Airgun.Org.Ru

Самому понравилось, голова у парня работает

У него там, в предыдущем видео, показано как замок пилить.

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Вот, собрал дедушку. Осталось приклад только примудрить, китайская резьба складного адаптера не подходит к Костиной

Добрый день,подскажите,на сколько торчит из коробки барабан в верх.

на фотке же видно

Рядом лежит линейка?Нужно точно знать,войдет барабан под мостик или нет.

Магазин торчит на 6 - 6,5 мм

То,что надо,спасибо.

Сварил прикладик съемный, хорошо хоть сварщика искать не надо сам сварщик, надо токаря найти где то, даже бы сказал быстросъемный, пробочек наделал под разные настройки, фенечку длиненькую, вот такой пестокарабин получился с 25 модером крюгера

Монументально получилось. Не тяжёлый?

Фенечка, кстати, супер!

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Приклад 460 г, винт в сборе получился 2360г вместе с каликом,на 350 мм резике и модере 25мм 380 мм, считаю не плохо тяжелея складных металлических на 120 г.

Всем добра! Камрады, подскажите как этот винт в передней пробке должен быть закручен?

"это заправочный клапан.
после замены кольца, винт закручивается до упора и отворачивается на 5~10 градусов.
При закручивании этого винта возрастает усилие при заправке, при этом улучшается запирание клапана.
при ослаблении, все наоборот."

Это инструкция от другой винтовки.

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Это каким образом?!


Закручиваешь винт до касания и + 0,5 оборота

А если подумать? Ещё раз перечитать?

Затянул — запер

Открутил — ослабил

Не?

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

так ты пиши проще, а не замудрено, я думал, ты про другой клапан
А то получается, масло масляное, "улучшается запирание", запирание, оно либо есть, либо его нет, нафига его усиливать, ослаблять....
В общем, неправильно понял смысл написанного

Это была цитата

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

до касания кольца резинового?

немогу резик задуть....два раза кольца уже поменял на штуцере...дует из порта и всё..

Да. Кольцо должно быть самый децел поджато

Затягивай сильнее. Это таже прокладка, принцип работы тот же.

_________________
Жить надо по японски: не торописса, не волновасса и улыбасса...

Может клапан барохлит,или стружка от резьбы попала,,у меня такая беда на клапане в передней пробки была,,после разбора нужно очень тщательно чистить резьбовые соединения

Такой вопрос,в 5.5 в стоке кит разгоняет хевики 2.2 гр до скольки км? бланк 46,см,нет таких припасов,,знаю что 1.645 до 280 точно гонит,,

Смажь густой смазкой.
Может срезать резинки острой кромкой порта заправки, полирни.

Штуцер на резьбе? притяни потуже,может уплотнения нет? на Фостере тоже проверь рещинку. Делай активнее первые качки,покрути штуцер,может обжать.
Ну или проë... размер штуцер/порт иои лефект канала порта

не, выдавить может, коснуться и полоборота тостаточно, там же шляпка конусом.Давлением прижимает как надо там всë на место.

выкрутил клапан, не задувает то же....может со штуцером какая хрень?

насос качает сам...штуцер без резьбы...до разбора же качало всё

Если точно дует из порта и вообще не качает это что то с парой штуцер и порт.
Клапан там простейший, держать он должен давление,даже если травит.

попробуй со смазкой, у меня похожая беда-тонкие резинки и один штуцер в минусе, но смазка спасает.

Осмотри канал чтоль,сфотай)

может дует всë ж со ствола? попробуй на взведëнном.Вдруг давит ударник на боевой клапан .

может новый штуцер тогда? болтается вроде...а Федоровский толще..не подходит...