Работа над CZ-200

значит у 4.5 свой перепуск, а у 5.5 свой. А где в документации это найти?

и еще вопрос, если вместо моего 5.5 ствола поставить 4.5 --- перепуск будет большой для 4.5?

Проще обозначить конечную цель . Для каких задач необходим тюнинг? .

для возможности установить в коробас от 5.5 ствол 4.5, для вдумчивой)))) стрельбы по маленьким мишеням на даче и не только.

а вообще просто что бы знать)

В заводскую коробку устанавливается ствол любого калибра (4.5 или 5.5) . У них одинаковая посадка . Для заявленных целей и задач можно поставить поперечный порт заправки в заводской резервуар и этим ограничится . Прямоток в калибре 4.5 может иметь до 40 выстрелов в нормальном плато +_ 2-3 м\с с одной заправки . Все остальные операции по доводке будут зависеть от размера цели и дальности поражения её.

Александр
Добрый день.
Написал Вам в ЛС вопрос по CZ. И не вижу его в отправленных
Можете дать адрес электронной почты в ЛС?

Всех приветствую.Не подскажите,кто еще кроме Мишутки делает пробки эксцентрики на Чизу,или резики с экцентриком целиком?

я тщательно рассмотрел вариант Мишутки с эксцентриковым резервуаром и доработки стокового резервуара, путем установки редуктора и передней пробки с заправочным портом...

я выбрал вариант доработки стокового редуктора, так как количество выстрелов для меня не основной показатель...

А какой стоковый редуктор ? И что включает доработка ? У заводской Чизы нет редуктора .

я перепутал...стокового резервуара...

Если сорваны передняя и задняя пробка , если заводская сборка (они на фиксаторе) , то будут определённые сложности с разборкой резервуара .

согласен...
лучший вариант титановый или из нержавейки новый резервуар по размерам старого...

пока реализую разборку стального родного...

сейчас в связи с продажей Лешего и покупкой ЧЗ 200...очень мало времени на пневматику осталось...(две работы, фитнес, рыбалка, дача)

пока реализую разборку стального родного...

Чего там реализовывать? С помощью не хитрого кондуктора,разбирается на ура.
На эксцентрике от Мишутки было так.....
Короткая с погружным редуктором,подлиннее с проставочным редуктором от Кайнына.

Вложения

]

На этих выходных занимался ремонтом вот такого кита -

Вложение 100_6097.JPG больше недоступно.

Вложение 100_6100.JPG больше недоступно.

Хочу сказать ,что впервые столкнулся с изделием Валента. Сейчас он такие наверно и не выпускает.Скажу прямо - всё сделано с высоким качеством.А ко мне он попал , потому что потребовалась устранить течь в резике.

--------------------------------
Этот пост был в 2012году .Если полистать эту тему , то можно найти .
И вот снова получил Чизу с китом Валента для техобслуживания .

хочу отметить , что резервуар опрессован под рабочее давление - 260 бар . От размеров заводского резервуара он не отличается. В заводское ложе устанавливается без проблем .
Сейчас встретить резервуар Валента (для Чизы) - это большая редкость .
За время эксплуатации сломалась ручка взвода. Поэтому сделал бюджетный вариант из стали

В эту коробку я установил раздельные шептала . Работают нормально - 8 лет .

Резинки потребовали замены , поэтому надо было открутить пробки . Заднюю пробку смог открутить только с помощью спец приспособы , "прикипела" .

Ниже оставлю фото с размерами . В качестве архива по этому киту .

№2 .
Размеры заредукторной проставки :

Неплохой заредукторный объём (с учётом полости задней пробки - почти 17.5 см/3) для такого небольшого резервуара.

Передняя пробка изнутри :

уплотнение - ДО резьбы ! Это и позволяет иметь давление в резервуаре до 260 бар включительно . Всё учтено и просчитано .

Просчитал объём рабочий без редуктора . 114 см /3.

С учётом предстоящих задач настроил скорость Хевиком (4.5мм)

Ниже покажу работы по стволу ..

Редуктор Валента - это эстетичная вещь !

Настроил его на 105 бар .

С учётом того, что манометр показывает в PSJ , этот порог легко проконтролировать - 1500 (105 бар).

.

Вообщем газовый движок настроил . Скорость стабильна . Теперь переходим к стволу . Он заводской . Перепуск развёрнут до Ф 3.2 мм. Работал в диапазоне 16ДЖ и на коротких дистанциях .

пульный вход .


и ещё фото пульного входа заводского Чизовского ствола .

Выпуск стволов имеет разницу приблизительно 10 лет . Стволы имеют клеймо - значит прошли тех контроль завода .
Смотрим во внутрь

Вывод такой : Чиза имеет небольшую мощность (до 7дж) и на коротких дистанциях укладывает отличные группы . Отрывы присутствуют , но стрелки списывают их и как правило не светят .. С увеличением дистанции (50м и дальше) - ЭТА проблема периодичных отрывов начинает портить общий результат . То что мы видим на фото - это источник непредсказуемой освинцовки канала ствола . И причина в пульном входе прежде всего .

По каналу предстоит дополнительная работа . Предположу ,что смогу отслеживать результаты после того, как доведу ствол , на наших соревнованиях .

Исправил пульный вход

теперь заходы на нарезы плавные

фаска тоже доработана

и финишная карта канала ствола наглядно демонстрирует его состояние

Для понимания ниже выкладываю карту каналов 2х Чизовских стволов (5.5 мм) .
Черным цветом - это заводской канал без всяких дополнительных работ . "Пила" - это движение пули по каналу ствола .
Красный - это доработанный канал .

Всё наглядно .

Собрал винт . Поставил ствол и проверил скорость . Скорость сразу выходит на заданный параметр - 268 (267). Теперь останется проверить бой винтовки в тире .