Airgun.Org.Ru

Пол дня настраивал винт, раз 5 забил с 0 до 250 резервуар егеря, ещё раз 5 подкачивал со 150 до 250, пока полет нормальный

Не путайте тёплое с мягким: под замену - это требование по безопасности. Никто не говорит, что невозможно отремонтировать или восстановленное не будет работать либо работать ненадёжно. В тормозных магистралях и шланги положено менять по сроку вне зависимости от их состояния - много у нас меняют шлангов? (про себя скажу - раньше менял строго по регламенту, а сейчас, когда пользуюсь купленным в салоне нулёвым авто , я не уверен что в продаже запчасти и расходники не уступают в качестве конвейерным - поэтому и не меняю, покуда нет нареканий ни в работе, ни по внешнему состоянию).

Кстати, поднималась тема о том, что насосы/компрессоры ВД и их составляющие, находящиеся под воздействием ВВД, должны соответствовать требованиям, предъявляемым к сосудам ВД... но никто ведь не опрессовывает своё оборудования, а пользуют его в хвост и в гриву

Не совсем понял суть вашего поста. И причем тут расходники. Кстати качество отличается все таки, от того что ставиться на конвейере, и то что продается в магазинах.

Есть два пути ремонта, любительский и профессиональный.
В любительском ремонте можно творить любую дичь, в Профессиональном такое не пролазит.
Так как я в свое время занимался этим профессионально, исключительно за деньги, и нес ответственность. То любые сопли в моем случае, отнимали у меня эти деньги, и портили репутацию. По этой причине выработалась простая привычка, либо делаем по уставу, либо не делаем совсем.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Плохо читали. Там есть минимальные объёмы резервуаров. К нашим мензуркам никакого отношения требования не имеют.

Такой способ уже на века.
Здесь и простая пайка выдержит. Можно было ещё твёрдым припоем латуни или подобного, но не у всех есть под рукой...

Способ так себе))
Надежней пойти к холодильщикам, которые занимаются ремонтом промышленных холодильников, они сделаю любую конфигурацию трубки. Такие мастера есть в любом, даже маленьком городе.
Все остальное это залипуха на удачу))))

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

1. Вы в курсе какое давление в холодильной установке и в компрессоре ВВД?
2. Вы понимаете какой толщины медные трубки они там применяют?
3. Кто вам сказал, что гнутая руками трубка лучше гнутой на станке в промышленных масштабах?!

Почему сопли? А все баллоны композитные, разве не бандаж из ткани со смолой? А фибропластик? Банальные полимеры с наполнением из волокон. И совсем другие ТТХ.
Так что все имеет право на жизнь.
Но это все так, разговоры. Трубка, хоть в бандаже, хоть голая, при разрыве опасности не представляет. Ну... если только самую малость )))

Спорить не готов. Вам видней.
Вы пробовали гнуть трубки, руками? и так чтобы внутренняя часть не загнулась?
Про вальцовку концов не забывайте, вы их как будет. молотком развальцовывать?
Повторюсь в любительском ремонте, можно творить любую дичь. С вас же не кто не спросит, кроме вас самих))))

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Вы понимаете что такое бандаж, что такое заплатка, что такое сварка? что такое цельная конструкция? чем пайка отличается от сварки.
Знакомо ли вам понятие разность материалов. У меди одно расширение, у композитов другое.
Речь идеть про надежность в первую очередь.
Конечно если вам нравиться, постоянно гадать, лопнет не лопнет, накачаю сегодня не накачаю.

Повторю еще раз. Я не готов спорить, у меня один подход, у вас другой. Какой лучше, каждый сам для себя решает.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Не-е. Тут то как раз все пучком. Трубка медная, миллиметров 6 по внешнему... тут даже в справочники не нужно лезть - выдержит.

Да и процесс гибки на выдерживаемое давление не влияет. Трещина на трубке у камрада - тут НА МОЕ ХО две причины: 1-угол при изгибе. Сам по себе он не причина. Причина, что это место повышенного напряжения при вибрации. Концентратор напряженности. 2-Мне все же сильно кацца, что это не медная трубка. А какое-то говно из железа. Возможно даже сваренное в шов. С китайцев станется.

Сейчас ссылку найду. Наткнулся у китайцев. Потрясающие вещи есть в нашем мире. )))

https://aliexpress.ru/item/400108137317 ... 2e0e1NBvJ5
Посмотрите ТТХ в описании! Чума!

Ну вроде как понимаю )))Ну это тоже не для разговора на пальцах. Расширение, оно может быть сильно разным и сильно одинаковым. Вас же не смущает железобетон?
Да я и не спорю. Подход с возложенной ответственностью само собой, чуточку отличается от зубила с чьей то матерью. ))) Я и не спорю.

Оба пункта не являются проблемой:
- как гнуть трубы без образования загибов/изломов, тем боле - медные, с разумным радиусом изгиба ещё советские умные книжки и журналы (а-ля "Юный техник", "Моделист-конструктор", "Левша" и иже с ними) советовали - неоднократно испробовано собственноручно. О трубогибах я даже не говорю.
- для развальцовки концов труб в продаже имеются вальцовки.
Одно НО! - это всё имеет смысл для неоднократного использования.
Для разового действа действительно - проще, надёжнее и дешевле обратиться к спецам, в чём я полностью солидарен с Вами!

У Макса появились нормальные 4 башковые 130к₽

_________________
Мир в прицел выглядит правдивее чем в реальности.....

Давайте отделим сразу мух от котлет.
Что такое бандаж? это накладка? бандаж обычно применяется для временно ремонта, например для устранения утечек.
При бандаже, не происходит скрепления, спайка, сварка материала, это всего лишь закрепленная накладка с одной стороны, обычно с внешней.
В нашем случае, можно накладывать какой угодно материал сверху трубки. Но это не спасет, так как трещина будет расходиться с внутренней стороны.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Эх знали бы сколько на свете криворуких людей))
Для вас и меня это возможно легкая операция, набить трубку песком, чуть разогреть, и гни как хочешь. Развальцовку медной трубки, я сделаю даже в чистом поле, с помощью молотка и такой то матери). Так как есть опыт. Но будет ли это все надежно, вот в чем вопрос.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Бандаж, это термин. А его исполнение может быть очень сильно разным. Бандаж можно "наложить" на плотину, а можно и пару спичек обмотать. В данном случае, речь идет о трубке, обмотанной тканью (стеклотканью) пропитанной "эпоксидкой". И в данном случае, я могу с вами "биться об заклад", что прочность этой "временной заплатки", будет превосходить прочность исходной трубки, даже неповрежденной.

Бандаж... ну например. Мотор открытия окна на двери авто. На валу кольцевой магнит, порошковый. Магнит как датчик остановки, типа окно закрыто/открыто. Магнит рассыпался на несколько кусочков. Окно не работает. Берем, магнит, складываем кусочки и фиксируем цианокрилатом секундным. Дальше распускаем капроновую нитку на волокна, и одним волокном, с клеем, наматываем на магнит БАНДАЖ. Думаю, вы понимаете, что этот бандаж надежнее пустого кольца в разы. Сделано на века. Машина сгниет, а колечко будет на месте. Как это считать? Временно? Ремонт? Ну да. А лучше/надежнее цельного магнита? Несомненно.Ну вот не факт! Совершенно не обязательно. Зависит от условий. Запросто может быть, что трубку переломит в другом месте, а это будет целым. Вы просто недооцениваете силу волокон, как наполнителя. Штырь из эпоксидного клея можно сломать одной рукой. А стеклопластиковый прут об колено не сломаете.

Да все вы понимаете. Скучно, вот и спорите )))

Да я даже и не спорю.
Я опираюсь на свою практику. А практика моя это больше двух тысяч едениц , вылеченных агрегатов за 10 лет в этой сфере. Был ведущим специалистом в городе с 300 тысячным населением. Я усвоил одно правело. Техника не любит соплей и отсебятины.

Но это было все давно, и на сегодня, я даже ключи в руках разучился держать)) и на роль какого там специалиста, даже не претендую. По этой причине, я всего лишь говорю, что лучше делать, так как должно быть изначально. А соглашаться со мной или нет, ну это решает каждый сам для себя индивидуально.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Вспомнилась картинка, как рабы несут член Цезаря в опочивальню Клеопатры...

В нашей стране нельзя забывать о своих руках. Тут и о сумЕ речь и о том, что нормальных мастеров днем с огнем не найдешь, хотя специалист - каждый первый.

Ну мне часто такой вопрос задавали.
Как так, был успешным ремонтником, и перестал заниматься.
Да я реально перековырял техники за сто человек, ну перло меня с детства по этой теме, кружки, секции в то время . Первый ремонт за бутылку коньяка проделал в 16 лет, на спор. Ну и пошло поехало, мне это все легко давалось. Много изучал теории, даже дошел до изучения изотермических процессов в двигателях внутреннего сгорания))) К тридцяти годам, охладел, или перегорел, или повзрослел, фиг его знает, стало не интересно)

С тех пор, как отрезало. Даже машину покупал в салоне, что бы не обслуживать)))

Но я большую часть своей практики, специализировался на выявлении неисправностей по косвенным признакам, потому как эта основа успешности в ремонтах. Гайки то крутить может и обезьяна, Даже книжку на эту тему хотел написать.))) Но жизнь увела совершенно в другую область

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Учение - это описание чужого опыта и ошибок.
Если человек не хочет учиться, он сам совершает ошибки и приобретает опыт. Жаль что этот опыт бывает последним.

_________________
С уважением, Игорь

Вы сильно категорично рассуждаете. Если человек не хочет учиться, значит ему это просто не нужно.
Я придерживаюсь мнения, кому что дано, тот тем и должен заниматься. Но не дано если человеку быть ремонтником или еще кем то, как бы он не упирался, хорошего спеца из него не выйдет ни когда. Этим нужно жить, любить свое дело, совершенствоваться.

_________________
Тренируясь редко, не выстрелишь метко
Мой телеграм https://t.me/runningtarget

Христос Воскресе!

_________________
С уважением, Игорь

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.

Воистину воскрес!

Всем Удачи и неломучих китайских компрессоров

То что здесь народ на все руки мастер, это знаю давно. Поэтому и спросил про менее геморный компрессор.
Доп вентилятор, кое что по мелочам сам смогу сделать, а вот проточку и т.д. это не по моей части.
То что покупать буду у местных (проверенные продавцы на форуме или магазины) примем за данность (так как гарантия).
Покупать б/у - не вариант.

Привет усем. Вчера в компрессоре завелся " сверчок". Буду разбирать, фотки выложу. Благо есть ремкомплект. Компрессор качает исправно, но звук напрягает.

Хорошо бы видео посмотреть, что да как, что за звук.

Сверчок это звук подшипника, была такая песня в компрессоре, ну а там кто его знает, может и клапан выдавать такие звуки.

_________________
Много знает не много живший, а много видевший.