Airgun.Org.Ru

Что то смотрю еще никто не сделал обзор.
Кто купил, как качество, поделитесь? Только объективно.

были и отзывы и обзоры... потерли тему...

Почему потерли?

потому что в местном магазине его продавать стали... как в прайс внесли старую тему сразу убрали... там и разборка по винтикам и комплектация и отзывы были...

Ну да обзор был.
Сам комплект: Насос, ключ и шестигранник для сборки разборки, масленка с маслом, шланг, куча резинок и пружинок, манометр.
Насос на вид производит довольно приятное впечатление,вес насоса 2.4 кг, длина в закрытом виде 63см в открытом 1.1 метра, ножки складные, длина шланга 50 см, манометр в пси и mPa, Максимальное давление по паспорту 310 бар, диаметр поршня третьей ступени 7мм.
Существуют в простом и нержавеющем исполнении

Фото разобранного насоса и скан инструкции после обеда могу приложить

А по существу неплохой насос за свои деньги, примерно за месяц сделал им 20 закачек, сбоев в работе не замечено

банан як банан че его пробывать...

_________________
Мир в прицел выглядит правдивее чем в реальности.....

Хороший насос, компактный, с отличным набором и функционалом, легкий.


Сравнивали с насосом Хатсан у СуМрака-Димы в мастерской. Писал тут уже, обзор потерли с темой.
Мнение мастера СуМрака было озвучено, насос не уступает хачиковскому, не понравилось, что ручки не быстросъемные, отвертка нужна. По-мне это мелочь, и только на компактности перевозки-переноски скажется, да и "барашки" можно там сделать, кому лень отвертку носить, было бы желание. Переписывать весь обзор не хочется..

_________________
"Порицание со стороны дурных людей - та же похвала" (Сенека)

А кто может сравнить насосы из популярных (Хилл, FX, бенджамин, хачик)? Отпишитесь - очень интересно. Спасибо

Ну первые два это дорогие насосы, их наверно сравнивать с Бенжиком и хатсаном глупо...

Borner с хиллом и FX....
Планирую насос брать. Так кучу всего почитал и ни чего внятного. Так понимаю что все насосы ржавеют, ломаются, лопаются, дизилят и т. д. Прогуглил Borner 100 отзывов и из них 5 отриц...вот и задумался над сравнением с хиллом. Тапками прошу не кидать т.к. новичок в этом.
Разница в цене от части можно объяснить цену за бренд, а дальше не понятно.....судя по отзывам хилл не особо ушел даже от хатчика.

Да и с Борнером тем более нет смысла сравнивать! Хачик и Борнер - насосы одной ценовой категории, правда у "бори" набор шалабушек покруче, работает так же, хотя стоит ощутимо дешевле (не в магазине этого сайта). ИМХО сравнивать тут нечего. Для меня критерий выбора - запаска, на всякий случай, поэтому выбирал исходя из цены (брал за 4килорубля новым), веса (что бы лишнее не таскать), ну и компактности (хорошо складывается), а задуваюсь я из баллона, лежащего в багажнике, поэтому глубоко пофиг че там могут "старшие и дорогие братья", я может и этим-то никогда не воспользуюсь..

_________________
"Порицание со стороны дурных людей - та же похвала" (Сенека)

Боря все ж не только комплектом поинтереснее, кто то в первой теме писал что качать так же легко как и хиллом, по крайней мере моим беней качать было сложнее от 200 до 250, чем этим от 250 до 270. Но вот обратный клапан из пластика эт писец

_________________
Бог создал людей слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их шансы.

не радует этот клапан из пластика((((....Нет ни где полных разборок и рассказов чтоб сравнить и только в процессе все эти мелкие нюансы вылазят а они ой как огорчают. Спасибо товарищи...Буду брать Хилла 3 го. Машины пока нет потому баллон отпадает.

Поищите на форуме обзор d!k по насосу гехман, конструкция скопирована, обратный клапан один хрен надо из фторопласта точить, я все никак не довезу свой к нему.
На ганзе тоже полный разбор насоса есть. Кстати хилл не советую, если брать нормальный дорогой насос лучше гехман. Ерунда с осушителем у хилла не действует, гехмановский же влагоотделитель реально работает. Кстати как к дику отвезу заодно точно узнаем есть ли такая штука в боре, по инструкции есть, отзывы были что работает.

_________________
Бог создал людей слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их шансы.

Я выбирал сначала по соображениям компактности, например. Ну и оказалось, что по-скольку он короче хачика, качать им несколько удобнее, получается руки прямые на всем диапазоне хода поршня (рост у меня 1,80м). Ну и плюсом, он действительно по ощущениям полегче качается. Сравнивали с СуМраком качая с двух насосов, у обоих одинаковое мнение возникло. То, что там клапан пластиковый, конечно не гуд, но предполагаю, для моих целей, иногда им воспользоваться, подкачать, когда лениво будет расчехлять баллон - достаточно.

_________________
"Порицание со стороны дурных людей - та же похвала" (Сенека)

Как раз из за осушителя и не хочу брать хилла т.к. он не работает (и не понятно нужен вообще этот осушитель). Спасибо буду мониторить гекхман.

А что на Борнере трудно сделать этот самый клапан из другого материала?

Насос неоднозначную реакцию вызывает. Диаметр поршня 3 ступени 6.4 мм, обратный клапан пластиковый, будет быстро засираться, деформироваться или прогарать. Присущи забавные конструкторские решения. По внутрянке насос близок к баму. В насосе большой МО, поршенек используется нерационально. Смазку из комплекта лучше не использовать от греха подальше. При беглом осмотре ни фильтра, ни влагоотделителя не обнаружил. На вскрытии лежит новый насос, поищу там внимательно.

_________________
Вадим

Вот и чудненько! Наконец-то Мастер даст обзор. Если будет выработана доктрина доделок девайса до пригодного к использованию, с удовольствием отдам Вам на устранение недоделок и "допашку" свой насос. Озвучте тогда, пожалуйста прайс на доработку (можно в личку), с удовольствием бы воспользовался услугой. Люблю, когда все "правильно" работает!

_________________
"Порицание со стороны дурных людей - та же похвала" (Сенека)

Короче хатсан все таки.
А вот их если сравнить Хатсан и Бенджамин, что лучше?

Да хорошо бы было чтобы Мастер дал рекомендации по доработке насоса, а может и запчасти какие нибудь у него неплохо было бы прикупить

Товарищ юзает, говорит что бенжу не уступает...
Вот подумываю, может поменять своего бенжа, а то хулю до 250 трудновато забивать, а борей может и до 300 получится

Эхх...еще бы обзорчик по разборке-обслуживанию-сборке (чтоб без потерь).
хотя бы в рисунках.
Седня прикупил, докачал до 200 и встал как вкопанный. Чую неладное. ))

В инструкции с насосом все подробно нарисовано

Ага, потом Дик будет сидеть без работы, а мы все будем их ремонтировать

Озвучьте пожалуйста Вашу приблизительную цену полного АП этого насоса (если возьметесь).

_________________
Тв. СВУ 51-й выпуск. 6-я рота 1-й взвод.

Ну почему же так) Мастер делает определенный набор для ремонта-апгрейда, и продает за разумную сумму страждущим, всем хорошо))) мастер с денежкой и работой прочие с рабочим насосом)

Сделали пробный обратник:

http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/396682/
Всё-таки с резинкой работает без рывков и чуть легче. 3 ступень заменили на классическую схему, бо родной поршень с залипающими шариками и ржавеющей пружинкой не айс. Пружинки там как от авторучек, при работе скорее всего очень быстро проржавеют.
Своих денег насосо стоит, можете смело брать самую дешёвую версию, нержавейка вас не спасёт
Внутри качество обработки на обычном - зеркало. Труба 3 ступени по наружнему диаметру 10 мм, отверстие внутри 6,4. Т.е. стенка сравнительно толстая, не промнётся при разборке. А промять можно потому, что на фискаторе резьбы труба и нижняя пробка с обратником собраны.
Кому размеры резинок, ищите тут.
Родную смазку лучше не пользовать, она странная. Покупайте силикон от ликви моли. Не спрей! Продаётся в каждом экзисте. Ну или синтетику, да. Только с неистёкшим сроком годности! Иначе выпадает осадок в масле и смазка начинает дизелить.
Ещё одно слабое место, это вот тут:

http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/394484/
Лучше заменить на 1 резинку потолще.
Насос без каких-либо осушителей вообще. Хотя, имеет все для этого основания.
Кто захочет сделать фильтр в ручке, не протеряйте вот эту резиночку:

http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/394482/

_________________
Вадим

Я таки его разобрал ..... весь разобрал.
- внешняя труба внутри подржавела
- в смазке присутствует какая то грязь
- пластиковый обратник прогорел вместе с пружинкой , хорошо в ЗИПе еще 2 есть.
Вердикт: С магазина разбирать и делать полное ТО.
Сейчас качает как и положено.
Спасибо ДИКу за консультацию по ГСМ.