Airgun.Org.Ru

Щелчок происходит от того, что вначале хода полка ролика занижена или продавлена, далее рычаг бьет пластмассовым упором (вставкой) об компрессор переходя в крайнее устойчивое положение перелома. Отсюда и щелчок. Попробуй взвести винтовку без ложа, если тебе это удастся сделать все будет понятно. Я на своем буратинке эту полку покрыл эпоксидкой слегка и зешлифовал.

Предлагаешь сделать то, что категорически делать нельзя???
У меня ложе- пластик, там ничего не занижено и не продавлено, и тем немение, ролик отходит от полки после того, как звенья тяги взвода вытянутся в одну линию (устойчивое положение взвода), и далее пластиковая П-образная вставка скользит по компрессору, а вот ролик практически висит в воздухе...

_________________
Лучшее - враг хорошего.

На второй винтовка (Атак), там полка на столько высоко стоит, что пришлось ролик сточить до плоской лыжи...
Это к тому, что вопрос точности изготовления ложи (высота полки) может отличаться от экземпляра к экземпляру, в варианте дерева это вообще не предсказуемо...

_________________
Лучшее - враг хорошего.

Че то чую я, помудохаться мне придется, с этой полочкой. Может надо как то под уклоном, чтоб была?

А я по конструкции понял что без ложе не взвести. Я немного пробывал, у меня тяга как то не так выгибается, дальше не стал тянуть.

Правило и сделал. Может банально согнуться и хана. Потом еще и с этим ковыряться

Конструкция задумана таким образом, чтобы тяга взвода перемещалась строго вдоль компрессора. Сверху она фиксируется П-образной вставкой, а снизу роликом, ролик должен катиться по полке, а П-образная вставка должна скользить по компрессору. НО это теория, на деле не совсем так получается (огрехи китайского производства).

_________________
Лучшее - враг хорошего.

В общем сегодня, вроде бы добрался до истины. Звук был действительно скрип а не скрежет. Как пальцем по стеклу. Ролик на тяге после смазки и оси и полки крутиться не стал, просто скользит, ну и ладно. На цилиндре и поршне выработок нет. А звук похоже точно издает манжета. При том если реще взводить не так сильно. Если взводить медленно более выражен скрип. Магжета от Вадо, смазывал очень мало (масляным пальцем) бока манжеты авто синтетикой. Дизеля нет.

А при расконсервации цилиндр случайно не обезжиривал чем-либо типа растворителя или бензина???

_________________
Лучшее - враг хорошего.

Там густая желтая субстанция (хрень) была с завода. Я ее вытирал ветошью, слегка смоченной в керосине. Потом хорошо просушил, протер сухой ветошью и собирал слегка смазав бока манжеты синтетикой.

Обезжиривать плохо.. После этого надо проливать маслом и снова протирать тряпкой до сухого, но не обезжиривать.
Но опять же,в се это субъективизм и сам по себе скрип не является противопоказанием к эксплуатации.
Тут надо на цифры смотреть..

Если про скорость, то на моей д46 +-2 м/с кросманос 0,67. ГП и манжета от Вадо.

КПшки имеют вес 0,68гр., в принципе все нормально по скоростям, мой Х20 выдает 242-245 ХиН - Баракуда Матч 0,69гр.Но, цилиндр лучше все-таки смазать, как сказал Виталий.

_________________
Лучшее - враг хорошего.

Блин, а я привык растворителем 646-ым все заводские остатки удалять из компрессора. Потом смазываю в пределах разумного и собираю по новой. Оказывается немного неправильно это...

Верно, это я с телефона не туда пальцем нажал, и кросманос вместо кросман получилось.

Всем привет . Вот купил
Stoeger X20 , решил попробовать . Други пока "едет" агрегат , хочу спросить - какой оптимальный делать перепуск ( тему прочитал "местами" ) ,так и не понял 3- 3.2 , или 3.8 мм
Спасибо .

_________________
С Уважением ,Сергей !

На последних Штогерах перепуск с завода 3,2 мм. - что оптимально.

_________________
Лучшее - враг хорошего.

Спасиб .

_________________
С Уважением ,Сергей !

Не за что. Обращайся, если что...

_________________
Лучшее - враг хорошего.

Всем привет . Винтовка пришла , - красиво , дерево не "воняет" как на бывшем трейле .
По внешнему виду , и по закрытию казны - вроде нормально .
Сразу несколько "глупых" вопросов - как снять надульник , и на сколько резать ствол ?( где в темке кто то резал именно на 9 см )
Пока все Спасибо . Может , кто нить еще чего нибудь ценное посоветует - завтра буду разбирать - ставить ГП ( сначало найду приспособу - для разборки ).

_________________
С Уважением ,Сергей !

Зачем резать ствол?

По пружине, http://gnom256.narod.ru/obzori/crosman_gp.html

Снять надульник - открутить винтик снизу, нагреть надульник феном и слегка стукнуть в нужном направлении.
Если есть желание или необходимость (очень модер надо поставить) резать ствол - на сколько душе угодно, у меня были разные варианты длины, минимальный есть и сейчас, дл. ствола 27 см. Длина не влияет ни на что, только усилие взвода растет с уменьшением рычага.

_________________
Лучшее - враг хорошего.

[quote="GnoM"]Зачем резать ствол?

А чтоб винтовка короче была
П.с. Не умничаю, у самого хотелка есть такая

Да, для этого должна быть конкретная цель и ее понимание.
А то у нас пол форума рассуждает в стиле, "фаску не ковырял-не мужик"

Не. Я ковырять не буду. Я к тебе обращусь.

А как же , приобритенные джоули в процессе разгона на единицу, кубического сантиметра воздуха, при разгоне

_________________
Ненадо мне повторять два раза что делать. Мне и с первого будет по@@й

Ну практически никак... может чуть-чуть в пределах 1-2 Дж. и то не факт.

_________________
Лучшее - враг хорошего.

Делал приспособу из дерева по диаметру ствола, далее держал на весу и молотком бил в приспособу, так и сдёрнул надульник.
Зачем пилить ствол? Какая цель приследуется?

Где то у Виталия ( если не вру ) есть про обрезание ствола. До 300мм, можно без опаски резать.

да и до 250 мм - так же...
Как слышал (сам не проверял) и до 200 мм - все то же.
Вопрос всегда один - Зачем это нужно, если есть внятный ответ, то вперед и с песней.

_________________
Лучшее - враг хорошего.