Airgun.Org.Ru

вот по тому и приходится вентиляторы прихомячивать что это говнище....
мой пока работает. воды нет.

Конструктор для рукастых, но свою цену они оправдывают на 100%.

_________________

Для рукастых, собрать из АК-150

Это уже для рукастых со станочным парком...

_________________

А есть еще одна категория-"психи". Кто делает компрессор с нуля Причем совсем иной-чем известные.
Осталось только осевую микропомпу переделать малость.
Сначала хотели охлаждение сделать от электропомпы+аккумулятор. Но зачем? Если рядом- вращающийся вал двигателя...Делаем красиво в общем.

С пневмосистемой все вопросы закрыты, -все стабильно работает, промышленным способом результат повторяется. Помпу доделать и- "у перэд"

Больше всего лично меня в этом аппарате восхищает шумоподавление (к тому, что он дает 400 как делать нечего-уже привык ). Шум компрессорного модуля примерно на уровне dvd привода компа, раскрученного. Типичного грохота компрессоров нет. Сам не верю.

_________________
"Только тот, кто пытается сделать абсурдную вещь, может достичь невозможного.» © Альберт Эйнштейн

(https://www.youtube.com/watch?v=4mtPZyVsQfY)

_________________
Чтоб красоту живой Природы осознать, ее язык учитесь понимать. (С)

ладно. Простой вопрос: с вашей точки зрения, зачем мне нужно было бы сидеть тут, писать ерунду, терять время? Смысл и прибыль в чем?

_________________
"Только тот, кто пытается сделать абсурдную вещь, может достичь невозможного.» © Альберт Эйнштейн

Вы сами ответили постом выше




https://dic.academic.ru/dic.nsf/ogegova/193922

_________________
Чтоб красоту живой Природы осознать, ее язык учитесь понимать. (С)

Прямо в дырочку

_________________
Я живу так как вы стесняетесь.....

После, более чем, 3-х месячного простоя, "потревожил", я, свой миник. Вроде, бы, ничего, накачал винтовку, до 300, легко. По прежнему присутствует(а куда, ж, ему деться) какой-то "звучок" при открытии "стравливалки" первой ступени, который появился после замены "штока/поршня" 2-ой ступенм. Пока "дАвит" - просто громко работает, как открутил, пипец, звук с каким-то лязгом, типа, поршень достаёт до головы. А с поршнем 1-ой ступени ничего не делал и до ремонта(давнего) такого не было. Х.З, пока качаю(-ет).

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Может и доставать, было же тут чуть раньше - просто туго затянув голову второй ступени, проломили поршень первой. Т.е. там в е в притык...

_________________

Трубку между 1й и 2й ступенью сними и попробуй за крыльчатку от руки провернуть вал, есть ли утыкания.

Спасибо. Может и было, может - моё же. Сразу после сборки я писал об этом, но тогда спустилось на тормозах. По существу. Я так, думаю, если бы перетянул(закручивал "на примерно также, как и откручивал ), доставал бы поршень второй и верхнюю "кромку/шляпу" размолотило, бы, нарАз.. Да, в работе не слышно, может и не доставать. Но в холостую слышно ёёоопа мать, как!! А гоняю, для остывания, довольно долго. Вылезло, бы, уже, говнецо, то?
Продавил первый поршень...? Х.З, и это возможно, потому, как, после токаря НЕ проверял размеры выточенного штока/поршня и образца. Тупо, приложил, похоже и поставил. Но, опять, таки, думаю уже разлетелось, бы, всё. Качал после того, всё таки, раз 10-ть и лихо до 300!

Спасибо, и это попробую. Но... Опять, же, если есть "утыкания", разлетелось, бы, уже всё(что-нибудь). А может, ссуко, всё ещё впереди??
P.S: попробую, ещё, звук записать, правда ещё не знаю, как потом сюда втулить. Если кто помнит "минскач", как он при работе "дзылинчал", так вот звук почти такой. Поднапрягает....

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

каливал стучит без нагрузки.....

каливал стучит без нагрузки.....

проверь посадку шатуна на колено,если выработка то в нагрузку может не стучать,так как давление воздуха не даёт штоку задеть головку,а вот на холостых когда давления нет в цилиндрах может долбить по головке,если имеется выработка шатуна с коленом

_________________
С уважением, Вячеслав

Всем спасибо. Х.З, в теории, может быть и посадка шатуна, но..... Опять, таки, но. ДО разборки, для замены штока/поршня 2-ой, было всё тихо. Что могло изменится после "снял-поставил"? И именно, хуя...т, звук, из "спускалки" первой ступени, с коей ничего не делалось. Даже кольца оставил прежние. Наверное, как всегда, "вскрытие наше всё"! На досуге придётся раскидать, слегка, может где отпечатки чего-либо будут. Не так собрать там не возможно.
P.S: сейчас, правда, припоминаю... В прошлый раз такого звука не было, но, когда, именно, отломило верхнюю "кромку/шляпу", загремел похоже. Наверное, всё-таки, чуть длиннее шток

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

вполне может быть,длиннее вот и долбит.вскрытие покажет

_________________
С уважением, Вячеслав

Краткий отчёт по микрику 12В от Омеги:
Дано: ПА Крюгера с резервуаром 430мм объём 230кубов, масло влаго отделитель дополнительно купленный у него же в замен стокового, переходники фостер папа-g8 мама (для стыковки стоковых g8 штуцеров для крюгергана и егеря) коннекторы фостер мама для перевода баллона на фостер.
1. Задувка от сети температура 30—60 первый этап удалось поднять давление в резике со 100 до 210, затем не выключая вентилятор охладил компрессор до 30, второй этап удалось поднять давление в резервуаре с 210 до 270, при этом манометр на компрессоре показывал 300.
2. Задувка от автомобиля (если двигатель не включён задувка от аккумулятора идёт примерно в полтора раза медленнее а температура растёт такими же темпами) температура 30—60 первый этап удалось поднять давление в резике со 100 до 180, затем не выключая вентилятор охладил компрессор до 30, второй этап удалось поднять давление в резервуаре с 180 до 250, при этом манометр на компрессоре показывал 280.

Проблема1- очень много влаги улетает судя по всему в резервуар отделитель от Омеги не работает вообще тк диаметр сменных фильтров намного меньше внутреннего диаметра отделителя, влага пролетает мимо фильтров, выход — попросил жену купить коробку тампаксов для самых интенсивных критических дней .
Проблема2 в фостреры мама от омеги не входят переходники от омеги, фостер просто не закрывается так же в эти мамы аналогично не входит фосте штуцер от крюгера, при этом в стоковый фостер компрессора и то и другое встаёт на ура, плохо что не удастся перевести баллон на фостер.

_________________

посмотри в фостере сколько стоит резиновых колечек,скорее всего два,вытащи одно,и всё будет хорошо.одно видимо запасное туда заталкивают...
у меня так же было

_________________
С уважением, Вячеслав

По мне - это приговор о его (микрика) никчёмности... Миник наше все для личного использования.

На мой взгляд, ниша у микрика все же есть- это закачка на природе от авто, затраты времени примерно 4-5 минут на резик со 100-250 в два приема. Правда жена оочень недовольна шумом

_________________

У меня один микрик живет в гараже.
Дело в том, что в холодное время года автомобиль я ставлю в гараже (дизель, может замерзнуть во дворе), и винтовка в холодное время живет в багажнике авто (причины надеюсь объяснять не надо). И чтобы не заезжать домой на закачку, купил микрик на воздушном охлаждении. В гараже есть аккумулятор, ЗУ, ПускоЗУ... вобщем, все для запуска дизеля в минусовые температуры. Вот там с января-февраля по май этого года и эксплуатировал микрик. Пока, тьфу-тьфу-тьфу, кроме практически сразу вышедшего из строя вентилятора (уже писал об этом в теме), неприятностей с компрессором не имел.

_________________
Чтоб красоту живой Природы осознать, ее язык учитесь понимать. (С)

Для приверженцев прямотока, думаю, самое оно. Там, в основном, переть , даже, до 250 не надо. А вот, почему много влаги?? Миник тоже греется, под 60.

_________________
Кто ССыть, тот гИбнетЬ!

Как то странными мне видятся попытки удалить влагу из горячего воздуха.

Как то странными мне видятся попытки удалить влагу из горячего воздуха.

Богтроицулюбит! Даипрозреетайрганер!

За какое время накачивается резервуар?

Ну я не специально. Оно само как то

Ничего сложного, теплообменник кондиционера делает это запросто. . Вот только тампаксу это не по силам. Физика не та.