями, да и по тому, как их эксплуатируют, без работы не останетесь!

комрады подскажите из чего сделать самопальные свои кольца

а чем нормальные не устраивают?

Не путайте селикагель с циалитом

Хрен редьки не слаще

Ф-4К20, но китайские лучше

китайские не лучше а наш 4ф фторопласт у меня на бустере три сезона без вмешательств отработал на ура.

Фторопласт Ф4К15М5 лучше, чем Ф4К20, но не смог его купить, гте-то его нет, где то не хотят мелочевкой заниматься, хотят крупными партиями отгружать. А так нашел интернет магазин который отправляет любое количество, но у них только Ф4К20. Может кого заинтересует, заказывайте: http://prutki.ru/sterzhen-ftoroplastovy ... etr-15-mm/

пытался из него сделать. Минут на 5 хватало. Ибо давление его просто деформировало.
да и температура при сжатии одной ступени 16 раз не айс.

Его не давление деформировало а большие обороты компрессора у меня на бустере примерно 70 качков в минуту 3 сезона отработал и до сих пор живой

тут смотрел?
https://sibkraspolimer.ru/products-made ... k15m5.html

_________________
С уважением, Вячеслав

Сейчас делаю самодельный компрессор но он будет малооборотистый потому и спросил из чего лучше сделать самопальные кольца вот смотрю в сторону капролона может кто чего подскажет.

Углефторопласт,почти идеальный материал Ямаха с ними так и закончила работать,без смены. Оцениваю их ресурс раза в 4...6 выше родных.Ну,может статистики у меня нет. Но в ящике,вроде,информация подтверждается.

Так они из начально "заточены" на работу с организациями........одним прутком заниматься не будут.

лучше полагаю флувис или флубон. Но его тоже нету....

Интересная темка

Компрессор 12 вольт.

Как писал ранее сделать шатуны, как два пальца...... Погорячился.

Но все равно сделал. Будем собирать компрессор.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Похоже жЫлезные?

_________________

Снова поставил дохлые подшипники? Может бронзовые втулки попробовать? Или вообще сделать как на последней версии, ползун с пальцем и вперёд ))).

Эрозией вырезали ?

Читаю сейчас посты людей чуть выше-про изломы шатуна....И вот кое-какие факты по этому поводу, касательно нашего компрессора:


1) Гораздо более мощная конструкция. За основу взят не "хилый" компрессор на 8 бар-а настоящий бензиновый двигатель, который переделан в компрессор. Цилиндро-поршневая группа которого в разы крепче, чем у типового компрессора на 8 бар. Устройство рассчитано на непрерывный высокочастотный взрыв в цилиндре -а не какой то там воздух . Точные цифры уже не помню, но когда считали -получалось что то около 400 кг(как минимум) -давление на КШМ (кривошипно-шатунный механизм) в момент вспышки в камере. И это-типовой режим эксплуатации. Я так понимаю, инженеры заложили прочности еще сверх этой цифры- так как по опыту своей эксплуатации в качестве именно двигателя, могу сказать, что проблем не отмечено. По крайней мере, в качестве интересующего нас способа применения.


Поэтому -"приколы" китайского типа:

- излом коленвала;
- излом шатуна (у нас -упрочненная сталь, с подшипниками на коленвале и в поршне - а не какой-то дюраль как у китайцев)
- вырывание "с мясом" цилиндра из картера;
- промятие головки поршня;

Исключены в принципе.


2) большая надежность конструкции в целом, за счет использования промышленного (не бытового) двигателя с отдельным охлаждением а также вместо помпы-мощного развитого радиатора для ступени ВД, залитого водой(способ охлаждения пассивно-жидкостный). Первой ступени-воздушный.

3) в разы меньший шум при работе$

4) самое вкусное;-) и не встречающееся на рынке: легко выдаваемое компрессором давление более 400 бар.
Опция для самых "маньяков". При желании и возможности апнуть свою винтовку - у вас появляется источник очень высокой энергетики. Но это уже на свой страх и риск .[/quote]



Какой ход поршня у вашего компрессора?

?

Блин. Глазастый. Подшипники ставил для плезиру(проверка посадочного), а для установки идут Жапан NGK

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Имею в пользовании 3 года всем доволен есть вопросы пиши.

Новое от китайцев. Новый поршень с уменьшенным на 1мм диаметром. Ну и из грустного пластина клапана первой ступени.

а что там с пластиной? нифига не понятно. Видно что расстройство какое то.....

Ее на шпильки не одели и зажали цилиндром. Клапан заменил. Качает шустро и легко. С 300 стартует как и с 0. уменьшение диаметра пошло на пользу. Поршень понравился, сделали подобие манжеты из того же материала что и раньше кольца.

что за компрессор?