Ну то что за 300 убегает это гуд. Но нифига не понятно . баллон заправлен чтоль?

ска)) баллон пустой После включения, давление убегает за 300 в течении 15 сек. Ладно, после праздников поковыряю, на трезвую дыню

Тоесть до манометра компрессора давление доходит а дальше не идёт? Скорее всего раздавило фторопластовую прокладку в влагоотделителе (куды шланга вкручена) либо расслоился шланг внутри. Вобщем надо искать затык.

типа того, если без всего включить компрессор, то давление догоняется до 200атм, и дальше так гоняет воздух

С отсоединённым шлангом без заглушки давит 200 атм? Или с заглушкой на шланге? Может быть даже что-то с обратным клапаном.

Ну так там самая горячая точка получается.Он там и должен греться. Градусов 220 с него воздух выходит. трубка соответственно градусов до 100 легко.

Ну не знаю, купил у Басклаба Ямаху . Год назад, помучился конечно , как умные мужики поставил первая ступень 5 м трубка медная . После ВД также трубка медная 5 метров, удачно купил на Али кольца поршневые, Месяц эксплуатипрую - дует как зверь, засмотришся -более 300 , качаю 7 литров , никогда балон не высасываю ниже 200 , после этого качаю до 300, есть в магистрали до балона -маленький фильтр с бабаской всатавлялкой, далее большой фильтр - селикагель + бабская вставлялка от китайцев - но маслом прет из балона после закачки - не вмоготу, совет дайте - как масло перехватить ?

Интересно, а как масло попадает в воздух?

Какое масло нужно заливать в компрессор мини Вд ?

Компрессорное.

А марки обозначения есть у компрессорного масла. И в каких местах такое масло продают.

VDL-100 или VDL-150.
Я покупаю в магазине автомасел.

А в чем разница в вязкости ? в авто магазинах?

В подробности не вдавался. Равинол vdl-100 попался, его и лью. Мне попался в магазине автомасел. Он локальный, в смысле не федеральный сетевой бренд. Название его ни о чем.

А я лил обыкновенное автомобильное масло как можно по дешевле за 2$/литр .

Не вижу смысла заливать дорогое масло в такие игрушки )))

Главное определиться с вязкостью масла , слишком жидкое будет быстро гнать масло с компрессора но смазка колечек будет с запасом , густое не будет так гнать масло но и смазка может вообще упасть если слишком взять густое .


У меня самодельный компрессор с ЗИЛ-130

Кстати,продукты окисления и гарения масла нифиговый катализатор коррозии. Все баллоны,что пользовался с ямахой,на выброс,лайнер весь. В глубокой точечной коррозии,делал фото здесь,показывал более 2.5 лет назад.