Airgun.Org.Ru

Да пофиг, встречал я компрессоры и с правой и с левой резьбой. Не факт, что в нужноую сторону крутиться. Главное все это добро на локтайт посадить, вместе с коленом. В следующий раз его за подшипником все равно обломает

На что посадить?

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Можно фиксатор резьбы, красный

Проблема была в клапане между первой и второй ступенями, а точнее в микроскопической резинке, которая на нём... У меня такой не нашлось, перевернул её другой стороной и всё заработало.На долго ли правда....
Кстати ни кто не знает её размеры? Я померять забыл, а искать такую уже стоит начинать...

на али (болт обратная резьба), резьбу не советую фиксатором мазать, потом можно не открутить, придется все разбирать и нагревать

Все банальней, токарь выточил болт, с головкой под ключ на 10, ну и ключ нашел торцевой с тонкими стенками.
Само колено посадил на фиксатор резьбы красный. А болт на более слабый фиксатор резьбы синий.
Пока все работает. Но сам этот узел не внушает доверия. Так как такая посадка щеки коленвала должна быть на конус.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Не обязательно, может быть разрезной. Шатун без фиксации тоже нехорошо...

Всем доброго дня. Брал компрессор мини-вульф с рук (комплектом с прочими пневмоприблудами и винтарем). Поначалу работал нормуль, литровый и трехлитровый баллоны набивал до 300. Потом помер шланг, поменял.
Теперь начались пляски с бубном. На холостых работает как часы. Подключаю баллон, в нем 250 атм где-то, потому сразу не открываю. Включаю компрессор, до 220 атм доходит, звук меняется. Прям тяжело ему. В 2х случаях из 5 получается дойти до 250, открываю баллон, 30 секунд работает и глохнет. При этом из сапуна ощутимо так дует, когда он затыкается. Винт сброса давления тот, что под выходом, при сбросе брызгало маслом. Второй винт (сбоку) сухой. Подумал на кольца на поршне. Поменял на новые, смазал. Та же беда, глохнет. Но брызгать стало меньше. Шланг, осушитель в порядке, на холостых воздух через него идет.
С компрессором была вторая голова (видимо, родная). Поставил ее. Но там своя болячка: воздух набивается, но не выходит через штуцер. Все давление оказывается в боковом винте, манометр показывает 0.
В какую сторону копать? Что могло накрыться? Эти головы золотистого с черным цвета вообще разбираются? Я так и не нашел, как.
Или может сервис какой в Мск подскажете?
Заранее спасибо.

Доброе. В этой теме, есть про Волка. Если не изменяет память, по поводу вскрытия башки - те еще танцы с бубном. Но вроде кто-то догадался и вскрывали ее, отвернув болты и начинали качать, т.е вскрывали ее собственным давлением.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Разборка башки там достаточно тривиальна, снимаем башку и половиним, точнее там три части, все нутро уплотнено о-рингами. Внутрях есть еще один обраный клапан.

_________________

Я так делал. Можно наверное (если есть желание) найти описание в моих сообщениях. Если правильно помню, то ставил заглушку на шланг, отпускал крепящие головку винты и качал - лёгкий хлопок и голова вскрыта.

_________________
Кто умеет работать-работает. Кто не умеет работать-управляет. Кто не умеет и управлять-учит. С.Н.Паркинсон.

Оригинал поста про вскрытие этой чудо-банки давлением нашел. Там был совет воткнуть в выходной штуцер насос и ослабить шпильки-винты крепления головы к тушке. Насоса у меня нет а самим компрессором качать чот страшновато не случится, как в анекдоте про эбонитовую палочку и водичку?
Судя по следам на родной голове, чьи-то очумелые ручки из прошлых хозяев ее открыть пытались. Видимо, потому эта вторая голова и не работает
Мои ручки, боюсь, еще более очумелые. Но поизучав пару суток эту тему, мыслю, что во второй голове что-то мешает сообщению между трубками. Если я правильно понял, там внутри пружинный клапан. Вот его и хочу найти. Заказал на али клапаны высокого и низкого давления под эту голову. Буду искать, куда пристроить.
А в стакане, который от картера к голове идет (с поршнем, на котором кольца менял), там сальника никакого случаем нет? Может, это он у меня травит и в картер давление идет?

Сам спрашивал, сам отвечаю Сальника там нет, обычные кольца на поршне. Разобрал я и голову. Ту, которая вообще не работала. Обошлось без давления и хлопков: вставил в заглушки верхней части шестигранник и отверткой и молотком аккуратно отстучал ее. Почистил, продул чистилкой для карбюратора. Не работает. Все давление в первой ступени (толстой трубке). Сравнил с фото, что тут на 88 странице. У меня, кажись, эта втора голова бракованая. Т.к. там, где стоит клапан вд (металлический), рядом отверстия нет. Глухая дырочка насверлена и все. А на фото там нормальная дырочка. Мне кажется, это ненормально. Воздуху просто некуда проходить.

Дня доброго!Пока в раздумьях о приобретении компрессора, посоветуйте пожалуйста что нибудь до 20т. Смотрю в сторону минника! Качать планируется колбу 0,5 и лешика!!! Заранее благодарен!

Для таких объемов микрик самое то...

_________________

Спасибо а как он по надёжности?

Вроде ничо так, главное не перегревать.

_________________

Говорят, пока на полке стоит—вполне надежный.

Про нагрев это ясно! А вот взять с водяным или воздушным охлаждением вот тут вопрос!

Сейчас кмк микрики только воздухом охлаждаются

_________________

Из разговора я понял что по надёжности лучше мкм микрик нужно брать?

Ломаются они все, и все боятся перегрева, так как из одного сегмента: дешёвки.
Просто различаются по мощности-производительности. Я думаю для закачки балонов 7л-9л берут двуголовые, для балонов до 3л миники одноголовые с вод охлаждением, для задувки винтовок пойдёт и микрик- он компактен, потребляет меньше эл.энергии и меньше шумит. Но думаю если задувать колбу в 0,5 литра и резик винтовки то миник с водянкой прослужит дольше, так как будет быстрее забивать ёмкости и не успеет перегреться. А там как повезёт, или куда кривая производителя вывезет на брак или нормальную сборку конкретного экземпляра.

_________________
И да прибудет с вами Свет!... и Люд и Ир и Тань и Галь, и до краёв Грааль!

Спасибо за полезную информацию! Продовца посоветуйте пожалуйста?

Я знаю двух продавцов, один Омега (omega11) на дружеском форуме тема, другой на этом форуме- bassclub viewtopic.php?f=5&t=158815 . Я пол года назад брал миник и балон-3л, с З.С. и шлангами-фостерами-фильтрами у Омеги, пока полёт нормальный.

_________________
И да прибудет с вами Свет!... и Люд и Ир и Тань и Галь, и до краёв Грааль!

Спасибо!

Много лет верой и правдой служила Ямаха 2,2 кВт, пока сегодня при заправке баллона на 300 аТм. не оборвало по периметру цилиндр 2-й-3-й ступени. Повезло что порвало внизу, остатки цилиндра под давлением поднялись вверх, уперлись в кожух и сработала тепловое рыле.

Вопрос. Кто знает, где можно прикупить цилиндр с поршневой в сборе.

Спасибо.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Вот несколько ссылок:
https://ru.aliexpress.com/item/32861179 ... 6b1fXdcdCg
https://ru.aliexpress.com/item/32782953 ... a3a2e68812
https://ru.aliexpress.com/item/32865050 ... b722a09f6a

Последняя вроде совсем для тебя. А так по контексту там скорее всего будут ещё предложения.

Спасибо. То что нужно.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Такой поломки еще не встречал

Анекдот из этой серии: "Кошка рассказывает своим подругам: Представляете, вчера иду по соседнему двору, вдруг меня поймали местные коты и изнасиловали. Сегодня снова иду по этому двору - меня опять поймали и изнасиловали. Завтра опять пойду… "

Шутка юмора )))