Airgun.Org.Ru

gea34 У меня такое было, что на старой, что на новой. Установка змеевиков вопрос закрыло, подозреваю клапана залипали. По АК инфорамции мало, читал руководство по какому то другого компрессору. У него клапана аналогичные, так там ход всех клапанов регулируется в зависимости от выходного давления. Были приведены величины для 150 и 200 атмосфер кажется. Цифры не запоминал, но суть такая. Думается АК тоже отрегулирован, но для своих номинальных, а рессиверы эти настройки невелируют. Новая головка у меня кстати с начала качала плохо. Я на нее сразу накинул холодильники от старой, очень медленно. Вернул родные, таже фигня. Подрасстроился. Через пару часов наработки стало заметно лучше, снова накинул змеевики и дело пошло
Головку не насилую, баллоны забиваю в два подхода, но если нужно, 350 на манометре показать могу

Hans Двигатель у меня 3000 без учета его ассинхронности Номинальная частота зависит и от нагрузки и частоты, потому данные примерные. Приборов померить нет, да и не зачем. В приводе стоит зубчатая передача 14/45. Может быть обилие масла связана с ней. Для сапуна делал и корпус побольше, и мочалку металлическую ставил, не спасает. Фильтр противогаза справлялся. Поток воздуха не большой, но есть. Была мысль попробовать сапун с клапаном, но трубка за окошко куда проще и эффективнее. Масло лью КС-19. Система смазки досталась от авиаторов Там в корпусе стоит шестеренчатый насос. Никакого фильтра там нет, просто латунная сетка. Редуктор есть, точнее обратка с подпружиненным шариком. Как это дело регулировалось изначально, не знаю, может на стенде. Штуцер под манометр в магистраль врезал сам, настраиваю на 2атмосферы.
И еще, скептики могут не читать. Не знаю как на новой, ее производительность росла с обкаткой. А вот старой очень помогло Хадо. Дабавляю где то с пол кубика на два литра масла дизельной присадки. Старая головка стала и потише и по максимальному давлению в свое время прибавила.

т.е. редукция 1/3
3000/3=1000
и чтобы дотянуть до номинальных оборотов компрессора, надо поднимать обороты на движке, до 90гц, ?
или я неправильно понял?

Да, в моем случае до номинальных оборотов головку иначе не раскрутить. Разве что еще ременную передачу горбатить. Это уже перебор. Вообще привод очень интересный. На кульманах, без всяких солидов такое наворотить

Да я вообще не представляю как они все это делали, ну платы разводить руками, это я видел, сам немного поработал, но машиностроение... честь и хвала, других слов нет.

На выходных займусь змеевиками, о результатах напишу.
Присадка какая ?

Тут тоже не подскажу. Знакомый ремонтом холодильной техники занимается, попросил у него для меди с латунью. Он мне сыпнул флюса и пару прутков, точно с серебром. Паялось горелкой, очень легко. Детали соеденил и под пламя, пруток чуть подогрел, флюс и снова в пламя. Капля припоя в стык и он сам везде протекает. Матерая штуковина.

Я скептик Тем не менее во всю бензотехнику лью, сыплю Форум, перечислять не буду. Конкретно по кмпрессорам. Ямаха 2,2 кВт отработала более 7 лет, как писал выше порвало цилиндр. Но за все время эксплуатации, я ни разу не менял ничего внутри. С момента покупки при каждой смене масла добавлял Форум. После поломки цилиндра, разобрал поршеневую, следов износа нет, люфтов нет. Так что я ЗА присадки, в разумных пределах и местах.

_________________
"Хочешь изменить мир — начни с себя!"

Nik4722, еще вопрос, на фото рабочее положение?
т.е. голова горизонтально?

В моем случае да, тоже долго удивлялся. Система смазки именно под такое положение. Вам нужна компоновка типа ПО-43

Да, уже так и планирую, план Б.

Еще вопрос, масло влаго отделители, только на выходе?
Вроде между ступенями у баржуйских компрессоров стоят

Если когда нибудь сподоблюсь на замену магистарлей, то поставлю. В стоке его нет Схема очень толкового австрияка, у пожарных насмотрел. Там еще предохранительные клапана между ступенями есть, вещь не самая бесполезная.

у меня паспорт бауэра есть ,на буржуйском, но схемы -картинки внятные, если интересно попробую отфотать
хотя и здесь вроде понятно все.

Что их фотать, есть возможность в живую посмотреть и пощупать

По чём сие добро продаш?

Вопрос тем кто пользуется компрессором на 150 головке.
Хочу не много облегчить и ускорить работу, пришла мысль подключить к нему воздушный компрессор на вход воздуха, вот и вопрос, какое давление можно подать.
Может кто уже пробовал.

Это вопрос тоже рассматривал, отговорили. Хотя многое из того, что советовали тоже фигня. Из того, что нарыл, в авиационных компрессорах на вход подают одну атмосферу и связано это с разряжением на больших высотах. Так что минимум одну атмосферу подкинуть точно можно, на а дальше расскажете

Я когда то пробовал на КПВ-1Б подать , то хочу предупредить , подавая воздух в 1-ю ступень вы увеличиваете межступенчастое давление в каждой последующей ступени .

Не перестарайтесь только , что бы не сломать шатуны , может лучше медленно но уверено ?

Да возможно придумывать больше ничего не нужно.

Сделал сегодня подарок своей "Ямахе", в виде блока жидкостного охлаждения. Забил две колба по поллитре. Температура головки более 50 градусов не подмималась, хотя со штатной помпой доходила до 80. Запаха гари более не ощущаю, пахнет маслом. Результатом доволен. Осталась еще одна хотелка- прикрутить частотник, дабы понизить обороты, раза в полтора- два.

Под это дело частотник нужен не простой.

А что там такого особенного? В черной коробухе разве не конденсаторы? Я, просто, электрическую часть не колупал еще пока...

что за система охлаждения? где почитать про неё:
..
почитал.. да какойже это подарок за 30р?????
надо было брать cw3000 он то новый ща 12р стоит..
а бу так за 6 можно взять!
что я и сделал!

В силу специфики профессиональной деятельности, мне он достался практически даром.

Для однофазных двигателей частотник свой, хотя может и в трехфазном можно настройки наковырять

Так двигатель то трехфазный. Блок запуска на фазосдвигающем конденсаторе, скорее всего. Выкинуть его, а двигла напрямую к частотнику подключить.

Нет, трехфазный с запуском от конденсатора, и от рождения однофазный с конденсатором не одно и тоже. У них пусковая обмотка другая, и у частотника от этого заворот мозгов случается . Нужно типа такого http://innovert.ru/innovert-idd/

процесс пошел

В поисках такой трубки. Может у куго нибудь имеется?

Валерий, у меня есть. Но по мне, ее дешевле сделать, чем пересыл оплачивать