Airgun.Org.Ru

Захотелось мне больше выстрелов в плато с заправки - сейчас 3 барабана по 10. В калибре 4,5 кажется маловато. Прямоток.
Написал на zakaz@- 26 ноября, 27 получил ответ, что письмо моё получено. И с тех пор тишина. Какой у них там обычный срок ответа на письмо?
Или может где-то ещё можно редуктор Ф30 купить?

Ответят, жди.
У меня 40й резик+редуктор на 130сейчас, и с 300 до 140 ка 33 шута, в 5.5
Так что думаю с 30го твоего резика всё норм, длина кстати твоего сколько?

В своё время когда был крыс, при усадки пружины БК подлаживал под неё шайбочку, потом две. В результате купил комплект пружин от кпп классики, одну заневолил на сутки, обрезал в размер.

Доброго времени.
прошу совета, брал я КИТ крюгера на базе кросман с высокой коробкой. стоял стволик на 4,5 ижевский.
в этом году поставил стволик на 6,35, пульки EXACT KING HEAVY DIABOLO MKII 2.20 g. сегодня взял хрон и пострелял.
вот что получил, пружина ударника закручена на максимум, еще один оборот винта и перестает взводится.
Начал стрелять с 200 до 100 атм по встроенному манометру, 20 выстрелов, вот

резервуар длиной 400 х 40 прямоток, длина ствола 57 см. клапан не менял и ничего не рассверливал.
подскажите пожалуйста что сделать для меньшего расхода воздуха и увеличения скорости.

хотелось бы получить не столько больше скорость, а больше стабильных выстрелов.
где почитать о том что где и как рассверливать? читаю эту тему помаленьку, но тут в основном про 4,5 и 5,5 пишут.

Камрады, выручайте!!! Не могу собрать кучу!
В наличии редукторный Крыс, ствол МП-512 с круглыми нарезами, ~400 мм. Редуктор сейчас настроен на 130атм.
С момента покупки изделия не могу привести его к вменяемому бою. Разлет до 10см на 30м. Что делал: подбирал другие скорости, использовал разные боеприпасы весом от 0,5 до 0,87г., игрался с поджимом пружины ударника, пробовал стрелять без модератора, снимал редуктор. Наконец, перестволился на стволик от Ингвара, т.к. ижевский был прослаблен (выдувал пульку ртом с середины ствола) и от безысходности. На новом стволе еще не выполнена на чистовую фаска и заход, но пробная стрельба показала отсутствие каких-либо изменений.
Подскажите, в чем может быть проблема, у меня уже фантазии не хватает...

У меня пулька повреждается при прохождении втулки перепуска. Детский калибр, при этом отверстие перепуска - от папского - 4,2 мм.
.
Может есть какие-то менее радикальные ходы? Или у кого-то завалялась втулка перепуска на детский калибр?

Нашёл поиск по теме и сразу нашёл похожую проблему.
У меня пулька повреждается при прохождении втулки перепуска. Детский калибр, при этом отверстие перепуска - от папского - 4,2 мм.
Новую втулку крюгер продать мне не может - сняты с производства. Я в печали и думаю точить и сверлить ствол, чтобы избавиться от втулки, но такое радикальное действие мне как-то очково, тем более что придётся и остальной вид портить, планку с прицелом ближе двигать, модератор...
Может есть какие-то менее радикальные ходы? Или у кого-то завалялась втулка перепуска на детский калибр?

Добавлю фото пули после досыла "как попало":

барабаномародёр пользуешь? пластик?
если да- смени для начала на барабан от кира, там нет люфтов

Не, такая фигня даже при досыле с лотка ручной подачи. С барабана тоже. Если поставить винтовку стволом вниз и нежно пальцем утопить максимально пульку, то более-менее ровно встаёт на нарезы головой.

Не, такая фигня даже при досыле с лотка ручной подачи. С барабана тоже. Если поставить винтовку стволом вниз и нежно пальцем утопить максимально пульку, то более-менее ровно встаёт на нарезы головой.

А вот ещё вопрос, пока втулки ко мне едут - у меня ствол вывешен, резервуара не касается. Но периодически какие-то болты перетягиваю и начинает слегка касаться, где на резервуаре кольцо сошек, например.
Что бы такого сделать, чтобы оттянуть ствол от резервуара чуть-чуть? Понимаю, что кажется для этого на кросман второй хомут ставили, но у меня хомут только один...

Привет всем! Проблема такая, винт редукторный, скорость **85, стоял закачанный 180 атм. Но потек резик где заправочная резиночка (штуцер).
резинку поменял, но скорость упала **69. что случится могло? дюза в редукторе продавила канавку в седле и давление уменьшилось?
но вроде при отворачивании (увеличения расстояния между дюзой и седлом) заредукторное давление увеличивается, или я чето запутался.
при увеличении поджима скорость не растет (следовательно давление уменьшилось!)

Приветствую,подскажите чертежик или фото задней пробки для 1377 на 40 трубу ,фото в разобранном виде,или ткните где , заранее благодарю